ЦЕНТР РЕМОНТА и ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРОВ JATCO в РОССИИ
  • ОНЛАЙН ДИАГНОСТИКА CVT
  • СТОИМОСТЬ РЕМОНТА
    • ПО МАРКЕ АВТО
    • ПО ТИПУ ВАРИАТОРА
  • ВАРИАНТЫ РЕМОНТА
  • ЭТАПЫ РЕМОНТА
  • СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ
  • РЕМОНТ ЗА 24 ЧАСА
  • ЗАМЕНА МАСЛА / ТО
    • ЗАМЕНА МАСЛА в ВАРИАТОРЕ / ТО
    • ЗАМЕНА МАСЛА в ДВИГАТЕЛЕ / ТО

РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ

  • NISSAN
  • INFINITI
  • MITSUBISHI
  • RENAULT
  • PEUGEOT
  • CITROEN
  • DODGE
  • JEEP
  • LADA
  • KIA
  • TOYOTA
  • SUZUKI
  • CHERY
  • GEELY
ЗА 24 ЧАСА И С ГАРАНТИЕЙ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!


СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР №1
ПН-СБ | 10:00 - 19:00
г. Москва, Автомобильный проезд, дом 10, к. 14
г. Санкт-Петербург, Ул. Пражская, дом 8, к. 1

Яндекс Дзен
YouTube
Оценка нашей компании на Яндекс: 5.0
Здесь Вы можете почитать отзывы
о нашей компании или оставить свой!

СПЕЦИАЛЬНАЯ УСЛУГА "РЕМОНТ ЗА 24 ЧАСА"

ОНЛАЙН ДИАГНОСТИКА ВАРИАТОРА
НОВЕЙШИЙ ОНЛАЙН СЕРВИС ОТ КОМПАНИИ "КУЛИН АВТО"

С нами легко и понятно. С помощью этой функции Вы сможете получить ответы на самые острые и интересующие Вас вопросы касательно технического состояния Вашего автомобиля или вариатора.

РЕМОНТ ВАРИАТОРА ЦЕНА

  • NISSAN
  • INFINITI
  • MITSUBISHI
  • RENAULT
  • PEUGEOT
  • CITROEN
  • DODGE
  • JEEP
  • LADA
  • KIA
  • TOYOTA
  • SUZUKI
  • CHERY
  • GEELY
РАСЧЕТ ПОЛНОЙ СТОИМОСТИ РЕМОНТА ВАРИАТОРА ПРОИСХОДИТ ПОСЛЕ ДЕФЕКТОВКИ АГРЕГАТА

ВАРИАТОРЫ 1-го ПОКОЛЕНИЯ

Вариатор JF010e
Локальный ремонт: от 13 000 р.
Ремонт (Профилактика): 100 000 р.
Капитальный ремонт: до 300 000 р.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
Вариатор JF011e
Локальный ремонт: от 8 000 р.
Ремонт (Профилактика): 109 000 р.
Капитальный ремонт: до 215 000 р.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
Вариатор JF015e
Локальный ремонт: от 8 000 р.
Ремонт (Профилактика): 75 000 р.
Капитальный ремонт: до 220 000 р.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА

ВАРИАТОРЫ 2-го ПОКОЛЕНИЯ

Вариатор JF016e
Локальный ремонт: от 8 000 р.
Ремонт (Профилактика): 150 000 р.
Капитальный ремонт: до 350 000 р.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
Вариатор JF017e
Локальный ремонт: от 13 000 р.
Ремонт (Профилактика): 150 000 р.
Капитальный ремонт: до 420 000 р.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
Вариатор JF018e / 019е
Локальный ремонт: от 13 000 р.
Ремонт (Профилактика): 150 000 р.
Капитальный ремонт: до 420 000 р.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА

* ИНФОРМАЦИЯ, РАЗМЕЩЕННАЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФЕРТОЙ. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА МОЖЕТ МЕНЯТЬСЯ, 

КАК В МЕНЬШУЮ, ТАК И В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ НЕИСПРАВНОСТИ, СЛОЖНОСТИ РЕМОНТА И ОБЪЕМА РАБОТЫ!

ИНФОРМАЦИЮ УТОЧНЯЙТЕ У НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ! 

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА ВСЕГДА ЗАВИСИТ ОТ СЛОЖНОСТИ НЕИСПРАВНОСТИ И ОБЪЕМА НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ РЕМОНТА ЗАПЧАСТЕЙ!
УЗНАТЬ ТОЧНУЮ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ВЫ МОЖЕТЕ НЕСКОЛЬКИМИ СПОСОБАМИ:
НАЖМИТЕ И ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ
УКАЖИТЕ СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ВАРИАТОРА, КОДЫ ОШИБОК ИЛИ НЕОБХОДИМЫЙ ОБЪЕМ РАБОТ
НАЖМИТЕ ДЛЯ ЗВОНКА
ЗАДАЙТЕ ИНТЕРЕСУЮЩИЕ ВАС ВОПРОСЫ ПО ТЕЛЕФОНУ НАШЕМУ МЕНЕДЖЕРУ И УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА С ТОЧНОСТЬЮ ДО 100%
НАЖМИТЕ И ВЫБЕРИТЕ АВТО
ВЫБЕРИТЕ МАРКУ И МОДЕЛЬ ВАШЕГО АВТО. В СООТВЕТСТВУЮЩЕМ РАЗДЕЛЕ ВЫ НАЙДЕТЕ ВСЮ НЕОБХОДИМУЮ ИНФОРМАЦИЮ.
BRAND's
ВАРИАТОРЫ JATCO УСТАНАВЛИВАЮТСЯ НА СЛЕДУЮЩИЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ

< ВЫБЕРИТЕ МАРКУ И МОДЕЛЬ АВТО >

NISSAN
  • X-TRAIL
  • MURANO
  • QASHQAI
  • TEANA
  • JUKE
  • PATHFINDER
  • TIIDA
  • SENTRA
  • ALTIMA
  • ELGRAND
INFINITI
  • QX60
  • JX35
MITSUBISHI
  • OUTLANDER
  • ASX
  • ECLIPSE CROSS
  • LANCER
  • DELICA
RENAULT
  • KAPTUR
  • KOLEOS
  • FLUENCE
  • MEGANE
  • SCENIC
  • ARKANA
  • DUSTER
PEUGEOT
  • 4007
  • 4008
CITROEN
  • C4 AIRCROSS
  • C-CROSSER
JEEP
  • LIBERTY
  • COMPASS
  • PATRIOT
DODGE
  • CALIBER
TOYOTA
  • RAV4
  • COROLLA
  • CAMRY
SUZUKI
  • SX4
KIA
  • SELTOS
LADA
  • VESTA

ГАРАНТИЯ 2 ГОДА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПРОДЛЕНИЯ ДО 3х ЛЕТ!

ВАРИАНТЫ РЕМОНТА ВАРИАТОРА JATCO

ВАРИАНТЫ РЕМОНТА ВАРИАТОРА ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ В ПРОЦЕССЕ ДЕФЕКТОВКИ АГРЕГАТА
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ 2 ГОДА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ CVT

ЧТО ВХОДИТ В 
ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ ВАРИАТОРА...?  >>
Работа:

Снятие/установка АКПП полный привод: 
  • демонтаж / монтаж подрамника,
  • демонтаж / монтаж электропроводки,
  • демонтаж / монтаж элементов ходовой части,
  • демонтаж / монтаж АКПП.

Ремонт гидротрансформатора.

Ремонт АКПП:
  • разборка, 
  • мойка, 
  • дефектовка,
  • замена сальника ГДТ,
  • замена сальников левого и правого привода,
  • замена комплекта тефлоновых уплотнений,
  • замена клапана масляного насоса,
  • замена масляного фильтра,
  • замена трансмиссионного масла, 
  • сборка.

Комплектующие:
  • Масло трансмиссионное Auto CVT Evo (208L) (10 л.).
  • Сальник ГДТ.
  • Сальник привода правого.
  • Сальник привода левого.
  • Комплект тефлоновых уплотнений.
  • Клапан масляного насоса номинальный Sonax.
  • Фильтр масляный АКПП.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ CVT

ЧТО ВХОДИТ В 
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВАРИАТОРА...? >>
Работа:

Снятие/установка АКПП полный привод:
  • демонтаж / монтаж подрамника,
  • демонтаж / монтаж электропроводки,
  • демонтаж / монтаж элементов ходовой части,
  • демонтаж / монтаж АКПП.

Ремонт гидротрансформатора.

Ремонт АКПП: 
  • разборка, 
  • мойка, 
  • дефектовка,
  • замена сальника ГДТ,
  • замена сальников левого и правого привода,
  • замена комплекта тефлоновых уплотнений,
  • замена фрикционных и стальных дисков,
  • замена конусов,
  • замена или ремонт гидроблока,
  • замена толкающего ремня,
  • замена ступицы,
  • замена втулок,
  • замена обрезиненных поршней,
  • замена подшипников,
  • замена масляного насоса,
  • замена масляного фильтра,
  • замена трансмиссионного масла, 
  • сборка.

Комплектующие:
  • Масло трансмиссионное Auto CVT Evo (208L) (10,4 л.).
  • Ремень толкающий.
  • Конусы.
  • Масляный насос.
  • Втулка первичного вала
  • Поршень пакета сцепления вперед.
  • Поршень пакета сцепления назад.
  • Сальник ГДТ.
  • Сальник привода правого.
  • Сальник привода левого.
  • Комплект тефлоновых уплотнений.
  • Клапан масляного насоса номинальный Sonax.
  • Фильтр масляный АКПП.

ЭТАПЫ РЕМОНТА ВАРИАТОРА JATCO

ВЫ МОЖЕТЕ ПРИСУТСТВОВАТЬ НА ЛЮБОМ ЭТАПЕ РЕМОНТА ВАРИАТОРА

ДИАГНОСТИКА

Компьютерная диагностика авто и тестовый заезд

ДЕФЕКТОВКА

Снятие вариатора, полный разбор и выявление неисправностей и вышедших из строя запчастей.

РАСЧЕТ СТОИМОСТИ РЕМОНТА

Определяем запчасти, требующие замены, рассчитываем и согласовываем стоимость ремонта.

РЕМОНТ ВАРИАТОРА

Ремонт вариатора с заменой вышедших из строя деталей, определенных в процессе дефектовки.

СБОРКА И УСТАНОВКА

Сборка агрегата и установка агрегата на автомобиль

ОБКАТКА

Обкатка автомобиля, компьютерная диагностика, анализ работы агрегата в различных режимах.

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ
ВАРИАТОРА JATCO

Гул или шум при движении...
* Ремонт от 8 000 до 74 000 руб.

Жужжащий шум при нагреве говорит об утрате физико - химических свойств масла, или нехватки жидкости, или о засоренности фильтра грубой очистки. В случае, если шум носит гудящий или воющий характер, то это износ подшипников на конусах. 

Ориентировочная стоимость ремонта – от 8 000 до 74 000 рублей.

Машина не едет вперёд...
* Ремонт от 37 000 до 74 000 руб.

Вероятно произошёл обрыв «солнечной» шестерни планетарного ряда.
В случае, когда других симптомов нет – стоимость замены составит примерно от 37 000 до 74 000 рублей, если делать комплекс работ по усилению.

Машина не едет ни вперед, ни назад...
* Ремонт от 94 000 до 150 000 руб.

Такие симптомы появляются при обрыве ремня, но не всегда... Еще, встречаются случаи разрушения гидротрансформатора.

А так же, длительная эксплуатация авто с явными характерными признаками: толчки, дрожь при наборе скорости.
Стоимость ремонта, в таком случае, колеблется от 94 000 до 150 000 рублей.

Пробуксовки при наборе скорости...
* Ремонт от 120 000 до 150 000 руб.

Пробуксовка ремня относительно конуса: ощущение вибрации кузову автомобиля, дрожь, встряска, скачки оборотов с сильным толчком при переходе на вторую передачу от 40 до 80 км/ч в зависимости от динамики ускорения.

Это, как правило, говорит о плачевном состоянии агрегата и, соответственно, требует максимальных вложений!
Стоимость ремонта – от 120 000 до 150 000 рублей.

ОСНОВНЫЕ СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ВАРИАТОРА...

  • РЫВКИ, ТОЛЧКИ ИЛИ ДЕРГАНИЕ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ И РАЗГОНЕ АВТОМОБИЛЯ.
  • ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ОДНОСКОРОСТНОМ, МОНОТОННОМ РЕЖИМЕ ДВИЖЕНИЯ.
  • ДОСТУПЕН РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ ТОЛЬКО НАЗАД.
  • НЕВОЗМОЖНО ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ. РУЧКУ СЕЛЕКТОРА ЗАКЛИНИЛО.
  • ГОРИТ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АКПП. 
  • ШУМ, ИНОРОДНЫЙ НЕСТАНДАРТНЫЙ ЗВУК ИЗ ОБЛАСТИ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОРОБКИ.

БЕСПЛАТНАЯ ЭВАКУАЦИЯ АВТО
ПРИЕМ В РЕМОНТ 24/7

8 (495) 215-50-14

Круглосуточно 

Москва, Автомобильный проезд, д. 10, корпус 14.

ГДЕ МЫ НАХОДИМСЯ

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

ЗАПОЛНИВ ФОРМУ НИЖЕ 

ВЫ ПОЛУЧИТЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ РЕМОНТА ВАРИАТОРА ВАШЕГО АВТО!


ТОЧНО ОПРЕДЕЛИТЬ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО ПРОВЕДЯ ОСМОТР И ДИАГНОСТИКУ!


НАПОМИНАЕМ: ДИАГНОСТИКА ВАРИАТОРА ПРОВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО! 

ВНИМАНИЕ

ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА 

МЫ ВСЕГДА СООБЩАЕМ ЗАРАНЕЕ!

ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ JATCO

ЧАСТИЧНАЯ ОТ 14 000 РУБ. / ПОЛНАЯ ОТ 20 000 РУБ.
"ПОД КЛЮЧ"
В СТОИМОСТЬ ВХОДИТ: 
1. МАСЛО (необходимый объем)
2. РАСХОДНИКИ (всегда в наличии)
3. РАБОТА:
  • Снятие поддона, 
  • Чистка магнитов, 
  • Замена фильтра тонкой очистки и кольца маслосливной пробки, 
  • Фирменное масло с сертификатом и результатами тестов.
4. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА (БОНУС)

КАЖДЫЙ ЧАС

МЫ ОБСЛУЖИВАЕМ МИНИМУМ ОДИН АВТОМОБИЛЬ 
6

ПОДЪЕМНИКОВ

1 350

М2 - ПЛОЩАДЬ ПОМЕЩЕНИЯ

20

СПЕЦИАЛИСТОВ

11 780

ДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ


О НАС

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
МЫ - ЛИДЕРЫ ОТРАСЛИ! 
НАС ЗНАЮТ - НАМ ДОВЕРЯЮТ!
НАМ БОЛЕЕ 15 ЛЕТ!
У НАС ЛУЧШИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ!
У НАС 3 ФИЛИАЛА!
РАБОТАЕМ СО ВСЕМИ РЕГИОНАМИ!
НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ!
МЫ ВСЕГДА В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ!
НОВЕЙШЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ!
ЗАДАЧИ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ!
ЛУЧШАЯ ГАРАНТИЯ В РФ!
САМЫЕ ВЫГОДНЫЕ УСЛОВИЯ!
АНТОН КУЛИН: "Мы знаем о вариаторах все...!"
АНТОН КУЛИН
ОСНОВАТЕЛЬ И РУКОВОДИТЕЛЬ КОМПАНИИ "КУЛИН АВТО"
"АКПП ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА"

Успешный бизнесмен, талантливый руководитель, практик и теоретик, сотворивший собственный успех своими руками...

Ведущий Youtube - канала 
"АКПП Технология ремонта"
15

15 ЛЕТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОПЫТА И БЕЗУПРЕЧНОЙ РЕПУТАЦИИ!

41

 АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ ИЗ 41 РЕГИОНА РФ ЯВЛЯЮТСЯ НАШИМИ КЛИЕНТАМИ!
7 237

ВОССТАНОВЛЕННЫХ И ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ВАРИАТОРОВ!

3

ОТКРЫТО 3 РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ!

МЕДИА
МНОГО ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО НА НАШЕМ YOUTUBE - КАНАЛЕ

СМИ о нас
АКПП Технология Ремонта
Журнал "АКППро! о нас...
Промо - ролик
Свежее видео
СМОТРИТЕ БОЛЬШЕ РОЛИКОВ НА НАШЕМ YOUTUBE - КАНАЛЕ >>

Ремонт вариатора Jatco в Москве

Ремонт вариатора это дорого или нет...? Стоит ли ремонтировать вариатор или лучше купить контрактный...? Стоит ли рассматривать приобретение БУ вариатора...?

Ежедневно, мы получаем сотни таких вопросов... Автовладельцы, столкнувшиеся с выходом из строя вариатора, стоят перед сложным выбором... Каким путем, в итоге, пойти... Однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от возможностей каждого отдельно взятого человека и самой ситуации... 


За консультацией по этому вопросу мы обратились к ведущему специалисту отрасли, руководителю известной в России компании, АКПП Технология ремонта, Антону Кулину.


- Антон, у Вашей компании безупречная репутация... Вас знают, как ведущих специалистов в сфере ремонтов вариаторов... У Вас свой канал на Youtube, который занимает лидирующие позиции... Что Вы посоветуете автовладельцам...


- Все зависит от ситуации, сложности ремонта и возможностей человека... Это Вы правильно заметили... Однако, я рекомендовал бы ремонтировать вариатор... Спросите почему...? Отвечаю!!! Во-первых.. Это надежно.. В ремонте используются только новые комплектующие от зарекомендовавших себя производителей и надежных поставщиков.. Кстати, в нашем случае, запчасти для вариаторов всегда в наличии... Во-вторых, в процессе дефектовки и разбора, мы обнаруживаем какие-либо скрытые дефекты, которые уже есть, но еще не дали о себе знать... Естественно, мы их устраняем по-ходу ремонта... То есть, на выходе наш клиент получает автомобиль с новым, прошедшим диагностику и полностью обслуженным, вариатором... В-третьих, БУ вариатор или же контрактный вариатор - это всегда "кот в мешке"... Даже если вариатор с гарантией... Гарантия, в таком случае, дается на очень короткое ограниченное время... И что произойдет с вариатором дальше - никто не знает... Хотя стоимость контрактных вариаторов не такая уж и маленькая: 80 - 120 тыс. рублей! А стоимость ремонта варьируется от 60 до 160 тысяч рублей! Разница есть... Да... Но! Она не такая большая, а вот риск попасть на "НЕДОКОНТРАКТНЫЙ" вариатор есть всегда!!!


Ну и самое главное, МЫ ДАЕМ ГАРАНТИЮ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ ДО ДВУХ ЛЕТ И БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!!!

Поэтому, если у Вас возникли проблемы с вариатором, Вы сомневаетесь или же Вам нужна квалифицированная помощь, либо консультация, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ в "АКПП ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА"!


Зайдите на наш сайт, посетите наш канал на Youtube и примите верное решение...


Всем удачных авто-прогулок!!!!


Руководитель АКПП Технология Ремонта, Антон Кулин.

"Авто - Порт"

ХОТИТЕ СЭКОНОМИТЬ...?!

НЕ ДОЖИДАЙТЕСЬ СЕРЬЕЗНОЙ ПОЛОМКИ...
ОБРАТИТЕСЬ К СПЕЦИАЛИСТАМ ПРИ ПОЯВЛЕНИИ ПЕРВЫХ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ!

ЗАПИШИТЕСЬ НА ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ НАШЕГО СПЕЦИАЛИСТА


- VIP ПОДДЕРЖКА -

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ НА НАШЕМ ПОРТАЛЕ 

И ПОЛУЧИТЕ ТЕХНИЧЕСКУЮ ПОДДЕРЖКУ 24/7 

ОТ ВЕДУЩИХ СПЕЦИАЛИСТОВ ОТРАСЛИ



Всем нашим клиентам скидка до 10% на весь ассортимент.
Покупайте шины и диски со скидкой!
Спасибо за обращение
ОЖИДАЙТЕ!
Данные приняты в обработку.
ВЫБРАТЬ ШИНЫ ПО РАЗМЕРАМ
ВЫБРАТЬ ДИСКИ ПО РАЗМЕРАМ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ КОНДИЦИОНЕРОВ
Если у Вас возникли проблемы с автомобильным кондиционером, Вы можете записаться в наш техцентр или получить консультацию специалиста по телефону:
НЕОБХОДИМ СРОЧНЫЙ РЕМОНТ...?
МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМОЖЕМ!
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВАРИАТОРА JATCO 
ЗА 24 ЧАСА И С ГАРАНТИЕЙ ДО 2х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!

ТЮНИНГ ВАРИАТОРА

Наш специалист ответит на все интересующие Вас вопросы!

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА



ЗАПИСАТЬСЯ В СЕРВИС



ПОДДЕРЖКА 24/7

СПАСИБО ЗА ОБРАЩЕНИЕ В НАШУ КОМПАНИЮ!

НАШ СПЕЦИАЛИСТ ПЕРЕЗВОНИТ ВАМ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ!

ВНИМАНИЕ!

ПОДДЕРЖКА 24/7

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ И ПОЛУЧИТЕ VIP ПОДДЕРЖКУ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ НАШЕГО СЕРВИСА!

ДАННЫЕ ОБРАБАТЫВАЮТСЯ...

ОПИСАНИЕ ОШИБОК


  • Р1777 – ошибка неисправности степ-мотора. Это электрическая неисправность. Чаще всего она связана с выходом из строя самого шагового двигателя, либо одной из его обводок. Проблема всегда локального характера. Реже встречается проблема с электропроводкой автомобиля.

  • Р1778 – ошибка по степ-мотору или шаговому двигателю. Однако, наличие такой ошибки говорит о более серьезных проблемах… Как правило, это разрушение ведущего конуса – типичная неисправность, вызванная заводским ограничением ресурса трансмиссии. Разрушается шарик внутри конуса и, как следствие, разрушается сам конус. Очень редко ошибка появляется при износе датчика положения ведущего конуса. Зачастую, это происходит из за буксировки автомобиля с заглушенным двигателем или по причине критического недостатка масла в вариаторе.

  • Р0868 – низкое линейное давление. В некоторых случаях, если ошибка именно эта и всего одна, то это не всегда говорит о неисправности. На некоторых марках автомобилей (Nissan Murano, Nissan Teana) появление это ошибки может быть связанно с пропусками зажигания или загрязнением дроссельной заслонки. Если эта ошибка появляется вместе с другими ошибками (Р0746, Р0744), то это уже говорит о неисправности вариатора, а именно, о пробуксовке приводного ремня и, как следствие, наличии стружки в поддоне вариатора.

  • Р0746 – некорректная работа электромагнитного клапана. Ошибка возникает в совокупности с ошибкой Р0868, но так же бывают случаи, когда она самостоятельна. Это может говорить о выходе из строя самого соленоида, что бывает крайне редко, или о критическом локальном износе трансмиссии. Обычно, это проявляется в износе втулок на входном валу.

  • Р0744 – ошибка работы гидротрансформатора. Ошибка может быть самостоятельной, что говорит о наличии локальной проблемы. Как правило, это выход из строя соленоида, разрушением самого гидротрансформатора или накладки блокировки гидротрансформатора. Но также, ошибка Р0744 может появляться в совокупности с другими ошибками, что говорит уже о наличии серьезной неисправности в трансмиссии.

  • Р0715 – ошибка по датчику частоты вращения входного вала. Если эта ошибка возникает, в ряде случаев это является фактом выхода из строя самого датчика, но чаще всего, он выходит из строя из-за механического повреждения. Такое повреждение возникает вследствие частичного разрыва приводного ремня. В результате расслаивания или распада элементы ремня повреждают сам датчик и он выходит из строя.

Выберите марку автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Выберите код ошибки
Уточнение
Получить результаты диагностики
Отправка формы
Подтвердите, что вы не робот
или нажмите Enter

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ СПЕЦИАЛИСТА

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ СПЕЦИАЛИСТА

Спасибо за обращение
ОЖИДАЙТЕ!
Данные приняты в обработку.
НЕОБХОДИМ СРОЧНЫЙ РЕМОНТ...?
МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМОЖЕМ!
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВАРИАТОРА JATCO 
ЗА 24 ЧАСА И С ГАРАНТИЕЙ ДО 3х ЛЕТ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!