АВТО НОВОСТИ

СТАЛИ ОЧЕВИДЦЕМ ЧЕГО-ТО ИНТЕРЕСНОГО ИЛИ У ВАС ЕСТЬ КАКАЯ-ЛИБО НОВОСТЬ...?

РАЗМЕСТИТЕ НОВОСТЬ НА НАШЕМ ПОРТАЛЕ И СТАНЬТЕ АВТОРОМ <> АВТО ПОРТ

ДОБАВИТЬ НОВОСТЬ +




АВТО НОВОСТИ

САМЫЕ СВЕЖИЕ, ИНТЕРЕСНЫЕ И АКТУАЛЬНЫЕ НОВОСТИ НА НАШЕМ ПОРТАЛЕ


Кроссовер Volkswagen Taos для России...

Новинка окажется самым маленьким в линейке компании Volkswagen на рынке нашей страны. Напомним, что кроссовер Taos, это перелицованный и доработанный аналог китайского Volkswagen Tharu, который был представлен в Поднебесной с 2019 года.

Автомобиль получил фирменный «фольксвагеновский» перед с рельефным капотом и светодиодными фарами, трапециевидные фальш-патрубки выхлопной системы и черные рейлинги на крыше. На российском рынке новинку можно будет приобрести в трех модификациях (Respect, Status и Exclusive) и спецверсии JOY!, которое будет предлагаться исключительно на заказ и только на старте продаж.


В моторной гамме двигателей лишь два варианта. Базовым будет 110-сильный «атмосферник» на 1,6 литра, а старшие комплектации получат турбомотор 1.4 мощностью 150 л.с. Первый агрегат будет сочетаться с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом» и только передним приводом, а второй сможет работать вместе с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом, а также с 7-ступенчатым «роботом» DSG с полным приводом.

Помимо этого, в список оснащения российского Volkswagen Taos будет входить цифровая приборная панель, интеллектуальная система управления светом IQ.Light и полный набор систем безопасности.


https://www.32cars.ru/world-news/date-06-03-2021/avtovaz-zapustil-prodaji-obnovlennogo-semeystva-lada-largus-s-5-marta-2021

Китайские авто стали еще популярнее в России...

Китайский авторынок продолжает свое наступление семимильными шагами. В феврале этого года продажи новых моделей китайских марок выросли на территории РФ сразу на 93% и составили 6185 экземпляров. Такая статистика представлена в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), который был опубликован в прошлый четверг, 4 марта. 

Самой популярной китайской маркой в нашей стране по итогам прошлого месяца стал Haval – его кроссоверы и внедорожники за отчетный месяц пришлись по вкусу 2158 покупателям (+77%). На второй строчке, невзирая на 4-кратный рост продаж, оказался Chery с результатом 1998 реализованных машин. Замкнул тройку лидеров Geely, компания продала в феврале этого года 1203 своих моделей (+60%).


В ТОП-10 самых успешных китайских машин на отечественном авторынке также вошли Changan (395 ед.; -8%), FAW (187 ед.; +78%), CheryExeed (130 ед.), Lifan (64 ед.; -48%), GAC (21 ед.), Brilliance (18 ед.; +38%), Foton (7 ед.; +40%) и Zotye (4 ед.; -73%).


https://fbm.ru/novosti/auto/v-rossii-prodazhi-kitajskih-mashin-uvelichilis-na-93-v-fevrale-2021.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Isuzu будут выпускать у нас...

Ульяновский автомобильный завод может начать производство иностранных внедорожников. Об этом стало известно из материала портала Drom.ru, который ссылается на источники в отрасли.


Российская компания задумалась о партнерстве с японским производителем автомобилей Isuzu.


Иномарками, которые могут начать производить в Ульяновске, должны стать разные модели Isuzu D-Max и Isuzu MU-X. При этом УАЗ может заняться выпуском автомобилей в двух версиях — как под оригинальным брендом Isuzu, так и в модификации российского завода.

Сообщается, что вопрос о моторной линейке таких машин остается открытым. Пока что проект прорабатывается, а самым ранним сроком старта нового производства источники называют 2023 год.


https://rueconomics.ru/502713-uaz-planiruet-zapustit-proizvodstvo-vnedorozhnikov-isuzu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Может ли наша 10-ка стоить миллион...?!

Техасский автодилер DFW Cars & Trucks продает российский седан ВАЗ-2110 2001 года выпуска за 10 950 долларов или 815 тысяч рублей по текущему курсу. Утверждается, что выставленный экземпляр является единственным автомобилем в этой модификации во всех США.


Заявленный пробег этой вазовской «десятки» составляет всего 15 494 километра, а в ее салоне, по словам продавца, до сих пор «пахнет новой LADA». Машина находится в отличном техническом состоянии, но полного комплекта документов на нее пока нет.


Дело в том, что из-за серьезных ограничений на ввоз в США иностранных автомобилей младше 25 лет продавец до сих пор не получил документ, позволяющий эксплуатировать импортную ВАЗ-2110 на американских дорогах. В этой связи он готов передать с машиной только договор купли-продажи, а разрешение на эксплуатацию придется подождать.


https://avtonovostidnya.ru/transport/240395-vaz?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop


РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ

НИССАН



Renault Duster нового поколения...

Кроссовер Duster нового поколения официально представлен в России. 

Презентация прошла в режиме онлайн, сообщает ToDay News Ufa. Новинка обосновалась на европейском рынке еще в 2018 году. Автомобиль для России собирается на московском заводе Renault и конструктивно отличается от европейца. 

Кроссовер подрос в длину на 26 мм до 4341 мм. Колесная база увеличилась на 3 мм и составляет 2676 мм, клиренс вырос на 5 мм. Кардинальных перемен в облике не произошло. Незначительно поменялись решетка радиатора, капот, появились светодиодные фары. Стали шире колесные арки и молдинги, благодаря чему кузов приобрел брутальный вид. 

Комфорт в салоне увеличился за счет новых сидений с удлиненной подушкой и увеличенной плотностью. Имеется подогрев руля, задних пассажирских сидений, камера кругового обзора, новый рычаг коробки. За мощность отвечает бензиновый атмосферный двигатель 1,6 л в 114 лошадок, турбо - объемом 1,3 л в 150 л.с. Предусмотрен дизельный вариант К9К. Привод – передний или полный, КПП – вариатор или механика, в зависимости от модификации. 


Цена модели станет известна до конца февраля. В январе уже собрано около тысячи автомобилей.

Источник: https://tdnu.ru/article/russia/renault-ofitsialno-predstavila-rossiyanam-krossover-duster-novogo-pokoleniya/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Рейтинг самых дешевых автомобилей этого года в России здесь...

С начала 2021 года все автобренды минимум однажды повысили цены на свои модели, а некоторые из них покинули российский рынок и выбыли из конкурентной борьбы. Взяв за основу актуальные прайс-листы на февраль-месяц, «Российская газета» составила свежий рейтинг самых дешевых автомобилей в России.


Первая «четверка» осталась прежней, но сменились позиции. Первое место сохранил седан LADA Granta (от 499 900 рублей), а хэтчбек Granta (от 545 500 рублей) опустился со второго места на четвертое, уступив позиции лифтбеку Granta (от 521 900 рублей) и универсалу Granta (от 528 900 рублей).


На пятом месте по-прежнему идет трехдверная версия внедорожника LADA Niva Legend (экс-LADA 4×4), подорожавшая в январе на 18 тысяч рублей, до 599 900 рублей. Шестым стал кросс-универсал LADA Granta Cross со стартовым ценником 615 900 рублей, а седьмым – универсал LADA Largus стоимостью от 668 900 рублей, который вот-вот переживет рестайлинг и, скорее всего, ощутимо подорожает.


Замкнули ТОП-10 соседи по тольяттинскому конвейеру: хэтчбек LADA XRay (от 679 900 рублей), седан Renault Logan (от 683 000 рублей) и хэтчбек Renault Sandero (от 697 000 рублей).


https://avtonovostidnya.ru/samye/239008?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Сравниваем стоимость автомобилей в России и за рубежом...

Пока автопроизводители искусственно сдерживают стоимость автомобилей в РФ, чтобы не допустить резкого скачка цен на новые авто. Редакция портала Autonews считает, что как только предприниматели отпустят ситуацию, то ценники автомобилей в РФ сравнятся с ценами на них в других странах.

Новая Skoda Octavia в исполнении Ambition, оснащенная 150-сильным двигателем в сочетании с МКПП, предлагается в РФ примерно за 1,5 млн рублей, на Украине чешская модель стоит уже 1,6 млн рублей, в самой Чехии стоимость составляет 2 млн рублей, а в Германии ценник находится на уровне 2,5 млн рублей.


Популярный кроссовер Kia Sportage с 2,0-литровым мотором в Корее стоит 1,6 млн рублей, а в РФ — 1,71 млн рублей. На европейском рынке предлагаются немного другие модификации с 1,6-литровым мотором. На Украине модель с АКПП стоит 1,5 млн рублей, а с МКПП в Германии кроссовер предлагается более чем за 2 млн рублей.


Бюджетный седан Renault Logan, оснащенный 1,6-литровым мотором, стоит в РФ 683 тыс. рублей. В Европе более популярна модификация с 1,0-литровым двигателем. На Украине модель доступна почти за 987 тыс. рублей, в Румынии — 752 тыс. рублей, в Латвии — 748 тыс. рублей.


Кроссовер Toyota RAV4 в начальной комплектации в Японии стоит практически столько же сколько и в РФ- 1,94 млн рублей против 1.96 млн рублей. В Европе же японский кроссовер нельзя найти дешевле 2 млн рублей. BMW 320i в России выгоднее покупать примерно на 500 тыс. рублей, а Mercedes-Benz E200 в Германии стоит меньше: там новый автомобиль обойдётся в 4,4 млн рублей, а на рынке РФ в 4,7 млн рублей.


Согласно исследованию Autonews, в РФ дешевле всего можно приобрести внедорожники Land Rover и спорткары Porsche Carrera. На Украине зафиксирована самая низкая стоимость электрокара e-tron. Там новый автомобиль можно купить за 5,1 млн рублей, а в России та же модель обойдётся в 6,2 млн рублей.


https://tarantas.news/posts/id18744-f1sbw7prrpqjzmbmehjq

Долгожданный C-Class в феврале...

Премьера абсолютно нового C-Class состоится 23 февраля. Сначала в продажу поступят седан и универсал, а купе и кабриолет появятся в конце текущего года или даже в следующем году. О внедорожнике пока ничего не упоминается. Внешний дизайн новинка отчасти позаимствовала у E-Class и S-Class, а салон украсит продвинутая мультимедиа с большим экраном в стиле моделей Tesla. Цифровая “приборка” с мультимедиа не объединяется. Моторная линейка будет включать “мягкие” гибридные довески практически к каждому агрегату. Топовым станет шестицилиндровый рядный мотор или 2,0-литровая «турбочетверка” от нового AMG 45. Битурбированный V8, скорее всего, уйдет из моторной гаммы.


Источник: http://letnews.ru/kompaniya-mercedes-benz-predstavit-novyj-c-class-v-fevrale/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FKompaniya_Mercedes-Benz_predstavit_novyj_C-Class_v_fevrale--9c8feb04a16d35f467802886f025321d

Новый кроссовер Pathfinder от Nissan...

В видеоролике, который был опубликован на официальном канале японского автопроизводителя на видеохостинге YouTube, показана поездка нового автомобиля по бездорожью. В конце видео продемонстрирована фотография внедорожника, публичный дебют которого запланирован на 4 февраля.


Напомним, что в течение трех ближайших лет Nissan готовит смену поколений моделей Armada, Frontier, Navara, Qashqai, Rogue, Terra, X-Trail. Бренд планирует вывести на рынок новый электрокар Ariya и спорткар семейства Z.


https://runews24.ru/auto/02/02/2021/2117bf5011572bc49f0a48c1f9cef9d5?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

А проблемы есть...! Создатель Tesla Илон Маск признал наличие...

Владелец Tesla, миллиардер Илон Маск в интервью Youtube-каналу Munro Live согласился с критикой качества производства автомобилей собственной компании, пишет «Газета.Ru».


Маск привел в пример партию автомобилей Tesla, выпущенную в декабре 2020 года. Из-за несоблюдения техпроцесса некоторые электрокары оказались некачественно окрашены.

Владелец Tesla отметил, что проблемы в производстве могут возникнуть из-за наращивания мощностей предприятия, а также из-за недостаточной отлаженности процесса. Он заверил, что контроль за качеством автомобилей Tesla постоянно усиливается.


Тем не менее, Маск посоветовал не приобретать автомобили, производство которых только что началось. В этом случае владелец может столкнуться с кривыми зазорами или плохой сборкой салона.


Ранее стало известно, что прототип корабля Starship для полета на Марс компании SpaceX Илона Маска взорвался во время испытаний.


https://mir24.tv/news/16446501/ilon-mask-priznal-problemy-s-kachestvom-sborki-avtomobilei-tesla

Несмотря на ажиотаж, продажи легковых авто в России упали на 4 %! Январь...

В январе 2021 года продажи легковых и легковых коммерческих транспортных средств снизились на 4,2% в годовом выражении и составили 95 тысяч 213 единиц, сообщает Ассоциация европейского бизнеса.


Как заявил Томас Штэрцель, начинает наблюдаться падение спроса на автомобили после трех месяцев роста. “Но мы по-прежнему ожидаем, что в феврале и марте продажи автомобилей в России будут расти и по результатам первого квартала выйдут на уровень 2020 года “, — отметил он.


Продажи таких лидеров российского авторынка как Volkswagen составили в январе 5,65 тыс. шт -10%. Toyota 5,3 тыс. шт -17%, Nissan 3,3 тыс. шт 34%. Китайские автопроизводители на фоне падения спроса показывают неплохие результаты продаж, что помогло им подобраться в плотную к первой десятке лидеров продаж. Китайские бренды Chery и Haval показали рост +359% и +28% соответственно. Но есть и такие китайские бренды, которые показали падение спроса на свои автомобили так на автомобили Geely спрос упал 29%, продажи бренда составили всего 555 автомобилей.


https://procrossover.ru/news/prodazhi-novyh-legkovyh-avtomobilej-i-lcv-v-rossii-v-janvare-snizilis-na-4-2.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

АВТОВАЗ представляет обновленный Лада Ларгус...

Сегодня на заводе компании «АвтоВАЗ» стартовало производство обновлённого семейства Lada Largus. Об этом сообщило представительство автопроизводителя.

В сообщении указали, что началось производство обновленного семейства Lada Largus, а первым с конвейерной линии сошла кросс-версия универсала в максимальной комплектации.

Напомним, Lada Largus получил изменения во внешности и в салоне, где была изменена панель приборов и центральная консоль.

Внешне компания в «Ларгусе» изменила переднюю часть, которая теперь выполнена в фирменном стиле «АвтоВАЗа».


https://yandex.ru/turbo/tvoe-avto.com/s/223683-avtovaz-zapustil-proizvodstvo-obnovlennogo-semejstva-lada-largus.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Мы сделали электромобиль...!

Это компактный городской смарт-кроссовер экономкласса, способный проезжать более 250 км без подзарядки, разгоняться до 150 км/ч и выдерживать мороз до минус 50 градусов, сообщают Известия.


Авто рассчитано на четырех пассажиров, а его цена составит около миллиона рублей при планируемом объеме продаж порядка 20 тыс. машин в год. Российские эксперты отмечают, что для подобных электромобилей понадобится построить дополнительную сеть зарядных станций.


Электромобиль, который готов для массового серийного производства и может быть доступен обычному покупателю уже в 2021 году, спроектировали в центре компетенций «Новые производственные технологии» Национальной технологической инициативы (НТИ).


— Индустриальным партнером центра компетенций НТИ СПбПУ выступил КамАЗ, — сообщил ректор университета академик РАН Андрей Рудской. — В результате реализации проекта разработан первый российский электромобиль — компактный кроссовер «Кама-1».

«Кама-1» в базовой комплектации будет стоить 1 млн рублей при целевом объеме продаж порядка 20 тыс. машин в год.

Однако в июле правительство объявило о 25-процентной скидке при покупке электромобилей российского производства. Они попали в обновленные госпрограммы льготного автокредитования, которые были запущены летом. Поэтому из миллиона можно смело вычесть 25%. Ранее такой программой было воспользоваться невозможно, так как подобные авто в нашей стране не производили.

Напомним, что в Приангарье запускают проект по установке заправочных станций для электромобилей.

Компания En+ Group планирует запустить пилотный проект по установке сети электрозаправочных станций (ЭЗС) для электромобилей в Иркутске. В 2020 году компания планирует установить первые три ЭЗС, на текущем этапе инвестиции в проект составят более 10 млн. руб. 

В 2020 году En+ Group планирует установить три электрозаправочных станции - одна в поселке Листвянка и две в городе Иркутске (на автозаправочном комплексе возле ТЦ «Яркомолл» и на муниципальной территории, в самом центре города, возле административного здания ПАО «Иркутскэнерго» ул. Сухэ-Батора, 3).


Предполагается установка зарядных станций совместимых с большинством электромобилей, представленных на рынке. Станции En+ Group будут оснащены современным оборудованием, которое обеспечит быстроту и качество зарядки автомобиля: "быстрая" зарядка - 20 минут до емкости 80% на постоянном токе мощностью 50 кВт, «медленная» - на переменном токе. В числе дополнительных преимуществ ЭЗС - одновременная зарядка двух электромобилей.


https://sia.ru/?section=484&action=show_news&id=405785&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop#&gid=1&pid=1

Бережно относитесь к своему авто... Говорят, есть свои минусы...

Некоторые автомобилисты стараются эксплуатировать свою машину очень бережно, чтобы продлить время службы транспортного средства. Как отмечают эксперты портала "АвтоВзгляд", такой подход в некоторых случаях может серьезно навредить узлам и агрегатам автомобиля.


Например, в моторе при чрезмерно длительном прогреве и постоянной езде на малых оборотах начинает образовываться нагар, который в будущем может спровоцировать поломку ДВС. Избежать этой проблемы можно, если время от времени давать двигателю работать в пиковых режимах. Кроме того, на высоких оборотах поднимается давление моторного масла, которое вымывает загрязнения и лучше смазывает детали ДВС.


Автоматическая трансмиссия тоже страдает при медлительном стиле езды, а особенно от долгого движения в пробках на низкой скорости. Особенно негативно это сказывается на роботизированных коробках передач, например, DSG от Volkswagen. В пробках КПП приходится очень часто переключаться только между некоторыми передачами, что может привести к поломке блока мехатроника.


Даже резина на колесах от долгого простоя деформируется, а это сказывается на балансировке и в последствии вызывает биение на руле.

Специалисты "АвтоВзгляда" рекомендуют регулярно, хотя бы раз в неделю, выезжать на трассу и давать работать двигателю на максимальных оборотах, а также проезжать несколько десятков км на высокой скорости.


https://yandex.ru/turbo/njcar.ru/s/news/toyota/berezhnoe-otnoshenie-mozhet-navredit-avtomobilyu-5524711.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Новая Lada Niva... Ждем в январе...

Стало известно о том, что российский бренд АвтоВАЗ во второй половине декабря 2020 года официально представит обновленную Lada Niva. Через небольшое время, в январе 2021 года, внедорожник представят окончательно с объявлением ценников.


Также отметим, что реализация обновлённой Niva начнется у дилеров в феврале 2021 года. Внедорожник уже проходит последние тесты. На дочернем предприятии «Лада Запад Тольятти» не так давно был выпуск тестового образца Niva. Машина получила иную оптику, капот, другие крылья, накладками, а ещё измененный бампер.


Уже скоро в Тольятти выпустят несколько дополнительных экземпляров обновленной Niva, которые подвергнут тестам в вазовский НТЦ и на дорогах города. Так что закамуфлированные прототипы новинки скоро сфотографируют и рассекретят в интернете.


https://procrossover.ru/news/avtovaz-predstavit-obnovlennuju-lada-niva-v-janvare-2.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Обвал авторынка в России...

Новостной портал EVO-RUS.COM опубликовал новость о том, что российские производители решили восполнить дефицит машин на местном рынке и устроили настоящий бум. По мнению экспертов, это в будущем может негативно сказаться на стоимости авто.

 

Вместе с количеством товара растет и ценник. Почти все автоконцерны завышают стоимость, так как уровень спроса на машины в России крайне высокий. Однако он может резко упасть перед или после Нового года. Это и приведет к катастрофе на рынке автопродаж.

 

Как минимум, склады будут переполнены авто, при этом никто покупать их не станет. На данный момент, по мнению специалистов, наращивать объемы производства не стоит. В будущем может грянуть вторая волна самоизоляции, которая остановит весь транспорт в стране.

https://ctnews.ru/post/bum-proizvodstva-avtomobilej-v-rossii-privedet-k-obvalu-avtorynka?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Новинка! Электрокар от Porsche...

В Интернете появились снимки первого электрического кроссовера марки Porsche. Об этом стало известно информационно-новостному порталу EVO-RUS.COM.


Судя по фотоснимкам, новый электрокросс Porsche Macan получит узкие фары, дверные ручки клавишного типа, измененный передний бампер, более заваленную крышу, благодаря которой новинка частично напоминает кросс Cayenne Coupe. Задний светодиодный фонарь будет располагаться на всю ширину корпуса. Пока никаких технических характеристик не сообщается, известно только, что в основу Porsche Macan ляжет платформа PPE.

По предварительной информации новый автомобиль будет детально представлен уже в следующем году.


https://evo-rus.com/avto/exluzive/novyj-porsche-macan-pokazali-na-pervyh-renderah-2.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Новинка! Новый Nissan Qashqai... Ждем...

Появилась информация, как скоро мир увидит обновлённую версию популярного кроссовера Nissan Qashqai. По имеющимся сведениям, свежий Nissan Qashqai выйдет в свет весной 2021-го года. Автомобиль получит модернизированную платформу CMF-C, которая даст возможность снизить массу кроссовера и при этом усилить жесткость кузова.


Также новый Nissan Qashqai получит доработанную подвеску и систему рулевого управления. Линейка двигателей новой машины тоже будет изменена. Известно, что добавится гибридный мотор на основе 1,3-литрового бензинового силового агрегата со стартер-генератором на 12 Вольт.

Помимо этого, у обновленного Nissan Qashqai будет иметься e-Power, предусматривающая передачу крутящего момента на все колёса от электродвигателя, а ДВС будет функционировать в качестве генератора для зарядки аккумулятора. Внешность нового Nissan Qashqai будет исполнена в стиле модернизированного Nissan Juke. В списке комплектации новинки будет фирменная технология полуавтоматического управления ProPilot Navi-link, считывающая с навигационного комплекса данные о дороге, которые позднее она использует для работы электронных помощников водителя. Свежий кроссовер должен быть представлен весной следующего года.

Источник: https://fbm.ru/novosti/auto/novyj-nissan-qashqai-pokazhut-vesnoj-2021-goda-2.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Как будет рассчитываться налог на дорогие авто...?!

ФНС объяснила принципы начисления транспортного налога российским собственникам премиальных автомобилей с учетом повышающих коэффициентов.


В ведомстве сообщили, что для расчета итоговой суммы налога используется произведение налоговой базы, учитывающей мощность силового агрегата транспортного средства, налоговой ставки и специального коэффициента, который зависит от года выпуска машины.

Все модели, попадающие под повышенный налог на люксовые авто, перечислены в списке, который утвержден Минпроторгом Российской Федерации. Перечень таких машин опубликован на сайте ФНС РФ.

Напомним, в текущем году квитанции с увеличенным транспортным налогом пришли многим собственникам транспортных средств, рыночная цена которых меньше 3 млн. рублей. Как объяснили в ФНС, при составлении списка роскошных авто учитывается средняя стоимость машин. Например, автомобиль в базовой комплектации может быть оценен в 2,5 млн. рублей, а в топовой - в 3,5 млн. рублей. Таким образом, под налог на роскошь попали все варианты исполнения данного транспортного средства.


https://yandex.ru/turbo/njcar.ru/s/news/toyota/fns-obyasnila-mehanizm-rascheta-naloga-na-dorogostoyaschee-avto-5524521.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Запрет на продажу авто на бензине и дизеле в Великобритании с 2030 года...

Спустя 10 лет в Великобритании будет невозможно найти автомобиль без электродвигателя. С 2030 года власти этой страны намерены полностью исключить продажу и эксплуатацию транспортных средств с традиционными дизельными или бензиновыми двигателями. Уже в следующем году от премьер-министра в Парламент на утверждение будут отправлены новые экологические стандарты для автомобилей, которые эксплуатируются на территории Великобритании. 

Известно, что в настоящий момент электрокары занимают лишь 7% британского автомобильного рынка, еще 25% – машины с гибридными агрегатами. Чтобы настроить британцев на переход от бензиновых и дизельных машин на электрокары в правительстве планируют обеспечить гражданам налоговые льготы и оборудовать большое количество стационарных зарядных станций, на которые планируется выделить около $660 млн.


Источник: https://fbm.ru/novosti/auto/velikobritanija-zapretit-prodavat-mashiny-na-benzine-i-dizele-s-2030-goda-3.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Самый дорогой автобренд в мире... Угадаете...? 

Стало известно о том, что компания InterBrand опубликовала 21 по счёту рейтинг ста самых дорогих мировых брендов. Разумеется, возглавила его компания Apple. Однако в первой двадцатке рейтинга также обосно­вались и четыре автомобильных бренда.


В 2020 году в список самых дорогих автопроизводителей вошло сразу 15 брендов. Возглавила его японская компания Toyota, кстати отметим, что показатель у этой марки увеличился на 1%, в то время, как у всех остальных участников этого рейтинга было зафиксировано падение. Специалисты оценили ее стоимость в 51,59 млрд долларов.

На второй позиции расположилась немецкая компания Mercedes-Benz, с оценкой в 49,27 млрд долларов. Тройку лидеров замыкает вновь немецкий автобренд BMW, который был оценен в 39,76 млрд долларов. На четвертом месте эксперты расположили японскую Honda, оценка которой составляет 21,69 млрд долларов. Замыкает пятерку лидеров корейский автобренд Hyundai — 14,29 миллиардов долларов.


https://procrossover.ru/news/japonskaja-kompanija-toyota-stala-samym-dorogim-avtobrendom-v-mire.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop


Новый рекорд скорости... Хотите узнать...?

Гиперкар Tuatara установил новый рекорд скорости среди серийных автомобилей — он составил 508,73 километра в час, пишут «Ведомости»

Уточняется, что предыдущий мировой рекорд продержался три года. Рекордный заезд состоялся на шоссе 160 в американском штате Невада. Скорость измеряли по GPS с использованием 15 спутников, рекорд зафиксировали два официальных представителя Книги рекордов Гиннесса. Автомобилем управлял профессиональный пилот Оливер Уэбб. Согласно условиям установления рекорда, Уэбб проехал перекрытый участок шоссе длиной семь километров сначала в одну сторону, затем в другую, разогнавшись до 484,53 и 532,93 километра в час соответственно. В качестве нового рекорда принято среднее значение — 508,73 километра в час.


О прошлых рекордах:

Предыдущий рекорд в 447,19 километра в час поставили в 2017 году на автомобиле Koenigsegg Agera RS (выпущен в количестве 25 экземпляров). При этом в 2007 году первая модель компании SSC, Ultimate Aero TT, тоже успела установить мировой рекорд с показателем в 412,28 километра в час.

О гиперкаре:

Tuatara (называется в честь редкой новозеландской рептилии) — вторая модель основанной в 1998 году небольшой американской автокомпании SSC North America (ранее известной как Shelby Super Cars). Концепт автомобиля представили в 2011 году, первый промышленный экземпляр показали спустя семь лет, а первый покупатель получил гиперкар стоимостью до 1,9 миллиона долларов в феврале 2020 года. План по производству SSC Tuatara – 100 автомобилей, пока продано только два экземпляра.


https://yandex.ru/turbo/snob.ru/h/news/v-ssha-ustanovili-novyj-mirovoj-rekord-skorosti-sredi-avtomobilej-serijnogo-proizvodstva/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Доходы Tesla... Интересно...?

НЬЮ-ЙОРК, 22 октября. /ТАСС/. Доходы компании Tesla выросли в третьем квартале 2020 года и превысили ожидания экспертов. Финансовая отчетность приводится в среду на сайте производителя электромобилей, основанного предпринимателем Илоном Маском.

Выручка Tesla за отчетный период составила $8,77 млрд, в то время как в предыдущем квартале текущего года компания отчиталась о $6,036 млрд по данному показателю. В третьем квартале 2019 года прибыль составила $6,303 млрд. Как подчеркивает телекомпания NBC, эксперты ожидали, что в третьем квартале этого года выручка американского производителя электрокаров не превысит $8,36 млрд.

Чистая прибыль Tesla в третьем квартале нынешнего года составила $331 млн. При этом эксперты ожидали, что она достигнет $394 млн. Компания поставила покупателям 15 275 автомобилей Model S и Model X, а также 124 318 более дешевых Model 3 и Model Y. Всего клиенты получили 139 593 электромобиля против 90 891 в прошлом квартале.

Tesla была основана Маском в 2003 году. Первоначально она называлась Tesla Motors, но впоследствии была переименована в Tesla. Сначала компания специализировалась только на производстве электромобилей, однако позднее стала также заниматься созданием солнечных батарей и других энергонакопительных систем.


https://tass.ru/ekonomika/9782207?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Новый GMC Hummer EV Edition 1... Электропикап... Раскупили за полчаса...

Новинка в мире электрокаров, GMC Hummer EV в кузове пикапа, сумел наделать настоящий ажиотаж среди любителей «чистых» автомобилей. Приветственную версию раскупили полностью за 10 минут.


Представители GMC сообщили, что предсерийная версия электрокара Hummer EV была раскуплена за 10 минут. Напомним, что новинка оснащается современными опциями отличается особым белым цветом кузова и выделяется деталями из бронзы.


Версия оснащены тремя электромоторами, которые в общей сложности могут выдавать 1014 л.с. До 96 км/ч автомобиль может разгоняться всего за 3 секунды. На полном заряде можно проехать 563 км.


Приветственная версия стоит 8.7 миллиона рублей. Известно, что на рынке она появится только в следующем году. Для того, чтобы забронировать экземпляр желающие должны были внести депозит в 100 долларов. Пока что неизвестно, в каком тираже будут выпускать новинку, но в компании уже предусмотрели список потенциальных клиентов - они смогут получить автомобиль, если кто-то из основного состава клиентов откажется от приобретения.


https://car.ru/news/automobili/93520-eielektropikap-gmc-hummer-ev-edition-1-raskupili-za-10-minut/

Легендарная Нива - удивительные факты...

Опытный прототип “Нивы” под названием ВАЗ-Э2121, был создан в 1971 году и за ярко-зеленый цвет кузова был прозван “Крокодилом”. Как известно, “рептилия” больше походила на Renault Rodeo 1970 и Citroen Mehari 1968 производственного года, нежели на классическую “Ниву”. Финальную серийную версию внедорожника разработал дизайнер Валерий Семушкин, который также предложил для новинки эмблему в виде красно-белого мальтийского креста, который был вписан в окружность. Экспериментальную версию “Нивы” опробовал сам генсек Леонид Брежнев, который одобрил ее выпуск, а до Ильича на экспериментальной версии прокатились тогдашний гендиректор ВАЗа Виктор Поляков и глава Минавтопрома Александр Тарасов. В продажу авто поступило с ценником 9 тысяч советских рублей, что было дороже ВАЗ-2103 и Моквича-412, но дешевле “Волги”. В свое время “Нива” была очень популярна за рубежом, поэтому экспорт ее составлял до 70% всех продаж.

Источник: http://letnews.ru/v-seti-rasskazali-udivitelnye-fakty-o-legendarnoj-nive/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FV_Seti_rasskazali_udivitelnye_fakty_o_legendarnoj_Nive--aacb6200a8b10f9c28bd7356ce24ef96


А Вы знаете какие кроссоверы реже всего ломаются...?

Кроссоверы в нашей стране уже обошли по популярности седаны и заняли более половины рынка новых автомобилей. Их процент растет и на вторичке — на SUV уже приходится более четверти продаж среди всех автомобилей с пробегом. О надежности таких машин можно судить благодаря многочисленным исследованиям, которые в основном базируются на данных о техническом обслуживании и опросах тысяч автовладельцев. Изучив как европейские, так и американские рейтинги, можно обнаружить некоторую закономерность. В процессе подготовки рейтинга мы опирались на исследования следующих источников: немецкая «Ассоциация технического надзора» (TUV), американское агентство Consumer Reports, британское агентство WhatCar и американское маркетинговое агентство J.D. Power.

Toyota RAV4

С момента своего появления в середине 90-х годов Toyota RAV4 зарекомендовал себя как очень практичный и надежный автомобиль, пронеся эти качества через поколения. Из года в год популярная японская модель попадает во всевозможные рейтинги качества, в том числе, авторитетного американского издания Consumer Reports, где стабильно удерживает позиции на верхних строчках.

Вероятно, это не самый драйверский, красивый и экономичный кроссовер, но, безусловно, это один из наиболее надежных. Специалисты отмечают практически бессмертные бензиновые атмосферные моторы и очень живучие автоматические коробки передач, а также надежную подвеску. По статистике, только один из десяти владельцев обращался в автосервис с техническими проблемами, большинство из которых носили не критический характер и достаточно быстро решались.

Honda CR-V

Honda CR-V, в отличие от RAV4, сейчас нельзя назвать популярным автомобилем на рынке новых машин в России. При этом на вторичке легко можно найти немало интересных предложений о продаже некогда востребованного в нашей стране японского кроссовера, который за свою 25-летнюю историю не раз занимал призовые места в различных конкурсах надежности.

Например, в свежем рейтинге немецкой «Ассоциации технического надзора» (TUV) указано, что Honda CR-V третьего поколения 2006-2012 года выпуска — один из самых предпочтительных для покупки подержанных кроссоверов. Эксперты лишь отметили, что в отдельных случаях проблемы владельцу может доставить рулевое управление, а в остальном автомобиль практически не вызывает нареканий.

Кстати, кроссовер первого поколения, который выпускали с 1995 по 2002 год, тоже считается почти не убиваемым. Скажем, эту модель поставили на первое место в рейтинге надежности российской компании CarPrice среди машин 1998-2003 года выпуска.

Audi Q5

Не имеют особой склонности к поломкам и подержанные кроссверы Audi Q5. Так, премиальный немецкий кроссовер попал в первую десятку рейтингов TUV Report 2020 автомобилей с пробегом в возрастных категориях 2-3, 4-5, 6-7, а также 8-9 лет. Эксперты отмечают, что постоянный обладатель хорошего показателя по качеству с годами становиться все надежнее и надежнее.

С немцами соглашаются американские специалисты из Consumer Reports, которые поставили Audi Q5 в список наиболее рекомендуемых к покупке автомобилей среди премиальных кроссоверов. Интересно, что в 2019 году немецкая компания приняла решение отозвать все 10 тысяч автомобилей Q5 нового поколения, проданные с 2017 года. Впрочем, неисправность оказалась совсем незначительной. Автомобили отправили на сервис в связи с недостаточно крепким креплением колесной арки.

Mercedes-Benz GLC

В последнем рейтинге TUV Report 2020 кроссовер Mercedes-Benz GLC стал абсолютным лидером, показав наименьшее количество поломок среди автомобилей в возрасте 2-3 лет. В среднем только в 2,17% случаях владельцы немецких кроссоверов с пробегом более 50 тыс. км были вынуждены пользоваться услугами автосервиса. Впрочем, GLC и прежде попадал в различные рейтинги.

Скажем, Consumer Reports в 2016 году включил кроссовер в список «10 самых надежных автомобилей в мире». Британское агентство WhatCar? советует при покупке подержанного Mercedes-Benz GLC обращать внимание на лакокрасочное покрытие, состояние колесных дисков, а также на исправность механизма складывания задних сидений. Среди наиболее распространенных проблем специалисты выделяют разве что посторонние шумы, возникающие при повороте рулевого колеса в крайнее положение.

Kia Soul

Единственным «корейцем» в нашем рейтинге стал Kia Soul — маленький кроссовер, который успешно продается во многих странах мира. Согласно исследованию WhatCar? , компактный SUV марки Kia обладает просто феноменальной надежностью — ни один из опрошенных владельцев Soul не сообщил о каких-либо серьезных проблемах с автомобилем, случившихся за последний год.

Статистику британцев подтверждают ежегодные рейтинги качества американского маркетингового агентства J.D. Power, в которых Kia Soul трижды занимал первое место среди автомобилей своего сегмента. Кроме того, южнокорейский кроссовер регулярно попадает в списки лучших машин для молодых или начинающих водителей, для которых наибольшее значение имеет дизайн, безопасность и, конечно же, надежность.


https://evo-rus.com/avto/exluzive/sostavlen-rejting-krossoverov-s-probegom-kotorye-rezhe-vsego-lomayutsya.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Самые полезные опции в авто по мнению большинства россиян...

Исследование среди своих пользователей провел портал «Авто.ру». Оказалось, что предпочтения водителей по функционалу напрямую зависят от ценового сегмента, в котором находится их машина.

Так, хозяева авто со стоимостью до полутора миллионов рублей, высоко оценили климат-контроль, а также системы подогрева стекол, зеркал и руля зимой. В список также вошли камеры заднего вида или с круговым обзором.

У обладателей более дорогого транспорта (цена в пределах до 2,5 миллиона рублей), имеется собственное видение. Здесь делается акцент на практических помощниках водителя при парковке, сохранении полосы, наличии адаптивного круиз-контроля. Опрошенные также не против «зимнего пакета», панорамной крыши или, на крайней случай, люка.

Свои пожелания высказали и владельцы машин сегмента «премиум» и «люкс». В список вошли передовая передняя оптика, кресла с возможностью массажа. Полезен может стать и автопилот. Это и не удивительно, что дорогим авто люди хотят подчеркнуть свой статус.

https://car.ru/news/automobili/93011-rossiyane-nazvali-samyie-poleznyie-optsii-v-avtomobile/


Новых машин не хватает... Виновата пандемия...

Россияне столкнулись с проблей дефицита автомобилей на рынке — у дилеров почти не осталось машин, которые можно приобрести без ожидания.

Как передают «Известия» со ссылкой на экспертов, количество новых автомобилей у дилеров продолжает сокращаться на фоне ухудшения коронавирусной ситуации.

Так, в настоящее время на складах автодилеров осталось почти 27 тысяч машин. Больше всего моделей Lada, Hyundai и Kia, а наименьшие запасы у Subaru, MINI, Changan, Jeep, Jaguar, Porsche.

В результате россияне вынуждены ждать новые автомобили от месяца до полугода.


https://abnews.ru/2020/10/18/pandemiya-privela-k-deficzitu-novyh-avtomobilej-v-rossii/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Татарстане начнется выпуск новых  дизельных двигателей. «Соллерс Форд»...

(Казань, 15 октября, «Татар-информ»). Совместное предприятие «Соллерс Форд» намерено перезапустить завод двигателей в ОЭЗ «Алабуга». Об этом сообщает пресс-служба компании.


«В планах завода – выпуск дизельных двигателей для линейки фургонов Ford Transit. Серийное производство запланировано на 2023 год», – отметили на предприятии.



Летом прошлого года завод был закрыт после ухода компании Ford с рынка легковых автомобилей РФ.


Общие инвестиции в новый проект составят 627,1 млн рублей. Из них 500 млн рублей предоставит Фонд развития промышленности как заем на льготных условиях, остальное – собственные средства компании.


Президент и СЕО «Соллерс Форд» Адиль Ширинов заметил, что в соответствии со стратегией максимальной локализации производства автомобилей Ford Transit в России было принято решение перезапустить завод для выпуска дизельных двигателей. 


«Данный шаг позволит нам обеспечить стабильность бизнеса в текущих условиях и укрепит наши позиции важного игрока в российской автомобильной промышленности», – заявил он. 

Подробнее: https://www.tatar-inform.ru/news/business/15-10-2020/sollers-ford-perezapustit-zavod-dvigateley-v-tatarstane-5778916?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop


Представлен публике новый Bentley Flying Spur V8...

Новинка получила классический дизайн Bentley, 20-дюймовые десятиспицевые легкосплавные диски и семь фирменных цветов кузова для базовой комплектации. Для более дорогих исполнений предлагаются более 60 оттенков. В интерьере исключительная роскошь сочетается с инновациями. Для отделки использована кожа в пяти оттенках и декоративная вставка из шпона Crown Cut Walnut из орехового дерева, которая расположена по всей длине передней панели. Интерьер также украшают вставки из глянцевого карбона. Новинка первой в истории получила поворотный 12,3-дюймовый сенсорный дисплей Bentley, на обратной стороне которого находятся аналоговые шкалы индикатора окружающей температуры, компаса и хронометра. Для пассажиров задних сидений предусмотрен пульт управления разными приложениями, а в спинки передних сидений интегрированы электроприводные столики, отделанные шпоном. Под капотом у новинки бензиновый 4,0-литровый 550-сильный битурбированный V8 с возможностью отключения четырех цилиндров из восьми, которое занимает всего 20 миллисекунд. Адаптивная пневматическая подвеска, функция перераспределения крутящего момента посредством подтормаживания колес, система управления динамикой Drive Dynamics Control и электрорегулируемое рулевое управление включено в стандартную комплектацию.

Источник: http://letnews.ru/bentley-predstavila-novyj-bentley-flying-spur-v8/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FBentley_predstavila_novyj_Bentley_Flying_Spur_V8--be5770117e07cebb36827801c143e089

Неисправен автомобиль...? Получите штраф...

В ПДД в скором времени обновится список неисправностей, согласно которым управлять транспортным средством будет запрещено. Ожидается, что новый список неисправностей в правилах начнет действовать с лета 2021 года.


В следующем году инспектор ГИБДД вправе оштрафовать водителя если он управляет автомобилем, на котором установлены шины, не соответствующие сезону, имеются неисправности в тормозной и рулевой системе, отсутствуют солнцезащитные козырьки и прочее.

Ко всему прочему расширенный список неисправностей будет применяться при разборе дорожных аварий, а также для установления виновника происшествия. Такую информацию предоставило издание AutoNews.


https://procrossover.ru/news/novye-shtrafy-za-neispravnosti-v-avtomobile-vvedut-v-rf-v-2021-godu.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Скоро появится новый список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь...

Минпромторг планирует пересмотреть перечень автомобилей, на которые на данный момент попадают под налог на роскошь. В ведомстве заявили, что речь идет об автомобилях, средняя цена которых 3 млн. рублей.


Как отметили в министерстве, оно не собирается специально сокращать или увеличивать количество автомобилей, которые попадают под налог на роскошь. Не трудно догадаться, что с ростом цен на автомобили список может пополниться некоторыми моделями иностранного производства популярных в России Hyundai, Kia, Volkswagen, Toyota.

Автомобили стоимостью от 3 до 5 млн. попадают под коэффициент 1,1., автомобили стоимостью свыше 5 млн. облагаются двойным налогом, а 10-15 млн тройным. При этом учитывается год автомобиля. Данный налог регулируется статьёй 362 Налогового кодекса РФ.


https://procrossover.ru/news/spisok-oblagaemyh-nalogom-na-roskosh-avtomobilej-obnovjat-do-marta-2021-goda-v-rf.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Как остановить машину, если отказали тормоза...

Отказ тормозов на дороге – широко распространенная причина ДТП. Эксперты рассказали о способах остановить авто в таких случаях. 

Как сообщает ToDay News Ufa, чтобы не стать жертвой ДТП, в случае отказа тормозов, автомобилистам стоит прислушаться к экспертам. 

Следует учесть причины этого несчастья. Одна из самых частых – разгерметизация системы с последующей утечкой тормозной жидкости. 

Также часто встречаются: 

  • тормозная жидкость контрафактного производства; 
  • некондиционные тормозные шланги; 
  • умирающие или отвалившиеся тормозные колодки; 
  • неисправный вакуумный усилитель; 
  • попадание под педаль разных посторонних предметов – начиная от инструментов и заканчивая детскими игрушками. 

В большинстве случаев следует попробовать продавить систему при помощи наступательных движений ногой. Чаше всего достаточно 5-10 выжимов, чтобы прокачать тормоза и восстановить работу системы. Если не получится, то попробовать тормозить механическим ручным тормозом, но если скорость маленькая. 

Источник: https://tdnu.ru/article/russia/nazvany-sposoby-ostanovit-avto-v-sluchae-otkaza-tormoza/ © ToDay News Ufa


Новые штрафы ГИБДД! Резина...

Новый штраф и запрет на эксплуатацию автомобиля в случае, если они имеют изношенные шины на передней оси зимой, планируется ввести с 1 июля следующего года.


Езда на летних шинах зимой попала в список неисправностей и условий, когда транспортное средство не может эксплуатироваться.

Согласно нововведениям, запрещено использовать автомобили, у которых зимние шины установлены не на всех колесах, а также те машины, у которых на передней оси имеются изношенные шины, но восстановленные с помощью наложения нового протектора.

Наказание будет предусмотрено и для тех автомобилистов, которые вообще не меняют шины в зависимости от сезона.

О каких суммах штрафа идет речь в каждом случае, пока не уточняется. При этом среди других нововведений стоит отметить введение наказания в виде штрафа за использование в автомобилях нештатного ксенона, который ослепляет других водителей.

Еще изменения произойдут и для владельцев машин в ГБО, у которых согласно новым правилам каждый баллон обязательно должен иметь маркировку и паспорт.


https://yandex.ru/turbo/avtovesti.com/s/gibdd-vvedet-novyj-shtraf-za-ispolzovanie-letnix-shin-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Volkswagen обсуждает возможность продажи своего бренда Lamborghini...


Автопроизводитель ищет способы сокращения издержек для трех своих марок Lamborghini, Bugatti и Ducati

Немецкий концерн Volkswagen AG рассматривает возможность продать автомобильный бренд Lamborghini. Об этом агентству Reuters сообщили источники, знакомые с делом.

Продажа с сохранением за Volkswagen контрольного пакета акций — один из обсуждаемых способов сделать Lamborghini более независимым подразделением. Также рассматривается возможность будущего выхода компании на биржу. Официальное решение о продаже бренда еще не принято, отмечает один из источников издания.

Судьба Lamborghini рассматривается в рамках масштабных изменений, которые также коснутся таких брендов, как Bugatti и Ducati. Компания рассматривает возможность сокращения издержек для этих марок, а также их электрификацию через партнеров и инвесторов.


https://adindex.ru/news/marketing/2020/10/2/285695.phtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

На "ГАЗе" прекращен выпуск автомобилей Mercedes-Benz...


В начале октября в Нижнем Новгороде объявлено, что концерн Daimler, а также предприятие, которое в него входит, Mercedes-Benz, закончили сотрудничать с «Группой ГАЗ». Реализация машин Sprinter Classic в России больше осуществляться не будет.

Модель Sprinter Classic снята с производства, потому что кардинально изменилось направление легких коммерческих автомобилей (LCV) в России. Немецкие конструкторы считают, что производимый фургон более не отвечает требованиям и ожиданиям потребителей. Хозяева Mercedes-Benz Sprinter Classic в России, эксплуатирующие данную технику, даже не заметят прекращение его изготовления и реализации в стране.

Представительство германского бренда будет и дальше осуществлять гарантийное и сервисное обслуживание в полном объеме. «Компания верна долгосрочным обязательствам перед покупателями. Мы и дальше будем обеспечивать владельцев Sprinter гарантией, запасными частями, услугами», — объявил директор по продажам и маркетингу малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Ларс Паули.

После этого в российском направлении LCV немецкого производства остались всего 3 модификации: Sprinter, V-Class и Vito. Они являются базовой платформой для сборки авто скорой помощи, микроавтобусов, бронированных машин и ряда специальной техники.


http://cod52.ru/novosti/mercedes-benz-prekratil-proizvodstvo-avtomobilej-na-gaze-5326156.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FMercedes-Benz_prekratil_proizvodstvo_avtomobilej_na_GAZe--3b6a77621d16581036a794f3aab65393

Новая версия Lada Xray - Club...

«АвтоВАЗ» начал продажи хэтчбеков LADA XRay #CLUB с пакетом Multimedia. В отличие от обычной модели «клубной» серии, такие автомобили по умолчанию оснащаются топовой медиасистемой с сервисами «Яндекс.Авто» и камерой заднего вида. Стоимость — 798 700 рублей.


Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службу «АвтоВАЗа», новая LADA XRay #CLUB с пакетом Multimedia оснащается 106-сильным двигателем объемом 1,6 литра (в паре с «механикой») и базируется на «средней» комплектации Comfort, дополненной элементами топовой версии Luxe.


Помимо стандартного оборудования «клубной» версии, куда изначально входят климат-контроль, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, парктроник и оригинальные 16-дюймовые диски, такие машины получили топовую медиасистему с 8-дюймовым дисплеем, камеру заднего вида и 4G-модем.

Последний позволяет выходить в интернет и пользоваться всеми онлайн-сервисами «Яндекса», включая Яндекс.Навигатор, Яндекс.Музыка, Яндекс.Заправки, Яндекс.Браузер, Кинопоиск и голосовой помощник Алиса. Предоплаченный на полгода тариф и подписка на Яндекс.Музыку идут в подарок.


https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/229475-avtovaz-lada-xray?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop


Два новых электрокара выпустила Tesla...

Не так давно глава американской компании анонсировал новую модель электрокара, но подробности о проекте не раскрывали.


Тогда стало известно, что новый электромобиль будет оценен не дороже 25 тыс. долларов и сообщалось, как удастся добиться такой стоимости.


Теперь стали известны дополнительные подробности о развитии проекта. Оказалось, что компания Tesla готовит два новых электрокара.


По сути это будет один электромобиль, но предназначенный для разных рынков, а соответственно отличаться он будет технически.


Не сложно догадаться, что речь идет о китайском и европейском рынках. Также Илон Маск уточнил, что невысокой стоимости электрокара компания добьется за счет того, что удалось снизить себестоимость аккумуляторов.


В новинке установят батареи нового типа, которые смогут на одном зарядке обеспечить запас хода в 320 км. Кроме этого, в новых моделях установят новую инновационную электромеханическую трансмиссию.


https://yandex.ru/turbo/avtovesti.com/s/kompaniya-tesla-podtverdila-vypusk-dvux-novyx-elektrokarov/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Китайский автомобиль, похожий на Волгу... Интересная стилизация...

В рамках автомобильного мероприятия в Пекине китайский автопроизводитель Great Wall показал обновленный седан Chaopai, который выполнен в стилистике советской «Волги».


Поклонники Great Wall были удивлены увидеть новый автомобиль бренда, выполненный в ретростиле. Российские автомобильные эксперты сразу узнали в модели знакомые россиянам черты ГАЗ-3110.

Китайцы признались, что на самом деле черпали вдохновение из внешнего вида классической «Волги». О том, какими техническими характеристиками обладает новинка, не сообщается.


https://evo-rus.com/avto/exluzive/kompaniya-great-wall-stilizovala-novyj-sedan-chaopai-pod-volgu.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Подержанные автомобили в России начали дорожать...

Эксперты компании Automama, которая специализируется на розничной продаже подержанных автомобилей провели исследование, по итогам которого пришли к неутешительному выводу. По их словам на российском рынке в последнее время заметно повысились цены на машины с пробегом.


По оценке экспертов средняя стоимость подержанного автомобиля из числа 20 самых популярных моделей на внутреннем российском рынке на данный момент составляет порядка 744 000 рублей. Это, подчеркивают авторы исследования, на 21 000 рублей больше, чем было зафиксировано в июле 2020 года и на целых 34 000 рублей больше, чем в мае этого же года. В то же время, в сравнении с 2019 годом средний ценник на подержанные авто в России повысился на целых 72 000 рублей. Кроме того, эксперты отмечают, что до конца текущего года тенденция на рост цен на подержанный транспорт на российском вторичном авторынке сохранится. При реализации базового сценария их прогноза, при котором курс рубля останется на прежних позициях, а власти не будут ввозить новые ограничительные карантинные меры, стоимость автомашин с пробегом повысится еще на 3-5 процентов.


Источник: https://actualnews.org/exclusive/364750-v-rossii-zafiksirovan-rost-cen-na-poderzhannye-avtomobili.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

KIA в России теперь возможна по подписке! Что это...? Рассказываем...

Южнокорейский автопроизводитель запустил программу по подписке автомобилей в нашей стране с 21 сентября. Такую информациб предоставила пресс-служба KIA Motors Russiа. В сообщении говориться, что: Подписка на автомобили — один из самых современных сервисов, быстро набирающий популярность в различных регионах мира.


Продвижение СММ. Приведем клиентов!смм.времядействовать.онлайнПерейти

Также автопроизводитель заметил, что подписка упрощает владением автомобилем так как позволяет меньше думать о затратах, которые приходится планировать при эксплуатации транспортным средством. Эти траты берут на себя операторы сервиса. Сообщается, что в стоимость аренды входят техобслуживание, автострахование, круглосуточная техподдержка, а также сезонная смена шин.


KiaMobility так называется программа, которая по мнению концерна должна упростить жизнь втовладельцам. Сервис позволяет взять автомобиль по подписке на срок от одного дня до года. Чтобы воспользоваться программой, нужно заполнить заявку в соответствующем разделе на сайте kia.ru, а затем забрать машину у дилера.

Новая услуга позволит провести длительный тест-драйв автомобиля перед покупкой. К тому же программа позволяет взять машину для подмены, если собственный автомобиль находится в ремонте.


Программа начнет действовать в нескольких городах: Москве, Санкт-Петербурге, Альметьевске, Брянске, Красноярске, Нижнекамске и Обнинске. В программу входят такие автомобили: Sportage, Seltos и Sorento, а также новый седан бизнес-класса К5. Как пишут «Известия», при условии аренды на год Kia Rio обойдется в 27 тысяч рублей в месяц, а Sportage — в 39 тысяч рублей.


https://procrossover.ru/news/kia-zapustila-v-rossii-programmu-avtomobilej-po-podpiske.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop


Частый вопрос: нужно ли прогревать двигатель... Отвечаем...

Многие современные двигатели внутреннего сгорания не требуют долгого прогрева даже в зимнее время. Специалисты ресурса "АвтоВзгляд" опубликовали список машин, силовые агрегаты которых могут без негативных последствий выдержать холодный запуск.

Эксперты подчеркивают, что полностью отказываться от прогрева мотора нельзя, однако авто, попавшие в рейтинг, требуют минимального времени между запуском ДВС после стоянки и началом движения.

Так, на российских автомобилях, входящих в семейство Lada Vesta, включая седаны и универсалы, а также их кросс-версии устанавливаются весьма надежные двигатели, требующие минимального времени на прогрев.

Кроме того, в рейтинг попали корейские бестселлеры Hyundai Solaris и Kia Rio, под капотом которых находятся атмосферные моторы объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 100 и 123 л.с., а также шведский кроссовер Volvo XC90.

Кроссовер Renault Duster и полноценный рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 тоже включили в список машин с дизельными ДВС, не требующих долгого времени на прогрев.

Важным условием беспроблемного запуска в холодное время года эксперты назвали регулярное техническое обслуживание, а также использование качественных горюче-смазочных материалов, рекомендованных производителем.

При соблюдении вышеперечисленных правил бензиновые и дизельные моторы даже в сильный мороз способны без проблем перенести холодный старт. Требуется подождать лишь несколько минут после пуска двигателя, а дальнейшее движение следует начинать на низких оборотах и на небольшой скорости, давая мотору постепенно войти в рабочий режим.


https://www.njcar.ru/news/hyundai/nazvany-avtomobili-ne-trebuyuschie-progreva-motora-posle-zapuska-5523820.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Как экономить на транспортном налоге...? Объясняем...

Подчеркивается, что размер транспортного налога зависит, прежде всего, от того, какова мощность двигателя авто. На сегодняшний день этот налог для владельцев малолитражек несущественный. Однако совсем иная ситуация обстоит с производительными силовыми агрегатами.

Ко всему прочему, на размер транспортного налога оказывает влияние российский регион, в котором стоит на учете машина. Чтобы сэкономить на таком налоге, есть вариант оформить транспортное средство на своего родственника, у которого есть льготы. Вместе с тем не стоит упускать из виду тот факт, что такие льготы применяются в отношении лишь авто, укомплектованными двигателями производительностью до 200 л.с.


https://evo-rus.com/avto/exluzive/rossiyanam-rasskazali-o-sposobah-ekonomii-na-transportnom-naloge.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Электрокары в России стали еще популярнее... Продажи выросли на 60%...

По итогам августа в России был продан 81 новый электромобиль. Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на агентство «АвтоСТАТ», это на 62% больше, чем в августе 2019 года, когда россияне купили 50 таких машин.


Интересно, что столь существенный рост рынка электрокаров в России вызвала новинка – премиальный электрический кроссовер Audi e-Tron, на котором августе остановили свой выбор сразу 29 россиян.


Другие модели на электротяге продавались хуже. Например, Nissan Leaf нашел 22 покупателя, а Jaguar I-Pace и Tesla Model 3 – по 10. Другую Tesla – Model X – выбрали 10 человек; Hyundai Ionic – 3, а Tesla Model S и новый китайский электрохэтчбек JAC iEV7S разошлись в августе только в одном экземпляре.


Общие продажи новых электрокаров в России по итогам восьми месяцев вышли «в плюс». За январь—август 2020 года россияне купили 250 таких машин, что на 5% больше, чем за аналогичный период годичной давности.


https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/228756?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Более 500 авто марки Мерседес Бенц отозваны в России...

АО "Мерседес-Бенц Рус" отзывает в России 493 автомобилей Mercedes-Benz AMG C-Class, GLC и AMG GT. Об этом сообщается на официальном сайте Росстандарта.

Причиной отзыва автомобилей немецкого производителя стала вероятность несоответствия спецификации программного обеспечения блока управления системы обеспечения курсовой устойчивости (ESP).

В список на отзыв попали те модели, которые были реализованы в период с 2018 по 2019 год. В рамках сервисной акции дилеры Mercedes-Benz предложат автовладельцам бесплатно обновить программное обеспечение блока управления ESP.

Проверить наличие своего автомобиля можно с помощью VIN-номера на сайте Росстандарта.


http://delovoe.tv/event/Mercedes_Benz_otzivaet_okolo_500_avtomobilej_v_Rossii/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FMercedes-Benz_otzyvaet_v_Rossii_okolo_500_avtomobilej--7a7b8fd193fe7f9975a68c69030f0b84


Сенсационное заявление...! Polestar заявил и тем самым признал, что  машины с ДВС "чище" электромобилей...

Шведская компания Polestar, специализирующаяся на производстве электрокаров, сделал сенсационное заявление о том, что электрокары “грязнее”, чем модели с ДВС. 

Специалисты бренда провели независимое исследование, в котором сравнивали свой элетромобиль Polestar 2 и традиционный городской компакт-кросс от родственной Volvo — XC40. 


Выяснилось, что уже на этапе выпуска SUV с ДВС в атмосферу попадает 14 тонн CO₂e, а у электрокара этот показатель составляет 24 тонны. В ходе эксплуатации ХС40 а атмосферу попадает еще 41 тонна парниковых газов, а электрокар выбрасывает 23 тонны, если электроэнергия для его подзарядки выработана из смешанных источников, и 0,4 тонны, если электричество получено от “ветряков”. 

Так как в Европе доля возобновляемых источников энергии составляет около 15%, то для того, чтобы общий “углеродный след” XC40 превысил показатель Polestar 2, электрокару нужно дополнительно проехать 80 000 километров, а в разрезе мировой энергетики — 100 000. Если бы электроэнергия производилась только на “ветряках”, этот показатель составил был 50 000 километров.



Источник: http://letnews.ru/polestar-priznal-chto-elektromobili-gryaznee-mashin-s-dvs/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FPolestar_priznal_chto_ehlektromobili_gryaznee_mashin_s_DVS--ee8773c2bd9270a4d4ba50a318cd466c

Ухх)) Новый спорткар серии Z от Nissan...

Японский концерн Nissan презентовал спортивный концепт-кар Z Proto. Такую информацию сегодня сообщил Autocar.

Новинка оформлена в фирменном стиле классических автомобилей бренда. К примеру, очертания капота и фар навевают мысли о спорткаре 240Z, который сходил с конвейера в 70-х годах прошлого столетия. Еще одной отсылкой к ранним моделям Nissan является выразительная окраска кузова и радиаторная решетка квадратной формы.

Габариты Z Proto: длина - 4 382 мм, ширина - 1 850 мм, высота достигает 1 310 мм. В облике новинки привлекают внимание большие легкосплавные колесные диски на 19 дюймов, спортивная выхлопная система и эффектные элементы декора, выполненные из карбона.

Салон авто дополнен цифровой "приборкой" на 12,3 дюйма, 3-спицевым мультифункциональным рулем, а также тачскрином мультимедийной системы. Для отделки сидений используется кожа.

Модель оснащается 3,0-литровым бензиновым наддувным двигателем с отдачей 400 л.с., который работает в паре с 6-диапазонной "механикой".

Представители компании сообщили, что серийная версия спорткара дебютирует в 2021 году.


https://www.njcar.ru/news/nissan/nissan-predstavil-novyi-sportkar-z-proto-5523776.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Автомобили с пробегом подорожали  в России почти на 11%...

На вторичном авторынке специалисты зафиксировали рост цен на машины по итогам августа.

В указанный период россияне купили 554 600 авто с пробегом. Их стоимость в сравнении с аналогичным периодом прошлого года выросла на 10,5%, о чем сообщают «Известия».

При этом отмечается, что машины в этом году в целом подорожают на 8-10%. Если говорить об изменении стоимости авто за 8 месяцев года, то авто с пробегом до трех лет прибавили в цене 6%, а модели возрастом от 3 до 10 лет стали дороже на 3%.

Изменение цен обусловлено пандемией, из-за которой россияне стали чаще обращаться ко вторичному рынку и приобретать там наиболее популярные машины.

В связи с этим даже на рынке подержанных машин наблюдается дефицит некоторых моделей.

Между тем, недавно специалисты «Сберавто» опубликовали результаты собственного исследования, в ходе которого выяснилось, что только 10% россиян могут позволить купить себе новый автомобиль.


https://yandex.ru/turbo/tvoe-avto.com/s/219798-cena-na-poderzhannye-avtomobili-v-rossii-vyrosla-na-105.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Новый серийный электромобиль Lucid Air


Компания Lucid Motors представила новый электрический внедорожник Lucid Air.

Автомобиль выйдет в четырех модификациях: "базовый", Air Touring, Air Grand Touring и Air Dream Edition. Все модели получили просторный салон с 5K-экраном диагональю 34 дюйма с мультимедийной системой Pilot Panel и поддержкой голосового ассистента Amazon Alexa.

Версия Air Touring получила два электродвигателя общей мощностью 620 л.с. Производительность двигателей Air Grand Touring составляет 800 л.с., у "топовой" версии - 1080 л.с. Технические характеристики "базовой" модели на сегодняшний день неизвестны. Первые продажи электромобиля стартуют в первой половине 2021 года по цене от 72,5 тысяч долларов.


http://delovoe.tv/event/Lucid_Motors_predstavil_serijnij_elektromobil_Lucid_Air/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FLucid_Motors_predstavil_serijnyj_ehlektromobil_Lucid_Air--5ca935ddac983d34702cd4c137490da2


Теперь и KIA будут собирать в Узбекистане...

Две модели корейской марки до конца года начнут собирать в узбекском городе Джизак.


Как сообщают «Известия» со ссылкой на официальный пресс-релиз, в настройке оборудования и производственной линии узбекским коллегам помогал российский офис Kia Motors.

Компания Kia Motors запустит производство автомобилей на заводе ADM-Jizzakh в свободной экономической зоне «Джизак» в Узбекистане. Здесь будут собирать седаны K5 и бюджетные кроссоверы Seltos.


После запуска линии, который состоится 10 ноября нынешнего года, с конвейера будет сходить порядка 25 тыс. автомобилей Kia в год. Уже после введения в действие линий с цехами сварки и окраски кузовов она возрастет до 100 тыс. машин.

Отмечается, что предприятие принадлежит компании Roodell, которая в настоящее время осуществляет импорт автомобилей Lada в Узбекистан. В скором времени на заводе будет налажена сборка автомобилей и других марок, дистрибуцией которых будет заниматься Roodell.


Ранее издание speedme.ru писало, что российские дилеры с 1 сентября предлагают преемника Kia Optima в 10 модификациях. Отметим, что производство нового K5 было налажено на калининградском заводе «Автотор». Базовое оснащение модели может похвастаться светодиодной оптикой, датчиком света, фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также шторками безопасности, системой курсовой устойчивости (ESC), фирменной интегрированной системой активного управления шасси KIA (VSM) и ассистентом старта на подъеме (НАС), а также системой предупреждения об экстренном торможении (ESS) и круиз-контролем.


https://speedme.ru/posts/id-31337-vrnxgz97v2iqdxglecfi?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Renault начал выпуск своих автомобилей на Запорожском заводе...

На днях Запорожский автомобильный завод сообщил о старте производства автомобилей Groupe Renault для местного рынка. Предварительно мощности завода прошли комплексную проверку специалистами концерна. Выяснилось, что ЗАЗ полностью соответствует требованиям Renault.

Управляющий директор Groupe Renault в регионе «Евразия» сообщил, что ЗАЗ будет производить автомобили на том же уровне качества, что и другие предприятия концерна. Он также подчеркнул, что Украина является важным рынком для марки.

Ранее издание speedme.ru сообщало о том, что АвтоВАЗ, который входит в концерн Renault-Nissan начал поставки машинокомплектов на украинский ЗАЗ. В частности упоминались комплектующие для производства таких моделей, как Lada Granta и Lada Xray.


https://speedme.ru/posts/id-31348-xuxhspwtru3hetjz9vdo

Genesis G70 2021 года... Не все еще видели...

Автомобиль получил дизайн в стиле актуальных моделей корейского бренда.


Продажи роскошного седана Genesis G70 стартовали еще в 2017 году, и теперь модель пережила плановое обновление. Дизайн G70 подогнали под стандарты недавно представленных G80 и GV80. Автомобиль получил новую решетку радиатора, двухъярусную головную оптику, а также стильные прорези воздухозаборников на передних крыльях. Изменение коснулись и салона седана.


Также обновлению подверглась и задняя часть автомобиля. Сразу же бросаются в глаза овальные патрубки выхлопной системы и рамка номерного знака, которая теперь переместилась на бампер, а место логотипа на крышке багажника отныне занимает название бренда. В салоне появился новый мультимедийный комплекс с 10,25-дюймовым экраном и поддержкой обновлений «по воздуху».


На домашнем рынке седан будет предлагаться с прежней гаммой двигателей: бензиновыми турбомоторами объёмом 2,0 и 3,3 литра с отдачей 252 и 370 л.с. соответственно и 2,2-литровым турбодизелем на 202 л.с. Также ожидается появление нового 2,5-литрового турбомотора.


На российском рынке G70 предлагается с 2,0-литровым турбомотором на 197 либо 247 л.с., который агрегатирован с 8-ступенчатой АКПП и системой полного привода. Стоит отметить, что G70 является самой популярной моделью марки в России. С января по август текущего года дилерам Genesis удалось реализовать 489 автомобилей данной модели, в то время как продажи G80 и G90 за тот же период составили 239 и 139 автомобилей соответственно.


https://mymsk.online/posts/id21206-oficialnye-izobrajeniya-genesis-g70-2021-goda-poyavilis-v-seti?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Качественный ремонт вариаторов... И не только... Новости компании...

Компания АКПП Технология Ремонта, много лет специализирующаяся на ремонте японских вариаторов, в 2020 году запустила новый проект - Центр продаж шин и дисков "Колеса Лайr Ру".


Проект амбициозный... Мы, если что-то начинаем или делаем, стараемся делать это на отлично! Онлайн сервис объединил в себе товарный ассортимент крупнейших поставщиков шин и дисков в России. Доступные цены и возможность доставки заказа по всей территории РФ дает возможность всем желающим автомобилистам купить шины и диски высочайшего качества и в кратчайшие сроки! Удобный и интуитивно понятный фильтр для подбора, возможность добавления товара в "Избранное", дающее возможность дальнейшего сравнения цен и характеристик, а так же, опция "Купить в один клик".


В ближайшей перспективе открытие инновационных точек обслуживания, оборудованных новейшим японским оборудованием для шиномонтажа с полной автоматизацией самого процесса!


Следите за нашими новостями и удачных Вам покупок!

www.kolesa-like.ru


Это же Вольво...

Инжиниринговая компания Cyan Racing из Гетеборга, аффилированная с Geely, владельцем Volvo Group, построила уникальный прототип Volvo P1800 Cyan - спорткупе, лишенное любых электронных ассистентов на основе раритетного Volvo P1800, выпускавшегося полвека назад.


Постройка Volvo P1800 Cyan началась с оригинального кузова Volvo P1800. В процессе выяснилось, что его жесткость не выдерживает никакой критики и работа над усилением шасси в итоге вылилась в его полную перестройку. Подвеска - по гоночным канонам: на двойных поперечных рычагах "по кругу" с регулируемыми стойками.

Двигатель позаимствован от гоночного прототипа Volvo S60 TC1, построенного некогда Cyan Racing для кузовных гонок WTCC. С 2,0 л объема с помощью турбонаддува снято 413 л.с. и 455 Нм. Коробка передач - механическая 5-скоростная, с 2 и 3 передачами расположенными против друг друга.


Привод Volvo P1800 Cyan - на заднюю ось через дифференциал повышенного трения и больше никаких вспомогательных средств - ни traction control, ни системы стабилизации, ни даже ABS. Тормозные механизмы - с четырьмя поршнями на каждую скобу. Легкосплавные колеса на 18 дюймов облачены в шины Pilerelli P Zero.

Volvo P1800 Cyan - бизнес-проект, компания построит несколько таких прототипов. Цена около полумиллиона долларов за экземпляр (около 38 млн рублей).


https://rg.ru/2020/09/04/50-letnij-volvo-poluchil-svyshe-400-loshadej.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Самые надежные машины... Свежий рейтинг...

Эксперты немецкой «Ассоциации технического надзора» (TUV) составили рейтинг самых надежных автомобилей, которые практически не ломаются. Среди них – Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Opel и другие машины, реже всего посещавшие сервисные центры за период с июля 2018 года по июнь 2019 года.


сех «участников» сразу разделили по возрасту. В категории «трехлеток» победил Mercedes-Benz GLC – с различного рода поломками за отчетный период столкнулись только 2,17% его владельцев. Далее следуют Porsche 911, Mercedes-Benz SLC, Mercedes-Benz SLK (по 2,2%) и Mercedes-Benz B-Class, частота поломок которого составила 2,4%.

Среди пятилетних машин реже всего ломались Porsche 911 (3,5%), Opel Mokka (5%), Audi TT, Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz SLK (5,1%), а также Audi Q5 (5,3%) и Mitsubishi ASX (5,7%).

Наконец, в самой старшей категории семилетних автомобилей надежностью отличилось «трио» из Audi TT, Porsche 911 и Mercedes-Benz SLK.


https://avtonovostidnya.ru/samye/227335?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Новые автомобили в России стали продаваться хуже... Рынок в августе упал на 0,5%...

Показав рост в июле, в августе автомобильный рынок РФ вновь пошел на снижение. Согласно отчету АЕБ, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам августа 2020 года сократились на 0,5% до 137 517 единиц.


"Признаки восстановления рынка, появившиеся в прошлом месяце после длившегося с начала года периода волатильности, похоже, исчерпали себя<...>Август традиционно не самый активный месяц, однако дальнейшее ослабление рубля могло стимулировать продолжение роста [спроса]", — прокомментировал председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.


Тем не менее, отметил он, к августу 2020 года российский авторынок упал меньше, чем прогнозировалось — 16,9% против 23,9%. Поэтому объективно оценивать ситуацию на нем и дальнейшие перспективы можно будет не раньше, чем в сентябре.

Тем временем, самым успешным в России по-прежнему остается «АвтоВАЗ», дилеры которого реализовали в августе 28 621 автомобиль LADA (-5%). Второе место сохранила KIA с показателем 19 818 проданных автомобилей (+7%). Третьим стал другой корейский бренд — Hyundai — его машины нашли за последний месяц лета 17 462 покупателя (+24%).

Замкнули почетную пятерку Volkswagen и Renault, чьи машины разошлись тиражом в 11 400 (+34%) и 10 906 (-16%) экземпляров соответственно.

В ТОП-10 самых популярных марок по итогам августа 2020 года также вошли Skoda (9001 ед., +28%), Toyota (7132 ед., -22%), ГАЗ (3856 ед., -27%), Nissan (3852 ед., -35%) и УАЗ (2910 ед., -10%).


https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/227307?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Как проверить систему кондиционирования при покупке подержанного авто

Кондиционеры уже давно перестали быть прерогативой исключительно дорогих автомобилей. Сейчас систему охлаждения устанавливают и на бюджетные машины. Авто Mail.ru рассказывает, как проверить работу кондиционера при покупке машины на вторичном рынке.


Способ первый: самый простой

Попросите продавца завести машину, установите температуру на минимум и убедитесь, что дефлекторы воздуховодов открыты. Услышали характерный щелчок и пошел холодный воздух? Отлично! Но не спешите глушить двигатель — дайте кондиционеру поработать хотя бы 5-10 минут, чтобы убедиться, что кондиционер работает исправно.

Работу кондиционера лучше проверять, когда температура на улице выше +15 градусов


Способ второй: надежный

Откройте капот автомобиля и осмотрите радиатор и шланги кондиционера. Обычно он находится перед основным радиатором системы охлаждения. На блоке кондиционера не должно быть повреждений или потеков — это может говорить о том, что система может выйти из строя в любой момент.

Проверьте, не закончился ли в системе фреон. Для этого просто зажмите золотник магистрали. Проще говоря — найдите тонкую трубку в районе радиатора и проверьте, есть ли в ней давление.

Температура тонкой трубки, идущей от радиатора в салон, не должна быть слишком высокой. Это может свидетельствовать о неисправности кондиционера


Способ третий: затратный

Не смогли самостоятельно убедиться в исправности кондиционера? Тогда остается только одно — отправиться на сервис и провести полноценную диагностику. Если продавец всеми силами пытается убедить вас, что система работает хорошо, а небольшая задержка с подачей холодного воздуха в салон связана с какими-то временными небольшими неисправностями, стоит настоять на осмотре специалиста.

Средняя цена диагностики кондиционера — 500 рублей, ремонта — 20 тысяч рублей


ТО для кондиционера после покупки

После покупки подержанного автомобиля с кондиционером стоит провести небольшое техобслуживание системы или (в случае необходимости) заправить его фреоном. Для этого к машине на сервисе подключается специальный аппарат, проверяющий герметичность и, если все исправно, закачивающий в систему хладагент. Не лишней будет и антибактериальная обработка системы вентиляции — из-за колебаний температур образуется конденсат, в котором размножаются бактерии. Само собой, не лишней будет и замена салонного фильтра.


Опасно ли постоянно ездить с включенным кондиционером?

Сам кондиционер не опасен — опасен резкий перепад температур. И если современные системы климат-контроля научились деликатно снижать температуру внутри разогретого на солнцепёке автомобиля, то обычный кондиционер или примитивная «климатика» недорогих машин могут нанести вред здоровью: сильный (скорость — до 8 м/c!) поток холодного воздуха из дефлекторов способен отправить на больничный даже закалённого здоровяка. Как, впрочем, и открытые на высокой скорости окна — сквозняки укреплению здоровья тоже не способствуют.

Отоларинголог Сергей Хорев советует: «Перепад между уличной и температурой внутри машины должен составлять не больше 10ºС, а лучше — 5-7ºС: когда на улице “тридцать”, оптимально выставить 23-25ºС. И никогда не ставьте температуру ниже 20ºС — большая температурная разница является для организма стрессовой ситуацией, защита иммунной системы ослабляется, отсюда и простуды. Таким же стрессом будет и сильный поток воздуха, так что пересильте желание поскорее охладиться и не выкручивайте регулятор до максимума, ограничьтесь легким приятным дуновением, которое лучше направить на потолок».


Как правильно пользоваться кондиционером

  • Откройте двери автомобиля, включите двигатель и кондиционер (температура — 21-22 градуса, ниже не надо), опустите все стекла и... выйдите из салона.
  • Подождите хотя бы пару минут. Пусть салон немного проветрится.
  • После начала движения держите первое время окна приоткрытыми. Но не допускайте сквозняка! Для создания комфортного воздушного потока лучше чуть открыть окна по диагонали: переднее водительское и правое заднее. Если есть люк — используйте и его.
  • Поток воздуха из дефлекторов направьте в сторону. Главное, чтобы не дуло прямо на вас.
  • Если на улице жара, то в салоне автомобиля не должен ощущаться холод. Считается, что максимальный перепад температур, который организм спокойно переносит, это 5-7 градусов.
  • https://auto.mail.ru/article/78706-kak_proverit_kondicioner_pri_pokupke_poderzhannoi_mashiny/


В России запустили производство нового Kia Sorento

Завод «Автотор» в Калининграде во вторник, 25 августа, приступил к серийному выпуску кросса Kia Sorento четвёртой генерации для РФ. Машина поступит в продажу этой осенью.

На автопредприятии произвели установку нового оборудования, чтобы программировать электронные системы кросса. Наряду с этим прибегли к использованию новых решений, которые связаны со спецификациями выпуска дизельных агрегатов семейства Smartstream.

Недавно корейская корпорация Kia объявила о том, что получила ОТТС на новый Sorento. В РФ в линейку двигателей кросса вошёл 180-сильный бензиновый агрегат объёмом 2,5 литра, который будет функционировать совместно с 6-ступенчатой АКПП. Помимо этого гамма будет представлена 199-сильным двигателем на 2,0 литра, сочетающимся с 8-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Кросс предложат в вариации как с переднеприводной, так и с полноприводной системой.

 Следует упомянуть, что дебют обновлённого Sorento состоялся в феврале нынешнего года. Он стал дебютной моделью корейского бренда, в основе которой лежит новая архитектура N3.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1218592/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Составлен топ-10 самых популярных иномарок с пробегом в России

По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского рынка подержанных легковых автомобилей иностранных марок в январе – июле 2020 года составил 2 млн 035 тыс. единиц. Это на 6,6% меньше, чем за такой же период прошлого года.

Лидером вторичного рынка иномарок по-прежнему остается Ford Focus – за семь месяцев россияне приобрели 64,2 тыс. таких автомобилей с пробегом (-13,6%). Вторым стал Hyundai Solaris с показателем 57,7 тыс. перепроданных экземпляров (-0,9%), а замкнул тройку лидеров еще один «кореец» - KIA Rio (56,6 тыс. шт.; +4,2%). Кроме того, в первую пятерку вошли два седана Toyota – Corolla (52,9 тыс. шт.; -9,1%) и Camry (41,7 тыс. шт.; -8,8%).

В ТОП-10 рынка иномарок с пробегом в России по итогам января – июля нынешнего года также попали: Renault Logan (40,4 тыс. шт.; -6,9%), Chevrolet Niva (38,6 тыс. шт.; -7%), Volkswagen Polo (34,2 тыс. шт.; +2,3%), Opel Astra (30,4 тыс. шт.; -12,3%) и Skoda Octavia (28,5 тыс. шт.; -5,3%).

https://yandex.ru/turbo/s/autostat.ru/news/45238/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Настоящая экзотика - полноприводная глиссирующая амфибия «Дрозд». Это больше, чем универсал.

Машину отличают футуристичный дизайн и уверенная проходимость как по суше, так и по воде.

Довольно экзотичный автомобиль-амфибию Дрозд представила на форуме «Армия-2020» Балтийская машиностроительная компания. Машина практически непотопляема и способна разгоняться до 70 км/ч на воде и до 100 км/ч на суше. Высокая проходимость позволяет использовать амфибию на дорогах общего пользования, по бездорожью, в акваториях рек, озер и морей, сообщает телеканал «Звезда». Корпус амфибии сделан из композитных материалов, в частности углепластика. Грузоподъемность — 1,5 тонны, а весит он около 2 тонн. В десантном отделении машины помещаются до восьми человек. Дрозд обладает противоминной защитой и возможностью установки легкого бронирования, колеса у него втягиваются внутрь, что позволяет повысить его водоходность.

На амфибию можно установить различное вооружение — от пулеметов и боевых модулей до ракетных установок залпового огня. Дрозд оснащается дизельным мотором мощностью 260 л.с., который агрегатируется 3-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Амфибия способна на высокой скорости высаживаться на берег и продолжать движение по твердой поверхности, что может быть особенно актуально для десантно-штурмовых операций. Для переключения из водного в наземный режим требуется всего 12 секунд. За гидродинамику машины отвечала российская компания Kompan Marine Systems, производитель высокоскоростных судов для силовых структур, а также для спорта и отдыха.

В настоящее время автомобиль-амфибия проходит стадию испытаний.

https://www.zr.ru/content/news/924797-avtomobil-amfibiya-drozd/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop#

Российским водителям готовят новую обязанность. 

Российским водителям готовят новую обязанность. После вступления в силу нового приказа в каждом автомобиле должны будут присутствовать определенные вещи, сообщает PRIMPRESS.

Новые правила формирования аптечки для водителей намерен внести Минздрав.

Специалисты намерены изменить инструкцию к аптечке, после принятия поправок она будет называться «Инструкция по оказанию первой помощи». Также планируется внести изменения в содержимое аптечки.

Так, маленькие бинты, которые сейчас есть в аптечке, нужно будет заменить на пачку стерильных салфеток и упаковку нестерильных больших бинтов. В два раза должен увеличиться в размере рулонный лейкопластырь. Также водители должны будут возить с собой две трехслойные медицинские маски и две пары перчаток. 

https://auto.rambler.ru/news/44634601/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink


В Госдуме предложили отменить налог на отечественные авто.

Автором инициативы стал депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. Он направил письмо главе Минфина Антону Силуанову, сообщает РИА Новости.

В письме Власов отметил, что недорогие отечественные автомобили с небольшим объемом двигателя — самые распространенные в России.

«Такие автомобили приобретают граждане с невысоким уровнем благосостояния, поэтому целесообразно было бы отменить транспортный налог на территории РФ на автомобили отечественных марок», — говорится в обращении.

Парламентарий уверен, что отмена транспортного налога станет небольшой мерой экономической поддержки граждан и существенной — для отечественного автопрома, и просит Минфин проанализировать возможность реализации инициативы.

Власов считает, что такой шаг также станет существенной мерой поддержки автопроизводителей. Он попросил Минфин проанализировать возможность реализации инициативы.

В конце июля от транспортного налога предложили освободить в случае простоя автомобиля более шести месяцев. С такой инициативой выступил член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Федоров.

Транспортный налог на один и тот же автомобиль зависит от мощности двигателя — и в разных регионах страны может существенно отличаться. В Москве для автомобилей с моторами не мощнее 100 л.с. ставка транспортного налога равна 12 рублей за 1 л.с. От 100 до 125 л.с. — 25 рублей, от 125 до 150 л. с. — 35 рублей и так далее вплоть до 150 рублей за мотор мощностью более 250 л.с.

В России уже несколько лет идут споры об отмене транспортного налога. Некоторые считают, что было бы справедливее закладывать его в акцизы на топливо. Так, в конце 2019 года «Справедливая Россия» предложила законопроект, отменяющий транспортный налог на легковые автомобили из-за возникновения выпадающих доходов субъектов РФ. Но Госдума отклонила его в первом чтении.

https://auto.mail.ru/article/78516-v_gosdume_predlozhili_otmenit_nalog_na_otechestvennye_avto/

"Автомир" и Ozon сообщили о запуске совместного проекта по онлайн-продаже автомобилей.

Согласно условиям соглашения, транспортные средства 14 брендов будут демонстрироваться на маркетплейсе в формате витрины - там же пользователи смогут выбрать понравившуюся машину и забронировать ее. По данным "Ъ", продаваться таким образом будет, в том числе, и продукция марок Hyundai, Kia, Mitsubishi, Toyota и Volkswagen.

Клиенты с использованием маркетплейса Ozon смогут подобрать нужную модель, модификацию и цвет автомобиля, а также заказать его. ГК "Автомир", со своей стороны, гарантирует наличие такой машины по цене, обозначенной в объявлении на витрине.

Фактически совместный проект компаний будет первым подобным на рынке e-commerce в РФ, предполагающим реализацию ТС непосредственно на маркетплейсе, а не на официальном сайте дилера. В рамках Ozon будет создан новый раздел, где "выставят" около 100 моделей автомобилей 14 различных марок.

Клиенту предоставляется возможность выбирать среди "реальных" машин, имеющихся на складе дилера. А последний, в свою очередь, отвечает за подготовку забронированных авто и выдачу по указанной на маркетплейсе цене.

Как сообщает ресурс "Новые автомобили", изначально такой формат реализации ТС протестируют в Москве и МО, а позднее география онлайн-продаж будет расширена. Также через некоторое время ассортимент пополнят и подержанными машинами.

https://www.njcar.ru/news/kia/ozon-i-avtomir-zapuskayut-onlainprodazhi-avtomobilei-5523367.html?img=28621435

Осенью водителей из России ждет множество нововведений.

Осенью водителей из России ждет множество нововведений: начиная от изменения тарифов ОСАГО, заканчивая введением иной разметки.

С сентября тарифный коридор ОСАГО расширится на 10%, в результате чего минимальная базовая ставка полиса составит 2 471 рубля, а максимальная - 5 436 рублей.

Второе нововведение - с 1 октября будут возвращены стандартные условия получения полиса ОСАГО, подразумевающие необходимость проведения ТО и оформления диагностической карты.

Помимо этого, проезд по платным автодорогам станет стоить дешевле, а вернее - прекратят действие "летние тарифы", которые "Автодор" намеренно вводил на период отпусков. Причем на платных дорогах осенью можно будет двигаться с большей разрешенной скоростью - 130 км/ч.

Теперь сотрудники ГИБДД начнут использовать в работе новые приборы, предназначенные для оперативной диагностики машин. С помощью этих устройств можно будет оценивать остаточный протектор шин, выявлять состояние систем рулевого управления и торможения. Также инспекторам выдадут дымомеры и люксометры.

Еще два важных изменения, которые вступят в силу осенью 2020 года - в ПТС и СТС будут вносить более подробную информацию. Также в столице будет изменена система разметки. К примеру, в тоннелях она станет прерывистой: это необходимо для того, чтобы автомобили могли перестраиваться и обгонять без нарушения правил транспорт, который двигается с невысокой скоростью. Сначала такую разметку сделают на Садовом кольце и ряде участков Третьего транспортного кольца.

https://www.njcar.ru/news/toyota/avtomobilistov-rossii-predupredili-o-vazhnyh-izmeneniyah-5523390.html?img=28621542

Из внедорожника LADA 4x4 (ВИС-2346) получился настоящий автодом за 2 млн. рублей!

Переделкой популярного вазовского внедорожника занималась московская фирма Lux Form. Она работает с продукцией «АвтоВАЗа», превращая легковушки в дома на колесах и фургоны.

Из внедорожника LADA 4x4 (ВИС-2346) получился настоящий кемпер для путешествий. Чтобы добиться этого, специалисты снабдили SUV компактным жилым модулем.

Стоит такой автодом от 1,6 до 2,1 млн рублей. Путешествовать в нем можно вдвоем – именно на такое количество рассчитано спальное место. В длину новинка от Lux Form достигает 4 796 мм, а ее ширина и высота составляют 1 746 и 2 776 мм соответственно.

В жилом модуле, несмотря на его небольшие габариты, нашлось место для аккуратного диванчика, раскладного столика, а также мини-кухни с холодильником, раковиной и газовой плитой.

Кухонное пространство оборудовали всем необходимым!

Перед сном путешественники легко могут переделать кухню под спальную зону: в этом им поможет специальная двуспальная кровать-трансформер. Ее длина немного не доходит до двух метров, а ширина – чуть более 1,5 метра.

Кровать-трансформер: длина - 1980 мм, ширина - 1580 мм


Разработчики «Нивы» для автопутешествий также оборудовали модель санузлом с душем: получилось максимально компактно, но удобно и эргономично. Также здесь есть гардероб, антресоль, розетка на 220V, USB-разъем, бойлер на пять литров и пара баков для воды на 70 и 40 литров.

 В качестве мотора автодом сохранил привычный для LADA 4х4 силовой агрегат: 83-сильный двигатель на 1,7 литра. Пару ему составляет 5МКПП. Также у своего «донора» универсальная новинка позаимствовала отличные внедорожные характеристики. 

https://carsweek.ru/news/tuning/1217748/


Обнаружен новый способ мошенничества с автостраховками!

Пресс-служба МВД России рассказала, что в Москве были задержаны четверо подозреваемых в мошенничестве в сфере страхования.

Они действовали по следующей схеме. Сначала злоумышленники незаконно получали персональные данные клиентов одной из страховых компаний. Затем обзванивали участников ДТП и сообщали им, что страховые случаи пересматриваются и выявляются факты занижения выплат. Потом мошенники предлагали водителям провести независимую экспертизу в подконтрольных сообщникам фирмах.

«С полным пакетом документов подозреваемые от имени гражданских лиц, которые оставались в неведении, направлялись в суды, где получали официальные решения на возмещение ущерба. Денежными средствами, полученными от страховой компании, они распоряжались по своему усмотрению», — пишет МВД.

Отмечается, что по поддельным документам преступники получили свыше 500 выплат на общую сумму более 100 миллионов рублей.

Возбуждено уголовное дело по статье 159.5 УК РФ (Мошенничество в сфере страхования). Максимальное наказание — лишение свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей. Подозреваемых отпустили под подписку о невыезде.

«В ходе обысков в офисе на Волгоградском проспекте и по адресам проживания фигурантов изъяты денежные средства, документация, печати, подготовленные пакеты документов на новые выплаты и компьютерная техника. Предварительное расследование продолжается», — сказала представитель МВД России Ирина Волк.

Желание сэкономить на ОСАГО часто приводит водителей к мошенникам, которые продают как откровенную липу, так и полисы, очень похожие на настоящие. Как не стать жертвой обмана и что должно заставить вас насторожиться? Рассказываем в этом материале.

Ранее выяснилось, что страховщики нашли повод не платить по ОСАГО. Также стали известны некоторые подробности запуска автоматической проверки полисов ОСАГО с помощью комплексов фото- и видеофиксации.

P.S. Если вам надо покупать полис ОСАГО, то совсем не обязательно ехать в страховую компанию, стоять в очереди и общаться с менеджерами. Опыт показывает, что проще (и даже дешевле!) купить электронный полис. К тому же, сейчас есть специальные сервисы, которые позволяют сравнивать цены у всех крупных страховщиков и искать самый дешевый вариант. Иногда можно сэкономить тысячу рублей! Или даже полторы.

https://auto.mail.ru/article/78445-obnaruzhen_novyi_sposob_moshennichestva_s_avtostrahovkami/

На половине АЗС Москвы и области недоливают топливо

В Москве и Московской области в июле 2020 года проверили 100 заправочных станций различных брендов. Результаты исследования опубликовала пресс-служба Общероссийского народного фронта.

Недолив зафиксировали на 58 заправках. Рекордный недолив составил 7,36% — как если при покупке 50 литров топлива водитель недосчитался бы 3,68 литра. Средний недолив топлива составил 1,11%.

На 27 АЗС зафиксирован перелив топлива. Среди оставшихся 15 АЗС отклонений не было. Отмечается, что в требования ГОСТа по точности отпускаемого бензина не уложились 45 заправок. А на 13 станций недолив укладывается в требования государственного стандарта.

Кроме того, на 19 заправках продавался бензин с октановым числом ниже АИ-92. На шести АЗС — выше АИ-92. А на 75 заправках бензин соответствовал потребительским характеристикам, указанным в чеке на товар. В среднем октановое число составило 91,13 — в ОНФ отметили, что с учетом погрешности измерений это укладывается в государственные стандарты.

Совсем недавно Росстандарт объявил о завершении разработки ГОСТа, который устанавливает требования к топливораздаточным колонкам при отпуске бензина и дизельного топлива на АЗС. Стандарт будет введен 1 октября этого года.

Чтобы защитить автомобилистов от умышленного недолива топлива, к топливораздаточным колонкам будут действовать следующие требования:

  • колонка должна быть оснащена программным обеспечением с защитой от несанкционированного доступа;
  • конструкция колонки должна предусматривать защиту от несанкционированной замены узлов и элементов и/или установки дополнительных устройств, не предусмотренных изготовителем колонки.
  • https://auto.mail.ru/article/78450-na_polovine_azs_moskvy_i_oblasti_nedolivayut_toplivo/

Рейтинг автомобилей с самыми удобными салонами

При составлении рейтинга, эксперты оценивали удобства эксплуатации автомобиля путем проверки сенсорных дисплеев мультимедийных систем, работы гаджетов, голосового управления для навигации и т.п., информативности и удобства проекционных дисплеев. Оценивалась также работа вспомогательных систем — адаптивный круиз-контроль, системы контроля рядности движения и удержания в полосе, контроля слепых зон и другие опции. В десятку лучших в порядке убывания попали следующие модели: BMW X7, Audi Q7, Chevrolet Trailblazer, Hyundai Sonata, Ford Escape, Kia Seltos, Subaru Legacy, Mercedes-Benz CLA, Toyota Highlander, Volkswagen Atlas Cross Sport.

http://picsnews.net/sostavlen-rejting-avtomobilej-s-samymi-udobnymi-salonami/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Cтранные полосы на перекрестках: зачем они нужны.

Многие водители стали замечать, что на асфальте перед перекрестками появились странные полосы. Нововведение породило массу слухов. Авто Mail.ru рассказывает, зачем они на самом деле нужны.

Датчики в асфальте.

Подземные детекторы транспорта (те самые необычные полоски на асфальте) на перекрестках начали устанавливать в Москве и области совсем недавно. С помощью этих датчиков информация об обстановке на дороге передается в систему, в которой объединены «умные» светофоры. Специальные индукционные петли монтируются в дорогу и выступают регулировщиками трафика.

Как это работает

Как только датчик определяет, что к светофору подъехал трамвай, ему включается зеленый свет. Кроме того, индукционные петли могут определить, сколько автомобилей и по какой полосе проезжает за определенный отрезок времени. Делается это для того, чтобы автоматически создавать «зеленую» волну для наиболее загруженного направления. Так, если датчики в асфальте определяют, что на второстепенной дороге нет транспорта, светофор останется гореть зеленым для основной дороги, где зафиксировано наибольшее число машин.

«В целом среднее время прохождения перекрестка существенно сокращается, примерно на 15-20%. Это хорошие результаты, которых мы ожидали. Также устанавливаются специальные кнопки для вызова пешеходной фазы. У многих почему-то они вызывают особый интерес. Хотелось бы сказать, что эти кнопки работают в ночное время. С 7 утра до 21 часа включение пешеходной фазы осуществляется в автоматическом режиме», — говорят в пресс-службе ЦОДД.

«Умные» датчики фиксируют не только проезд автомобилей, они способны засечь и мотоцикл, и велосипед. А вот в случае с пешеходами такая система не работает. Для них на светофоре установлена специальная кнопка, с помощью которой можно включить зеленый свет на пешеходном переходе.

Шумовые полосы

Поперечные линии, которые возвышаются над дорогой на 1,5-3 см, устанавливаются в наиболее опасных местах — там, где особенно надо привлечь внимание водителя. Как правило, такие рельефные полоски можно встретить перед пешеходными переходами, которые не оборудованы светофором. Еще такие полосы могут «дублировать» двойную сплошную на трассах — с их помощью водителей предупреждают о выезде на встречную полосу. При наезде эти полосы создают шум и вибрацию, а значит, и заставляют водителя максимально сконцентрировать свое внимание на дороге.

https://auto.mail.ru/article/78336-neobychnye_polosy_na_perekrestkah_zachem_oni_nuzhny/

Когда камеры начнут проверять полисы ОСАГО

Стали известны некоторые подробности запуска автоматической проверки полисов ОСАГО с помощью комплексов фото- и видеофиксации

Московские камеры первыми начнут проверять ОСАГО у автовладельцев. Причем переходного периода может и не быть — вместо предупреждений водителям без полисов придут штрафы. Вслед за Москвой проверку запустят еще в четырех регионах. Между тем никто не называет точных сроков, когда же она начнет работать. Что мешает камерам следить за полисами ОСАГО и смогут ли они победить мошенничество в сфере автострахования.

Что говорят официально

О том, что проверка полисов ОСАГО с помощью камер будет запущена в сентябре, ранее сообщали СМИ со ссылкой на неназванные источники в страховом бизнесе.

В Российском союзе страховщиков (РСА) эту информацию «Известиям» не подтвердили. Официальных сообщений о запуске проверок наличия полисов ОСАГО при помощи камер в сентябре в РСА не поступало. И порекомендовали обратиться за разъяснениями в МВД — именно это ведомство, по словам страховщиков, играет основную роль в определении сроков старта проекта.

В управлении МВД по взаимодействию с институтами гражданского общества и средствами массовой информации сообщили, что в «настоящее время комментировать указанную тему преждевременно». Не ответили на запрос «Известий» и в столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД) — в его ведении находятся комплексы фото- и видеофиксации. Так что интрига со сроками запуска проверки пока сохраняется, тем более что ее старт откладывали не единожды.


Долгая работа над ошибками

Проект проверки с ОСАГО с помощью камер обсуждали с 2015 года, а тестовый режим должны были запустить еще в ноябре 2018-го, однако процесс застопорился из-за большого количества выявленных ошибок в базе РСА, из-за чего оказалось невозможно синхронизировать ее с базой ГИБДД, сообщал «Коммерсант».

Синхронизация была необходима — в Москве 1,5 тыс. камер, каждая фиксирует в сутки до 40 тыс. проездов машин, и страховая база просто не выдержала бы миллионы запросов. Поэтому была придумана следующая схема: РСА предоставляет список действующих полисов ОСАГО на конкретную дату, ГИБДД дополняет его информацией о номерах машин, а ЦОДД пользуется полученными данными. Если выявлен нарушитель — проверку проводят в обратном порядке, от ЦОДД к РСА и только затем выписывают постановление на 800 рублей.

В мае страховщики отчитались о том, что тестовый прогон показал высокий уровень чистоты базы данных АИС ОСАГО. В конце июня РСА запустил обновленную систему АИС 2.0, более мощную и производительную, и еще раз заявил о готовности к информационному взаимодействию с ГИБДД.

В свою очередь в базе ГИБДД также есть ошибки, мешающие ее корректной работе, рассказал «Известиям» источник, знакомый с ситуацией. Это подтвердил и первый зампред комитета палаты по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков в беседе с корреспондентом «Известий».

«Технические ошибки в старых административных делах, когда неправильно указана улица или номер дома, создают многочисленные проблемы для всей базы данных. Надо провести административную амнистию, чтобы отсечь старые дела. Это значительно облегчило бы работу базы», — отметил депутат. Он также высказал, сомнение, что новая АИС ОСАГО 2.0 будет сразу работать корректно и не потребует донастройки.


Москва — первая на очереди

Между тем в разгар пандемии ГИБДД очень оперативно запустила систему «Карантин», проверяющую с помощью дорожных камер цифровые пропуска. Так что с аналогичной проверкой полисов не должно возникнуть проблем. По крайней мере в Москве — именно с нее планируют начать автоматическое слежение за наличием ОСАГО.

Обсуждение вопроса о возможности проверки в иных регионах состоится после анализа итогов московского этапа, сообщили в РСА. Однако автоэксперт Игорь Моржаретто уже называет следующие на очереди самые продвинутые в плане систем фото- и видеофиксации регионы — Московская и Ленинградская области, Санкт-Петербург и Татарстан.

«Обмен данными между ГИБДД и РСА разрешен на федеральном уровне, а на региональном — нет. Помимо этого, каждый субъект самостоятельно разрабатывал программное обеспечение для центров автоматической фиксации административных правонарушений, и сейчас необходимо создать единый программный продукт для всех регионов», — считает руководитель проектов по бизнес-процессам ГК «АвтоСпецЦентр» Константин Авакян.


Есть задача важнее

Впрочем, и старт московского этапа могут перенести. Говоря об информационном взаимодействии с ГИБДД в РСА, прежде всего имеют в виду получение сведений о грубых нарушениях ПДД, которые будут влиять на страховой тариф с 24 августа. Это первоочередная задача.

Напомним, что законом предусмотрено влияние на тариф определенных видов нарушений. Во-первых, это вождение в состоянии опьянения, отказ от освидетельствования и оставление места ДТП. Во-вторых, это выезд на встречную полосу, проезд на красный свет и превышение скорости более чем на 60 км/ч по сравнению с разрешенной. Учитываются только неоднократные нарушения в течение года до заключения договора ОСАГО. Их не станут учитывать в том случае, если они были зафиксированы камерами либо вследствие таких нарушений было ДТП и страховая выплата, повлиявшая на КБМ, уточнили в РСА.


Штраф без предупржедения

Переходного периода, в ходе которого автовладельцы будут получать уведомления вместо штрафов за отсутствие полиса, может и не быть. Тестовый период уже проводился летом прошлого года, однако повторное введение такого периода на первых этапах старта проекта будет дополнительно обсуждаться, отметили в РСА.

До сих пор непонятен порядок вынесения постановлений за нарушения. Вполне возможно, что автовладелец получит письма счастья с каждой камеры, под которой проедет. В этом случае набегает внушительная сумма.

В настоящее время количество автомобилей без полиса ОСАГО оценивается экспертами в 2-3 млн, и это серьезная проблема.

«Когда у причинителя вреда нет ОСАГО, то добросовестным гражданам, попавшим в аварию, приходится рассчитывать исключительно на свои силы. Получить выплату с причинителя вреда, чья гражданская ответственность не застрахована, — нелегкое занятие. Кроме того, у виновника аварии может просто не оказаться средств для взыскания», — рассказал директор по правовым вопросам сервиса «Страховка. Ру» Антон Алферов.

Многие автомобилисты могут и не знать, что ездят с фальшивым полисом. В ходе тестовой проверки ОСАГО с помощью камер было разослано более 10 тыс. уведомлений. По данным, РСА примерно половина позвонивших на горячую линию Союза страховщиков не подозревали, что их полис недействителен, хотя и купили его за полную стоимость.

В том случае, если автовладелец купил полис, но при этом получил штраф за его отсутствие, постановление можно будет обжаловать в течение 10 суток с момента получения. Согласно законодательству жалобу можно направить начальнику того сотрудника, который привлек к ответственности, либо сразу в районный суд по месту совершения правонарушения.


Что еще поменять в ОСАГО

В целом опрошенные «Известиями» эксперты положительно оценивают внедрения контроля за ОСАГО с помощью камер. Автоматическая проверка позволит сделать водителей ответственнее и снизит количество мошенничеств с полисами обязательного страхования автогражданской ответственности.

Однако есть и другие мнения. Наиболее эффективно решить ситуацию в сфере автострахования позволит не контроль, а совершенствование продукта и сервиса, уверен директор по отраслевым решениям IT-компании КРОК в страховании Андрей Крупнов. Среди новшеств он называет введение коротких и сверхкоротких полисов ОСАГО, расчет премии на основе пробега, а также внедрение быстрого урегулирования с использованием самостоятельного осмотра и автоматической диагностики повреждений.

Подвижки есть и в этом направлении — в Госдуму внесен законопроект по полному переводу урегулирования убытков в электронный формат.

P.S. Если вам надо покупать полис ОСАГО, то совсем не обязательно ехать в страховую компанию, стоять в очереди и общаться с менеджерами. Опыт показывает, что проще (и даже дешевле!) купить электронный полис. К тому же, сейчас есть специальные сервисы, которые позволяют сравнивать цены у всех крупных страховщиков и искать самый дешевый вариант. Иногда можно сэкономить тысячу рублей! Или даже полторы.

https://auto.mail.ru/article/78346-osago_po_oseni_schitayut_kogda_kamery_nachnut_proveryat_polisy/


Как отличить битое авто при покупке.

Большое количество автомобилей в течение нескольких лет эксплуатации попадают в различные ДТП. Многие из столкновений вредят только внешнему виду машины и никак не влияют на эксплуатационные характеристики. Специалисты рассказали, как определить, что машина была в серьезной аварии.

Первым этапом должна стать оценка блеска лакокрасочного покрытия — для этого стоит посмотреть на автомобиль с некоторого расстояния. Годы езды по дорогам оставляют свой след в виде мелких царапин, и краска заметно тускнеет. Новый блеск деталей дает повод думать, что их недавно красили.

Далее следует оценить зазоры между кузовными элементами. Если какая-то крупная деталь установлена неровно, то не исключено, что кузов автомобиля подвергся серьезному удару.

Отдельного внимания заслуживают передние покрышки. После сильной аварии часто теряют свою геометрию лонжероны, являющиеся основным несущим элементом передней части кузова. Их довольно сложно вернуть на свое место, и если протектор передних колес изнашивается по бокам, тогда как остальной рисунок выглядит довольно целым, значит геометрия автомобиля подвергалась восстановлению. 

https://auto.rambler.ru/news/44563850/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Малоизвестные способы защитить автомобиль от угонщиков.

Портал Car.ru рассказал о малоизвестных способах защитить автомобиль от угонщиков. В первую очередь издание предлагает воспользоваться выключателем массы.

Это устройство, обеспечивающее отключение аккумуляторной батареи, монтируют в потайном месте.

Другой вариант — перекрыть рычаг ручной подкачки бензина, в результате чего насос прекратит подавать топливо.

По данным Car.ru, многие водители для защиты авто пользуются тайным переключателем, размыкающим первичную цепь зажигания.

Еще один способ — сымитировать трещины на лобовом стекле, натянув леску. «Подпорченное авто» вряд ли заинтересует угонщиков.

Как сообщал «Рамблер», ранее Всероссийский союз страховщиков (ВСС) опубликовал первый в России рейтинг угонозащищенности автомобилей. Наиболее уязвимыми для угона оказались Hyundai Creta и Renault Duster. Лучшие результаты показали Range Rover, Toyota Camry и Volkswagen Tiguan. 

https://auto.rambler.ru/news/44564185/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Cтранные полосы на перекрестках: зачем они нужны.

Многие водители стали замечать, что на асфальте перед перекрестками появились странные полосы. Нововведение породило массу слухов. Авто Mail.ru рассказывает, зачем они на самом деле нужны.

Датчики в асфальте.

Подземные детекторы транспорта (те самые необычные полоски на асфальте) на перекрестках начали устанавливать в Москве и области совсем недавно. С помощью этих датчиков информация об обстановке на дороге передается в систему, в которой объединены «умные» светофоры. Специальные индукционные петли монтируются в дорогу и выступают регулировщиками трафика.

Как это работает

Как только датчик определяет, что к светофору подъехал трамвай, ему включается зеленый свет. Кроме того, индукционные петли могут определить, сколько автомобилей и по какой полосе проезжает за определенный отрезок времени. Делается это для того, чтобы автоматически создавать «зеленую» волну для наиболее загруженного направления. Так, если датчики в асфальте определяют, что на второстепенной дороге нет транспорта, светофор останется гореть зеленым для основной дороги, где зафиксировано наибольшее число машин.

«В целом среднее время прохождения перекрестка существенно сокращается, примерно на 15-20%. Это хорошие результаты, которых мы ожидали. Также устанавливаются специальные кнопки для вызова пешеходной фазы. У многих почему-то они вызывают особый интерес. Хотелось бы сказать, что эти кнопки работают в ночное время. С 7 утра до 21 часа включение пешеходной фазы осуществляется в автоматическом режиме», — говорят в пресс-службе ЦОДД.

«Умные» датчики фиксируют не только проезд автомобилей, они способны засечь и мотоцикл, и велосипед. А вот в случае с пешеходами такая система не работает. Для них на светофоре установлена специальная кнопка, с помощью которой можно включить зеленый свет на пешеходном переходе.

Шумовые полосы

Поперечные линии, которые возвышаются над дорогой на 1,5-3 см, устанавливаются в наиболее опасных местах — там, где особенно надо привлечь внимание водителя. Как правило, такие рельефные полоски можно встретить перед пешеходными переходами, которые не оборудованы светофором. Еще такие полосы могут «дублировать» двойную сплошную на трассах — с их помощью водителей предупреждают о выезде на встречную полосу. При наезде эти полосы создают шум и вибрацию, а значит, и заставляют водителя максимально сконцентрировать свое внимание на дороге.

https://auto.mail.ru/article/78336-neobychnye_polosy_na_perekrestkah_zachem_oni_nuzhny/

Когда камеры начнут проверять полисы ОСАГО

Стали известны некоторые подробности запуска автоматической проверки полисов ОСАГО с помощью комплексов фото- и видеофиксации

Московские камеры первыми начнут проверять ОСАГО у автовладельцев. Причем переходного периода может и не быть — вместо предупреждений водителям без полисов придут штрафы. Вслед за Москвой проверку запустят еще в четырех регионах. Между тем никто не называет точных сроков, когда же она начнет работать. Что мешает камерам следить за полисами ОСАГО и смогут ли они победить мошенничество в сфере автострахования.

Что говорят официально

О том, что проверка полисов ОСАГО с помощью камер будет запущена в сентябре, ранее сообщали СМИ со ссылкой на неназванные источники в страховом бизнесе.

В Российском союзе страховщиков (РСА) эту информацию «Известиям» не подтвердили. Официальных сообщений о запуске проверок наличия полисов ОСАГО при помощи камер в сентябре в РСА не поступало. И порекомендовали обратиться за разъяснениями в МВД — именно это ведомство, по словам страховщиков, играет основную роль в определении сроков старта проекта.

В управлении МВД по взаимодействию с институтами гражданского общества и средствами массовой информации сообщили, что в «настоящее время комментировать указанную тему преждевременно». Не ответили на запрос «Известий» и в столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД) — в его ведении находятся комплексы фото- и видеофиксации. Так что интрига со сроками запуска проверки пока сохраняется, тем более что ее старт откладывали не единожды.


Долгая работа над ошибками

Проект проверки с ОСАГО с помощью камер обсуждали с 2015 года, а тестовый режим должны были запустить еще в ноябре 2018-го, однако процесс застопорился из-за большого количества выявленных ошибок в базе РСА, из-за чего оказалось невозможно синхронизировать ее с базой ГИБДД, сообщал «Коммерсант».

Синхронизация была необходима — в Москве 1,5 тыс. камер, каждая фиксирует в сутки до 40 тыс. проездов машин, и страховая база просто не выдержала бы миллионы запросов. Поэтому была придумана следующая схема: РСА предоставляет список действующих полисов ОСАГО на конкретную дату, ГИБДД дополняет его информацией о номерах машин, а ЦОДД пользуется полученными данными. Если выявлен нарушитель — проверку проводят в обратном порядке, от ЦОДД к РСА и только затем выписывают постановление на 800 рублей.

В мае страховщики отчитались о том, что тестовый прогон показал высокий уровень чистоты базы данных АИС ОСАГО. В конце июня РСА запустил обновленную систему АИС 2.0, более мощную и производительную, и еще раз заявил о готовности к информационному взаимодействию с ГИБДД.

В свою очередь в базе ГИБДД также есть ошибки, мешающие ее корректной работе, рассказал «Известиям» источник, знакомый с ситуацией. Это подтвердил и первый зампред комитета палаты по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков в беседе с корреспондентом «Известий».

«Технические ошибки в старых административных делах, когда неправильно указана улица или номер дома, создают многочисленные проблемы для всей базы данных. Надо провести административную амнистию, чтобы отсечь старые дела. Это значительно облегчило бы работу базы», — отметил депутат. Он также высказал, сомнение, что новая АИС ОСАГО 2.0 будет сразу работать корректно и не потребует донастройки.


Москва — первая на очереди

Между тем в разгар пандемии ГИБДД очень оперативно запустила систему «Карантин», проверяющую с помощью дорожных камер цифровые пропуска. Так что с аналогичной проверкой полисов не должно возникнуть проблем. По крайней мере в Москве — именно с нее планируют начать автоматическое слежение за наличием ОСАГО.

Обсуждение вопроса о возможности проверки в иных регионах состоится после анализа итогов московского этапа, сообщили в РСА. Однако автоэксперт Игорь Моржаретто уже называет следующие на очереди самые продвинутые в плане систем фото- и видеофиксации регионы — Московская и Ленинградская области, Санкт-Петербург и Татарстан.

«Обмен данными между ГИБДД и РСА разрешен на федеральном уровне, а на региональном — нет. Помимо этого, каждый субъект самостоятельно разрабатывал программное обеспечение для центров автоматической фиксации административных правонарушений, и сейчас необходимо создать единый программный продукт для всех регионов», — считает руководитель проектов по бизнес-процессам ГК «АвтоСпецЦентр» Константин Авакян.


Есть задача важнее

Впрочем, и старт московского этапа могут перенести. Говоря об информационном взаимодействии с ГИБДД в РСА, прежде всего имеют в виду получение сведений о грубых нарушениях ПДД, которые будут влиять на страховой тариф с 24 августа. Это первоочередная задача.

Напомним, что законом предусмотрено влияние на тариф определенных видов нарушений. Во-первых, это вождение в состоянии опьянения, отказ от освидетельствования и оставление места ДТП. Во-вторых, это выезд на встречную полосу, проезд на красный свет и превышение скорости более чем на 60 км/ч по сравнению с разрешенной. Учитываются только неоднократные нарушения в течение года до заключения договора ОСАГО. Их не станут учитывать в том случае, если они были зафиксированы камерами либо вследствие таких нарушений было ДТП и страховая выплата, повлиявшая на КБМ, уточнили в РСА.


Штраф без предупржедения

Переходного периода, в ходе которого автовладельцы будут получать уведомления вместо штрафов за отсутствие полиса, может и не быть. Тестовый период уже проводился летом прошлого года, однако повторное введение такого периода на первых этапах старта проекта будет дополнительно обсуждаться, отметили в РСА.

До сих пор непонятен порядок вынесения постановлений за нарушения. Вполне возможно, что автовладелец получит письма счастья с каждой камеры, под которой проедет. В этом случае набегает внушительная сумма.

В настоящее время количество автомобилей без полиса ОСАГО оценивается экспертами в 2-3 млн, и это серьезная проблема.

«Когда у причинителя вреда нет ОСАГО, то добросовестным гражданам, попавшим в аварию, приходится рассчитывать исключительно на свои силы. Получить выплату с причинителя вреда, чья гражданская ответственность не застрахована, — нелегкое занятие. Кроме того, у виновника аварии может просто не оказаться средств для взыскания», — рассказал директор по правовым вопросам сервиса «Страховка. Ру» Антон Алферов.

Многие автомобилисты могут и не знать, что ездят с фальшивым полисом. В ходе тестовой проверки ОСАГО с помощью камер было разослано более 10 тыс. уведомлений. По данным, РСА примерно половина позвонивших на горячую линию Союза страховщиков не подозревали, что их полис недействителен, хотя и купили его за полную стоимость.

В том случае, если автовладелец купил полис, но при этом получил штраф за его отсутствие, постановление можно будет обжаловать в течение 10 суток с момента получения. Согласно законодательству жалобу можно направить начальнику того сотрудника, который привлек к ответственности, либо сразу в районный суд по месту совершения правонарушения.


Что еще поменять в ОСАГО

В целом опрошенные «Известиями» эксперты положительно оценивают внедрения контроля за ОСАГО с помощью камер. Автоматическая проверка позволит сделать водителей ответственнее и снизит количество мошенничеств с полисами обязательного страхования автогражданской ответственности.

Однако есть и другие мнения. Наиболее эффективно решить ситуацию в сфере автострахования позволит не контроль, а совершенствование продукта и сервиса, уверен директор по отраслевым решениям IT-компании КРОК в страховании Андрей Крупнов. Среди новшеств он называет введение коротких и сверхкоротких полисов ОСАГО, расчет премии на основе пробега, а также внедрение быстрого урегулирования с использованием самостоятельного осмотра и автоматической диагностики повреждений.

Подвижки есть и в этом направлении — в Госдуму внесен законопроект по полному переводу урегулирования убытков в электронный формат.

P.S. Если вам надо покупать полис ОСАГО, то совсем не обязательно ехать в страховую компанию, стоять в очереди и общаться с менеджерами. Опыт показывает, что проще (и даже дешевле!) купить электронный полис. К тому же, сейчас есть специальные сервисы, которые позволяют сравнивать цены у всех крупных страховщиков и искать самый дешевый вариант. Иногда можно сэкономить тысячу рублей! Или даже полторы.

https://auto.mail.ru/article/78346-osago_po_oseni_schitayut_kogda_kamery_nachnut_proveryat_polisy/


Как отличить битое авто при покупке.

Большое количество автомобилей в течение нескольких лет эксплуатации попадают в различные ДТП. Многие из столкновений вредят только внешнему виду машины и никак не влияют на эксплуатационные характеристики. Специалисты рассказали, как определить, что машина была в серьезной аварии.

Первым этапом должна стать оценка блеска лакокрасочного покрытия — для этого стоит посмотреть на автомобиль с некоторого расстояния. Годы езды по дорогам оставляют свой след в виде мелких царапин, и краска заметно тускнеет. Новый блеск деталей дает повод думать, что их недавно красили.

Далее следует оценить зазоры между кузовными элементами. Если какая-то крупная деталь установлена неровно, то не исключено, что кузов автомобиля подвергся серьезному удару.

Отдельного внимания заслуживают передние покрышки. После сильной аварии часто теряют свою геометрию лонжероны, являющиеся основным несущим элементом передней части кузова. Их довольно сложно вернуть на свое место, и если протектор передних колес изнашивается по бокам, тогда как остальной рисунок выглядит довольно целым, значит геометрия автомобиля подвергалась восстановлению. 

https://auto.rambler.ru/news/44563850/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Малоизвестные способы защитить автомобиль от угонщиков.

Портал Car.ru рассказал о малоизвестных способах защитить автомобиль от угонщиков. В первую очередь издание предлагает воспользоваться выключателем массы.

Это устройство, обеспечивающее отключение аккумуляторной батареи, монтируют в потайном месте.

Другой вариант — перекрыть рычаг ручной подкачки бензина, в результате чего насос прекратит подавать топливо.

По данным Car.ru, многие водители для защиты авто пользуются тайным переключателем, размыкающим первичную цепь зажигания.

Еще один способ — сымитировать трещины на лобовом стекле, натянув леску. «Подпорченное авто» вряд ли заинтересует угонщиков.

Как сообщал «Рамблер», ранее Всероссийский союз страховщиков (ВСС) опубликовал первый в России рейтинг угонозащищенности автомобилей. Наиболее уязвимыми для угона оказались Hyundai Creta и Renault Duster. Лучшие результаты показали Range Rover, Toyota Camry и Volkswagen Tiguan. 

https://auto.rambler.ru/news/44564185/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Внедорожник Chevrolet Niva сменил бренд: теперь он будет продаваться под маркой Lada.

Niva сменила бренд: теперь это снова Lada

Модель вернулась к названию, которое получила ещё при рождении 20 лет назад.

Внедорожник Chevrolet Niva сменил бренд: теперь он будет продаваться под маркой Lada. АВТОВАЗ опубликовал первые фотографии обновленной модели и объявил о начале её производства.

С переходом под крыло «Лады» автомобиль сменил логотипы на решетке радиатора и руле — вместо желтого креста там теперь изображена ладья. Во всем остальном машина не изменилась. Собирать её будут на том же предприятии, которую переименовали из GM-AVTOVAZ в «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ».

Автомобиль уже появился на официальном сайте «Лады». Там представлены две версии — обычная и внедорожная off-road. Последнюю отличает наличие шноркеля для преодоления брода глубиной до полуметра. Для «Нивы» под маркой Chevrolet он тоже предлагался, но такие комплектации назывались LE и LEM.

Во сколько обойдется Lada Niva, пока не сообщается. При этом у дилеров еще остались экземпляры с шильдиками Chevrolet. На официальном сайте цены на них начинаются от 675 тысяч рублей с учетом скидок, но у некоторых дилеров машины можно купить еще дешевле.

Напомним, Niva (2123) разрабатывалась как замена классической «Ниве» (2121), которая в итоге до сих пор выпускается под именем Lada 4x4. Сборка новой «Нивы» началась в 2000 году, и первые пару лет она выпускалась под маркой Lada — но в 2002 году её переименовали в Chevrolet.

В конце 2019 года АВТОВАЗ выкупил у американского концерна General Motors долю в совместном предприятии, где выпускали Chevrolet Niva. Теперь этот завод полностью принадлежит российской стороне.

https://76.ru/text/auto/69360265/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

За прямой проезд перекрестка на запрещающий сигнал штраф могут увеличить до 5 тысяч рублей.

С такой инициативой выступила рабочая группа ОНФ «Защита прав автомобилистов». Предлагается разделить штрафы за проезд на красный сигнал светофора: прямой проезд перекрестка должен наказываться жестче, поворот при соблюдении мер предосторожности — мягче.

В ОНФ предложили за прямой проезд перекрестка на красный увеличить штраф сразу до 5 тысяч рублей, при этом сохранив для повторных нарушений возможность лишения водительских прав.

Однако за правый поворот на запрещающий сигнал светофора предложено штрафовать на 1 тысячу рублей (500 руб. с учетом скидки за быструю оплату) и убрать из списка санкций за такое нарушение лишение удостоверения.

Сейчас штраф за проезд на любой запрещающий сигнал составляет 1 тысячу рублей. За повторный в течение года проезд на красный предусматривается штраф 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев, если нарушение зафиксировал инспектор.

По словам руководится рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петра Шкуматова, несправедливо становиться грубым нарушителем, совершая «безобидный поворот направо».

«Ведь у нас серьезным нарушением считается не только проезд перекрестка на красный, но и безобидный поворот направо, когда вы пропускаете транспорт, смотрите налево, а в это время стрелка, которая справа от вас, предательски погасла. Вы поворачиваете на скорости 5 км/ч на пустую дорогу и тут же попадаетесь инспекторам, которые стоят чуть поодаль. И становитесь грубым нарушителем ПДД», — цитирует его пресс-служба ОНФ.

Какие правила московские водители нарушают чаще всего — рассказываем здесь.

https://auto.mail.ru/article/78164-shtraf_za_proezd_na_krasnyi_svet_predlozhili_uvelichit_v_5_raz/

Российские депутаты заявили, что для улучшения экологии, нужно запретить эксплуатацию старых автомобилей. 

Российские депутаты заявили, что для улучшения экологии, нужно запретить эксплуатацию старых автомобилей. Данные предложения уже разработали. Их рассматривают в Министерстве транспорта и торговли.

По заявлению депутатов, речь идёт не о легковых авто, а о коммерческом транспорте. В данном случае хотят разработать не законодательный акт, а просто набор рекомендаций.

Стоит отметить, что такое предложение напугало многих российских автовладельцев. Дело в том, что авторынок РФ новых авто не может похвастаться маленькими ценами на машины. Поэтому многие россияне могут себе позволить приобрести только старые подержанные транспортные средства.

Кроме этого, летом текущего года обязательной является процедура фото-фиксации ТО. Это, опять же, невыгодно для владельцев старых подержанных машин.

Суммируя данные предложения и тенденции, можно сделать вывод, что в дальнейшем будет усилено давление на владельцев транспортных средств солидного возраста. Вначале это затронет коммерческие автомобили, а потом частные. Их станут постепенно выживать с городских улиц. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://auto.rambler.ru/news/44486770/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Почему USB-разъем не заряжает телефон в автомобиле 

Все новые автомобили имеют в мультимедийной системе USB-порт. Располагается он, как правило, на консоли между передними сиденьями, в некоторых авто он может находиться в подлокотниках или под крышкой бардачка.

Автовладельцы часто сталкиваются с двумя проблемами, связанными с USB-портом — смартфон через него заряжается очень медленно или не заряжается совсем. Рассмотрим, по каким причинам это может возникать и что необходимо делать.

Порт для передачи данных. В разных автомобилях встроены разные порты, которые могут передавать как энергию, так и данные. Многие автомобили уже изначально оснащены портами, способными передавать только данные. С их помощью к мультимедиа можно подключать flash-карты или плееры. Подключить смартфон к ним тоже можно, но только в целях передачи файлов. Порты такого типа оснащены клеммами и проводами для переноса данных, а клемм для зарядки нет.

Маленькая сила тока. В большинстве автомобилей USB-порты имеют мощность тока всего в 0,5А — этого недостаточно для подзарядки телефона. Мощность подходит только для воспроизведения аудиофайлов, но не для зарядки.

Если во время зарядки от слабого порта пользоваться телефоном, уровень заряда не продержится даже на изначальном.

Есть категория автомобилей, USB-разъемы которых имеют более сильную мощность. И от них можно зарядить телефон. Только не так быстро, как от сети в 220В. Сила тока в них равняется 1 амперу. Полноценной зарядки можно добиться только в том случае, если телефоном не пользоваться в это время.

Если в процессе зарядки пользоваться навигатором, мощности порта не хватит и телефон начнет разряжаться.

Неоригинальный кабель. Специалисты советуют использовать для зарядки в машине только оригинальный кабель. В противном случае, «левый» провод может не только не зарядить, но и повредить устройство.

Если телефон подключен через оригинальный провод к порту, но заряд не идет, стоит купить дополнительный адаптер, который подключается через прикуриватель.

Как решить проблему. Специалисты в области авто советуют приобрести порт на 12 вольт или специальную зарядку для автомобиля.

12-вольтный порт дает силу тока в 12 ампер — этого будет более чем достаточно, чтобы зарядить устройство, и даже не одно.

Специальные зарядные устройства подключаются через разъем USB. С их помощью можно заряжать сразу 4 гаджета. На каждое устройство будет выделяться по 2,1А.

Итог. Водителям, которые проводят много времени в дороге, необходимо полноценное зарядное устройство. Поэтому лучше не мучиться с родным USB-портом, а приобрести отдельное устройство. https://auto.rambler.ru/navigator/44485738/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Внедорожник Chevrolet Niva сменил бренд: теперь он будет продаваться под маркой Lada.

Niva сменила бренд: теперь это снова Lada

Модель вернулась к названию, которое получила ещё при рождении 20 лет назад.

Внедорожник Chevrolet Niva сменил бренд: теперь он будет продаваться под маркой Lada. АВТОВАЗ опубликовал первые фотографии обновленной модели и объявил о начале её производства.

С переходом под крыло «Лады» автомобиль сменил логотипы на решетке радиатора и руле — вместо желтого креста там теперь изображена ладья. Во всем остальном машина не изменилась. Собирать её будут на том же предприятии, которую переименовали из GM-AVTOVAZ в «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ».

Автомобиль уже появился на официальном сайте «Лады». Там представлены две версии — обычная и внедорожная off-road. Последнюю отличает наличие шноркеля для преодоления брода глубиной до полуметра. Для «Нивы» под маркой Chevrolet он тоже предлагался, но такие комплектации назывались LE и LEM.

Во сколько обойдется Lada Niva, пока не сообщается. При этом у дилеров еще остались экземпляры с шильдиками Chevrolet. На официальном сайте цены на них начинаются от 675 тысяч рублей с учетом скидок, но у некоторых дилеров машины можно купить еще дешевле.

Напомним, Niva (2123) разрабатывалась как замена классической «Ниве» (2121), которая в итоге до сих пор выпускается под именем Lada 4x4. Сборка новой «Нивы» началась в 2000 году, и первые пару лет она выпускалась под маркой Lada — но в 2002 году её переименовали в Chevrolet.

В конце 2019 года АВТОВАЗ выкупил у американского концерна General Motors долю в совместном предприятии, где выпускали Chevrolet Niva. Теперь этот завод полностью принадлежит российской стороне.

https://76.ru/text/auto/69360265/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

За прямой проезд перекрестка на запрещающий сигнал штраф могут увеличить до 5 тысяч рублей.

С такой инициативой выступила рабочая группа ОНФ «Защита прав автомобилистов». Предлагается разделить штрафы за проезд на красный сигнал светофора: прямой проезд перекрестка должен наказываться жестче, поворот при соблюдении мер предосторожности — мягче.

В ОНФ предложили за прямой проезд перекрестка на красный увеличить штраф сразу до 5 тысяч рублей, при этом сохранив для повторных нарушений возможность лишения водительских прав.

Однако за правый поворот на запрещающий сигнал светофора предложено штрафовать на 1 тысячу рублей (500 руб. с учетом скидки за быструю оплату) и убрать из списка санкций за такое нарушение лишение удостоверения.

Сейчас штраф за проезд на любой запрещающий сигнал составляет 1 тысячу рублей. За повторный в течение года проезд на красный предусматривается штраф 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев, если нарушение зафиксировал инспектор.

По словам руководится рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петра Шкуматова, несправедливо становиться грубым нарушителем, совершая «безобидный поворот направо».

«Ведь у нас серьезным нарушением считается не только проезд перекрестка на красный, но и безобидный поворот направо, когда вы пропускаете транспорт, смотрите налево, а в это время стрелка, которая справа от вас, предательски погасла. Вы поворачиваете на скорости 5 км/ч на пустую дорогу и тут же попадаетесь инспекторам, которые стоят чуть поодаль. И становитесь грубым нарушителем ПДД», — цитирует его пресс-служба ОНФ.

Какие правила московские водители нарушают чаще всего — рассказываем здесь.

https://auto.mail.ru/article/78164-shtraf_za_proezd_na_krasnyi_svet_predlozhili_uvelichit_v_5_raz/

Российские депутаты заявили, что для улучшения экологии, нужно запретить эксплуатацию старых автомобилей. 

Российские депутаты заявили, что для улучшения экологии, нужно запретить эксплуатацию старых автомобилей. Данные предложения уже разработали. Их рассматривают в Министерстве транспорта и торговли.

По заявлению депутатов, речь идёт не о легковых авто, а о коммерческом транспорте. В данном случае хотят разработать не законодательный акт, а просто набор рекомендаций.

Стоит отметить, что такое предложение напугало многих российских автовладельцев. Дело в том, что авторынок РФ новых авто не может похвастаться маленькими ценами на машины. Поэтому многие россияне могут себе позволить приобрести только старые подержанные транспортные средства.

Кроме этого, летом текущего года обязательной является процедура фото-фиксации ТО. Это, опять же, невыгодно для владельцев старых подержанных машин.

Суммируя данные предложения и тенденции, можно сделать вывод, что в дальнейшем будет усилено давление на владельцев транспортных средств солидного возраста. Вначале это затронет коммерческие автомобили, а потом частные. Их станут постепенно выживать с городских улиц. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://auto.rambler.ru/news/44486770/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Почему USB-разъем не заряжает телефон в автомобиле 

Все новые автомобили имеют в мультимедийной системе USB-порт. Располагается он, как правило, на консоли между передними сиденьями, в некоторых авто он может находиться в подлокотниках или под крышкой бардачка.

Автовладельцы часто сталкиваются с двумя проблемами, связанными с USB-портом — смартфон через него заряжается очень медленно или не заряжается совсем. Рассмотрим, по каким причинам это может возникать и что необходимо делать.

Порт для передачи данных. В разных автомобилях встроены разные порты, которые могут передавать как энергию, так и данные. Многие автомобили уже изначально оснащены портами, способными передавать только данные. С их помощью к мультимедиа можно подключать flash-карты или плееры. Подключить смартфон к ним тоже можно, но только в целях передачи файлов. Порты такого типа оснащены клеммами и проводами для переноса данных, а клемм для зарядки нет.

Маленькая сила тока. В большинстве автомобилей USB-порты имеют мощность тока всего в 0,5А — этого недостаточно для подзарядки телефона. Мощность подходит только для воспроизведения аудиофайлов, но не для зарядки.

Если во время зарядки от слабого порта пользоваться телефоном, уровень заряда не продержится даже на изначальном.

Есть категория автомобилей, USB-разъемы которых имеют более сильную мощность. И от них можно зарядить телефон. Только не так быстро, как от сети в 220В. Сила тока в них равняется 1 амперу. Полноценной зарядки можно добиться только в том случае, если телефоном не пользоваться в это время.

Если в процессе зарядки пользоваться навигатором, мощности порта не хватит и телефон начнет разряжаться.

Неоригинальный кабель. Специалисты советуют использовать для зарядки в машине только оригинальный кабель. В противном случае, «левый» провод может не только не зарядить, но и повредить устройство.

Если телефон подключен через оригинальный провод к порту, но заряд не идет, стоит купить дополнительный адаптер, который подключается через прикуриватель.

Как решить проблему. Специалисты в области авто советуют приобрести порт на 12 вольт или специальную зарядку для автомобиля.

12-вольтный порт дает силу тока в 12 ампер — этого будет более чем достаточно, чтобы зарядить устройство, и даже не одно.

Специальные зарядные устройства подключаются через разъем USB. С их помощью можно заряжать сразу 4 гаджета. На каждое устройство будет выделяться по 2,1А.

Итог. Водителям, которые проводят много времени в дороге, необходимо полноценное зарядное устройство. Поэтому лучше не мучиться с родным USB-портом, а приобрести отдельное устройство. https://auto.rambler.ru/navigator/44485738/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Продажи новых легковых машин в РФ в июне снизились на 14,6%

Комитет автопроизводителей АЕБ подвел итоги продаж автомобилей за июнь и половину 2020 года

В 1 полугодии 2020 года продажи новых легковых автомобилей снизились на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года (или на 192 791 единицу) и составили 635 959 автомобилей.

А в июне было продано на 14,6% автомобилей (или 21 038 ед.) меньше по сравнению с июнем прошлого года — всего было реализовано 122 622 автомобиля за месяц. Такие данные опубликовала Ассоциация европейского бизнеса.

По словам председателя Комитета автопроизводителей АЕБ, в июне появились признаки медленного возвращения к результатам прошлого года.

«Для производителей и дилеров прошедшие полгода напоминали американские горки: небольшой подъем в начале года, беспрецедентно резкое падение в апреле-мае и медленное восстановление в июне», — отметил Томас Штэрцель.

«Падение на 23% по сравнению с июнем прошлого года в целом соответствует новому прогнозу АЕБ на 2020 год: 1 339 000 проданных автомобилей, что также ниже уровня прошлого года на 23,9%. Новый прогноз основан на предположении о продолжении государственной поддержки стимулирования покупательского спроса и отсутствии второй волны пандемии», — добавил он.

В топ-5 марок в июне вошли Lada (28 020 проданных авто, падение на 9%), Kia (17 007 ед., -12%) Hyundai (13 373 ед., -18%), Renault (10 704 ед., -10%) и VW (7 553, -20%).

При этом у нескольких производителей продажи серьезно выросли: Changan — на 378%, FAW — на 181%, Honda — на 60%, Chery — на 28% и Lexus — на 23%.

Серьезное падение зафиксировано у Ford (-100%), Chevrolet (-98%), Zotye (-91%), Foton (-75%), Lifan (-74%), Infiniti (-68%), Subaru (-55%), Land Rover (-54%), Brilliance (-54%), DFM (-51%), Jaguar (-44%) и Volvo (-43%).


Топ-5 моделей по продажам в июне: Lada Granta (11 478 ед.), Lada Vesta (8 442 ед.), Kia Rio (7 873 ед.), Hyundai Creta (6 417 ед.) и VW Polo (4 991 ед.). 

Пандемия коронавируса вмешалась в планы многих производителей, однако благодаря снятию ограничений авторынок начинает восстанавливаться. Мы выбрали самые примечательные новинки нашего рынка, которые выйдут в этом году.

Всего за первые пять месяцев 2020 года в России было реализовано 26 786 китайских машин с пробегом. Это 1,7% от всего объема перепроданных в стране автомобилей.

https://auto.mail.ru/article/78112-amerikanskie_gorki_eksperty_ocenili_prodazhi_na_avtorynke/

Почему в России так быстро изнашиваются современные двигатели...

 В причинах быстрой «смерти» современных моторов в РФ разбирались автоэксперты. Их интересовал вопрос, почему мощные и продуктивные моторы, которые отлично работают во всем мире, у нас не выхаживают всего своего ресурса.

Специалисты портала «АвтоВзгляд» рассказали, почему современные движки не приживаются в нашей стране, изнашиваясь слишком быстро. Причин немало. Одна из них – технологичность и инновационность моторов.

Наглядно проиллюстрировали этот пункт на силовой установке GDi от Mitsubishi. Она, к сожалению, на то топливо, которое заливают у нас, не была рассчитана. В итоге она выходила из строя, потому что топливо закоксовывалось. Похожие проблемы испытали на себе и другие марки, среди которых и наша «Лада».

Еще одна сложность связана с неверной трактовкой правил эксплуатации авто. Так, во многих документах прописаны интервалы замены технических жидкостей, если машина используется в тяжелых условиях – их рекомендуют сократить в два раза.

 Интересно, что, какие именно условия следует считать «тяжелыми», не поясняется. Так что под такое определение вполне могут попасть и наши многочасовые дорожные заторы. 

В любом случае даже самый продвинутый и надежный мотор требует регулярного ухода и внимания. Чтобы предотвратить проблемы, а не решать их, специалисты рекомендуют заливать качественное горючее и использовать хорошие смазочные материалы. Не лишним будет чаще менять масло в моторе и коробке передач.

https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1216796/

Новую «механику» без педали сцепления создала Hyundai.

Сперва такую коробку передач получит кроссовер Venue

Новая технология iMT («умная механическая коробка передач») позволит автоматизировать работу сцепления. При этом водителю придется самому переключать передачи — в машине будет только две педали. Hyundai пообещала, что эта технология сочетает сильные стороны механических и автоматических коробок передач.

Как сообщает индийский Autocar, такая КПП дебютирует на местном рынке с 1,0-литровым турбированным бензиновым двигателем на 120 л.с. на кроссовере Venue. Спустя несколько месяцев новинка появится у Kia Sonet.

Система iMT полностью устраняет необходимость в педали сцепления и автоматизирует ее. Технология использует так называемый «датчик намерений», который информирует блок управления трансмиссией (TCU), когда водитель собирается переключать передачи. Этот датчик будет определять момент, когда нужно разомкнуть сцепление.

В Hyundai отметили, что iMT позволит снять стресс в городских поездках. Так водители смогут сохранить удовольствие от вождения, полностью контролируя машину. Заявлено, что «умная механика» может быть такой же экономичной и производительной, что и обычная механическая КПП.

https://auto.mail.ru/article/78092-hyundai_sozdala_mehaniku_bez_pedali_scepleniya/

Машины какого цвета популярны у нас в стране.

Даже не посвященный глубоко в тему россиянин, может сделать выводы, машины какого цвета популярны у нас в стране.

Если на мировом авторынке лидирует белый, то для россиянина наиболее практичным и стильным кажется черный. Около 30% автомобилей россиян имеют авто именно такого цвета.

На втором месте в рейтинге популярности фигурирует серебристый металлик. Примерно 16% автомобилей, зарегистрированных в РФ, серебристого цвета.

И только на третьем месте машины белого цвета (15%). В то время, как за границей отмечается явное преобладание белых машин (40%).

Практичный серый оттенок занимает четвертое место в рейтинге. Популярность автомобилей такого цвета в России понятна — не нужно часто мыть, ведь пыль на кузове не особо заметна.

Замыкают пятерку популярных оттенков автомобилей в России различные версии синего цвета (8%).

Немного не дотянул до пятерки красный цвет. Таких машин в России тоже много.

https://auto.rambler.ru/navigator/44459063/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Компания Baojun представила новые электромобили, которые будут одними из самых дешевых в мире

Компания Baojun представила новые электромобили, которые будут одними из самых дешевых в мире

Цена модели Baojun E300 составит всего 64 800 юаней или $9 170 (в пересчете на рубли получается 646 тысяч). Кроме того, будет и версия E300 Plus за $12 000. Мало того, покупатели смогут получить еще и субсидию в размере 3500 юаней.

Внешний вид этих автомобилей можно обсуждать долго: наверняка будут как поклонники такого дизайна, так и противники. Поэтому лучше поговорить об их технических возможностях.

Обе модели оснащаются электрическим двигателем на 40 кВт, а максимальная скорость машин составит всего 100 км/ч. Не слишком много, но в Baojun уверяют, что для городских условий этого будет вполне достаточно. Тем более, что разгоняться до 50-60 км/ч за счет особенностей электромотора с его большим крутящим моментом с самых низов можно будет очень быстро (к тому же в Китае не принято превышать скорость). На полностью заряженных аккумуляторах автомобили смогут проезжать до 305 км.

Разница между двумя моделями — в размерах. «Просто» E300 будет иметь в салоне 2 или 3 кресла (длина модели 2625 мм), а «Плюс» получит уже четырехместный салон (его длина — 2894 мм).

Несмотря на свою цену, электрические машинки будут иметь достойное оснащение: сенсорный дисплей, навигацию, систему голосового управления интегрированную с сервисом WeChat, возможность контроля за машиной через мобильное приложение, многофункциональный руль (тоже с сенсорным экраном), систему стабилизации, АБС, две подушки безопасности и пр.

https://auto.mail.ru/article/78075-v_kitae_pokazan_elektromobil_za_650_000_rub_dizain_spornyi/

Терраса с палаткой: автодом Embassy и «довесок»

  Кемпер — это прекрасно, только места в нем, бывает, не хватает. Однако есть вариант, как расширить пространство.

В автодом много влезает, но дополнительное пространство никогда не помешает. Фургоны Embassy Traveler могут быть построены на шасси Ram ProMaster или Ford Transit и комплектуются развертываемой палаткой, создающей защищенную комнату, которая продолжает кабину кемперов. Она похожа на дополнительные палатки, которые стыкуются с задней дверью внедорожников, с той лишь разницей, что стоит не на земле, а на платформе. Твердый пол поддерживается домкратами, а тент выполнен из прочного влагостойкого холста.

Конечно, дополнительное пространство не означает дополнительную емкость для резервуаров с водой или больше встроенных функций. Постройка может быть использована как летняя терраса или веранда. Ее преимущество в том, что она легко монтируется и убирается.

В самом автодоме есть полностью оборудованная кухня и комната отдыха с душем. Диван раскладывается в двуспальную кровать, но с дополнительной терраской, очевидно, появляется место для большего количества спальных мест. Компактная кухня оснащена индукционной варочной панелью, небольшой столешницей, раковиной и микроволновой печью.

Traveler Sport предлагает впечатляющий список стандартных удобств, который начинается с аккумулятора для поддержания систем жизнеобеспечения, гидравлической системы отопления, кондиционера, светодиодного освещения и резервуаров для чистой воды на 89 л.

Цены на этот 6,7-метровый кемпер, спроектированный на базе Ford Transit XL с 3,5-литровым мотором EcoBoost V6, начинаются от 100 000 долларов, но могут варьироваться в зависимости от добавленных или удаленных опций. Довесок-терраска, очевидно, стоит недешево.

https://www.zr.ru/news/

Самые необычные способы не уснуть за рулем

Согласно исследованиям американского автомобильного клуба ААА ("Triple A"), аварии по вине уснувшего водителя происходят чаще, чем считалось ранее. В проведенном исследовании участвовало свыше 3 500 добровольцев. На несколько месяцев их автомобили оснастили специальными камерами.

За этот период произошло 700 ДТП. Выяснилось, что по причине усталости происходит 9,5% аварий, а не 1-2%.

Отправляясь в дальний путь, водитель должен просчитать маршрут таким образом, чтобы он мог периодически отдыхать.

Но если поездка срочная, то вам могут пригодиться несколько реально действующих способов борьбы со сном.

Первое что мы можем предложить — это кофе. Конечно, это не панацея, и действие этого бодрящего напитка продлится максимум двадцать минут. Но шансы есть.

Второй вариант — это неприятная музыка. Всегда в запасе нужно иметь музыкальные записи, которые у вас вызывают отвращение. Если включить такую музыку, можно выкроить у сна около 20 минут.

Если рядом сидящего пассажира клонит в сон, лучше отправить его на заднее сиденье. Все потому, что его вид начнет вызывать сонливость и у вас.

Весьма оригинальный способ предложил наш читатель. Речь идет о горчичниках. Расположите горчичник между лопаток. Через 15-20 минут наступает болевой эффект.

Но наиболее эффектным средством борьбы с сонливостью являются гормоны. Если вы отправляетесь в путь с дамой, заведите с ней разговоры "про это". Сон снимет, как рукой. https://auto.rambler.ru/navigator/44446816/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Продажи люксовых машин с пробегом в России снизились на 13% 

Российское аналитическое агентство сообщило об окончании нового исследования, благодаря которому удалось узнать о том, что в РФ снизился уровень продаж подержанных автомобилей премиум-сегмента.

Согласно полученным данным, за прошедшие полгода на вторичном авторынке было куплено всего лишь 642 люксового автомобиля, что на 13% меньше результата 2019 года.

Наибольшее падение было зафиксировано в мае, когда автодилеры и отдельные продавцы смогли реализовать только 102 премиальные машины, что на 38% меньше достигнутых показателей прошлого года.

Различные эксперты считают, что подержанные премиальные машины перестают пользоваться спросом по причине высокой стоимости, как самого авто, так и его комплектующих, а также из-за отсутствия денег на них.

За последние полгода наибольшей популярностью пользовались машины компаний:

Bentley — 215 шт. ;

Mercedes-Benz Maybach — 204 шт. ;

Maserati — 87 шт. ;

Rolls-Royce — 72 шт. ;

Lamborghini — 26 шт. ;

Ferrari — 21 шт. ;

Aston Martin — 17 шт. ;

Когда начнётся восстановление нормального уровня продаж на вторичном рынке люксовых авто — пока неизвестно. 

https://auto.rambler.ru/roadaccidents/44449674/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

5 самых вредных неэкологичных автомобилей.

Борцы за экологию требуют запретить эти машины.

Немецкая экологическая организация Deutsche Umwelthilfe (DUH) составила список из пяти неэкологичных автомобилей. И предложила выбрать из них «Самый бессмысленный автомобиль» — самый вредный для климата внедорожник, чтобы присудить ему антинаграду «Золотой гриф».

Так организация собирается оказать давление на производителей, чтобы они прекратили производство этих автомобилей. А также планирует добиться того, чтобы владение внедорожниками стало непривлекательным.

Например, обратиться к правительству с просьбой увеличить транспортный налог до нескольких тысяч евро, лишить чиновников служебных SUV и выделить для этих машин отдельные парковки с высокой платой.

В топ-5 премии «Золотой гриф» вошли:

  • BMW X7 M50i — 15 л/100 км и 357 г CO2/км;
  • Range Rover Sport SVR — 16,4 л/100 км и 390 г CO2/км;
  • Audi Q7 55 TFSI e quattro — 12,7 л/100 км и 302 г CO2/км;
  • VW Amarok Aventura V6 TDI — 10,4 л/100 км и 276 г CO2/км;
  • Mercedes AMG GLS 63 — 19,2 л/100 км и 459,3 г CO2/км.https://auto.mail.ru/article/78051-nazvany_samye_vrednye_dlya_prirody_krossovery_i_vnedorozhniki/

Audi отзывает в России почти 400 автомобилей.

 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программ мероприятий по проведению добровольного отзыва транспортных средств марки Audi. Программа мероприятий представлена ООО «ФОЛЬКСВАГЕН ГРУП РУС», являющимся официальным представителем изготовителя Audi на российском рынке.

Отзыву подлежат 389 автомобилей Audi A3 и A6, реализованных в период с 2017 по 2019 годы, с VIN-кодами согласно приложению.

Причина отзыва транспортных средств: из-за отклонения в производстве возможно ошибочное определение координат места нахождения транспортного средства блоком управления системы вызова экстренных оперативных служб и, как следствие, некорректная передача информации о координатах транспортного средства при дорожно-транспортном или ином происшествии экстренным оперативным службам.

Уполномоченные представители изготовителей ООО «ФОЛЬКСВАГЕН ГРУП РУС» проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем (файл во вкладке «Документы»), либо воспользоваться интерактивным поиском (easy.gost.ru).

Кроме того, узнать о наличии автомобиля в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto.ru (проект компании Яндекс). Исходная информация для размещения на данном сервисе передается Росстандартом в рамках соответствующего соглашения.

Если автомобиль подпадает под отзывную программу, владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.

На транспортных средствах будут проверены блоки управления с помощью диагностического тестера и, при необходимости, заменены.

Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев. 

Справочно. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Программа мероприятий об отзыве продукции представляется на согласование в Росстандарт в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании».

Методический порядок по разработке и реализации программы мероприятий по предотвращению причинения вреда в связи с несоответствием продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» утвержден от 28 июня 2018 г. Приказом № 1321.

Отзыв (продукции) – корректирующее действие, предпринятое после производства с целью защиты здоровья и безопасности потребителей в связи с использованием какой-либо продукции (пункт 2.12 ГОСТ Р ИСО 10393-2014 «Отзыв потребительских товаров. Руководство для поставщиков»).

https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ3MDQxAAdfX0VPRl9f

Citroen рассказал о новом кросс-хэтчбеке С4

Citroen показал изображения C4 и ë-C4 в середине июня, а в конце месяца подробнее рассказал о новинке.

Электрическая версия ë-C4 станет пятой моделью в рамках стратегии электрификации Citroen. В ней будет установлена силовая установка мощностью 100 кВт (136 л.с.) с запасом хода 350 км. Она позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9,7 секунды в режиме Sport и обеспечивает максимальную скорость 150 км/ч. Высоковольтная (400 В) аккумуляторная батарея емкостью 50 кВт·ч изготовлена по литий-ионной технологии.

ë-C4 оснащается функцией торможения электромотором. Она усиливает интенсивность замедления автомобиля при отпускании педали акселератора. Замедляясь, водитель частично подзаряжает батарею, увеличивая тем самым запас хода.

На общественной станции быстрой зарядки мощностью 100 кВт батарея сможет зарядиться за полчаса до 80%. При зарядке дома зарядным устройством с силой тока 32 А потребуется 5-7,5 часов. При нерегулярной зарядке дома батарею можно зарядить за 15 часов от 16-амперной розетки или более чем за 24 часа — от стандартной бытовой розетки.

Также будут доступны бензиновый двигатель нового поколения Euro 6d мощностью от 100 л.с. до 155 л.с., и дизельный двигатель мощностью от 110 л.с. до 130 л.с. Они будут работать либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 8-ступенчатым автоматом.

Колесная база составила 2 670 мм, длина — 4 360 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1525 мм. В компании отметили, что благодаря приподнятому кузову взгляд водителя располагается выше, чем в автомобилях-конкурентах (1,22 м), что обеспечивает улучшенную обзорность. Объем багажника — 380 литров.

Что касается внешнего вида, то каждый покупатель получит возможность сконфигурировать автомобиль на свой вкус благодаря 31 комбинации отделки экстерьера и 6 опциям отделки интерьера.

Во французской компании пообещали, что новая модель предложит «новый уровень современного всеобъемлющего комфорта» благодаря особой подвеске, сиденьям, большому пространству в салоне и практичным функциям, вроде универсального крепежа для гаджетов Smart Pad Support. Водителю будут помогать 20 различных систем, включая систему полуавтономного вождения 2-го уровня Highway Driver Assist.

Новые C4 и ë-C4 станут доступны для заказа в Европе осенью 2020 года. Сейчас на нашем рынке Citroen продает комп

актный кроссовер C3 Aircross (от 1 139 000 руб.), кроссовер C5 Aircross (от 1 849 000 руб.) и седан C4 (от 979 900 руб.), а также три варианта минивэна Spacetourer (от 1,94 млн руб.).

https://auto.mail.ru/article/78040-citroen_raskryl_bolshe_podrobnostei_o_novom_kross-hetchbeke_s4/

НОВЫЙ шведский электромобиль под названием Sango

Компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden) представила концепт целой экосистемы мобильности, которая через несколько лет может появиться в городах Швеции

В центре этой экосистемы будет электромобиль под названием Sango, который рассчитан на шесть пассажиров.

Шведы уверены, что традиционные производители никогда не будут заниматься созданием подобных транспортных средств — для них это попросту невыгодно, ведь при появлении автономных машин наподобие Sango большинство населения попросту прекратит покупку личных авто. Ведь Sango может отвести любого человека почти в любую точку Швеции. При этом не надо заботиться о парковке, ремонте, зарядки и пр.

Первый пилотный проект по эксплуатации Sango будет запущен в Стокгольме — там появится 10 автономных машин (жители Швеции смогут вызывать их через мобильные приложения). Как заявили представители NEVS, машина длиной 4,27 метра сможет проезжать на одной зарядке до 200 км. Правда, на первом этапе тестирования максимальная скорость будет ограничена на отметке 15 км/ч, но в будущем ее хотят повысить до 50 км/ч.

Скорость не самая большая. Но зато внутри Sango будет иметь комфортные кресла, пассажиры смогут поднимать специальные шторки, чтобы им не мешали соседи, а Wi-Fi обещают очень быстрый.

https://auto.mail.ru/article/78055-novyi_shvedskii_avtomobil_nazvali_sango/


Завод Volkswagen  будет выпускать  электрические автомобили.

Завод Volkswagen в городе Цвиккау отныне будет выпускать исключительно электрические автомобили – с конвейера сошел последний автомобиль с «обычным» двигателем

Переход завода в Цвиккау на электромобили — знаковое событие не только для Volkswagen, но и для всего мирового автопрома. Ведь это одно из старейших автомобильных предприятий в мире. Оно начало работать еще в 1904 году, и с конвейера этого завода сходили автомобили таких марок, как Horch, DKW, IFA, Audi, Trabant, Volkswagen. Можно сказать, что завод в Цвиккау является частью ДНК всего европейского автопрома (за 116 лет там было сделано более 9,5 млн машин с двигателями внутреннего сгорания).

И вот теперь это предприятие отказывается от ДВС и переходит на электромобили. Пока там будут делать только Volkswagen ID.3, но скоро к нему присоединятся другие электрические Volkswagen, а также электромобили Audi, Skoda и SEAT (всего планируется делать шесть моделей).

https://auto.mail.ru/article/78009-legendarnyi_zavod_volkswagen_perehodit_na_vypusk_elektrokarov/

Cамые качественные китайские авто.

Самую высокую оценку получила продукция Haval.

Опрос был проведен в конце 2019 года Авто Mail.ru и аналитическим агентством «Автостат», в нем приняли участие более 8 тысяч человек.

Судя по результатам, отношение россиян к китайским автомобилям значительно изменилось. Так, более 60% опрошенных отметили, что за последние 5 лет китайские автомобили стали значительно лучше.

На первое место участники опросы вывели марку Haval. В тройку вошли автомобили Changan и Geely — обе набрали почти равное количество баллов.

Топ-5 замкнули Chery и Great Wall. А бренд Lifan замкнул рейтинг, набрав заметно меньшее число баллов, чем ближайшие соперники.

Отмечается, что в этот рейтинг попали только те марки автомобилей, которые на момент опроса использовали более 50 человек.

Недавно появилась статистика по продажам китайских «паркетников» с января по апрель 2020 года.

Первое место занял Haval F7 Следом расположились Geely Atlas и Chery Tiggo 3.

https://auto.mail.ru/article/78011-rossiyane_nazvali_samye_kachestvennye_kitaiskie_avto/

Московские власти решили установить на столичных дорогах 250 дополнительных камер фиксации.

Новые камеры установят в центре Москвы и в спальных районах. На эти цели власти потратят 895 млн рублей

Московские власти решили установить на столичных дорогах 250 дополнительных камер фиксации нарушений правил дорожного движения. На эти цели планируется потратить 895 млн рублей. Об этом сообщает «Коммерсантъ», соответствующий конкурс уже объявлен ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП).

Название новых комплексов пока неизвестно. Камеры установят в центре города. Например, новые комплексы появятся на Цветном бульваре, Новом Арбате, а также улицах Петровка и Неглинная. Кроме центра города комплексы установят у станций метро «Нагатинская», «Нагорная», «Ясенево», «Коньково», «Молодежная», «Крылатское», «Университет», а также на отдельных улицах и за пределами МКАД — в Химках, Рассказовке и на Международном шоссе.

http://www.motorpage.ru/magazine/news/v_moskve_uvelichitsja_kolichestvo_dorozhnih_kamer.html

Рейтинг автомобилей с самыми худшими моторами.

Рейтинг был составлен специалистами издания Consumer Reports.

1f8d015s-1920

Специалисты составили рейтинг автомобилей с самыми худшими моторами. Претенденты избирались из числа машин с наиболее частым прогаром головки блока цилиндров. Самыми капризными в этом плане моделями стали 4 автомобиля Subaru: Impreza 2006 — 2008 модельных годов, Baja, Outback и Forester. Чаще всего прогар у моторов, установленных на этих машинах, происходил на пробеге от 145 000 до 262 000 км.

701568fb-a372-41ca-98af-ff4bb7459394-large

Кроме японцев в верхнюю часть антирейтинга попали и немцы. В частности, речь идёт о BMW 3-Series 2006 — 2007 годов выпуска. Прогар ГБЦ возникает примерно на тех же пробегах, что и у вышеуказанных Subaru. Также к ненадёжным двигателям отнесли моторы, устанавливаемые на BMW X5.

01chevycruzeeco2011

Помимо вышеупомянутых автомобилей в рейтинг попали Chevrolet Cruze, Mazda MX-5, MINI Cooper, MINI Clubman и Infiniti серии M. Как показывает практика, причиной преждевременного прогара головки блока цилиндров служит несоблюдение температурного режима двигателя, что в свою очередь может произойти как из-за неправильного обслуживания, так и из-за неправильного тюнинга силового агрегата.

https://speedme.ru/posts/id-28987-mtu3jujjinpmqevxaysf

Три важных изменения для водителей вступят уже с 1 июля 

С 1 июля 2020 года в силу вступят три новых изменения для водителей, во первых это запрет на импорт праворульной техники категорий M2 и M3 — строительных машин, грузовиков с манипуляторами, микроавтобусов и пассажирских автобусов.

Во вторых вопросы легализации тюнинга автомобилей, здесь начнут действовать новые нормы выдачи разрешений на изменение конструкции транспортных средств и в третьих новый порядок медицинского освидетельствования для получения прав. Отныне водителям придется в обязательном порядке сдавать дополнительные анализы, чтобы доказать, что они не имеют наркотической и алкогольной зависимости.

https://yoldash.ru/news/in-russia-from-july-1-will-ent/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Самые дорогие и дешевые в обслуживании автомобили в России...

В Москве и Санкт-Петербурге лидерство по стоимости первых трех ТО среди массовых машин удерживают модели Skoda

Автомобильный онлайн-агрегатор продаж Autospot.ru составил рейтинг машин с самым дорогим и дешевым техническим обслуживанием в России. В исследовании были рассмотрены 10 наиболее популярных моделей в Москве и Санкт-Петербурге, которые продаются через интернет.

В столице по стоимости трех первых ТО лидерство удерживает Skoda Octavia, обслуживание которой в среднем оценили в 45 800 рублей (на 10% дороже, чем в Санкт-Петербурге). На втором месте идет Skoda Rapid с результатом 46 167 руб. (+21%), а на третьем — Skoda Karoq со стоимостью трех ТО в 44 010 руб. (+1%).

Что касается самых популярных автомобилей с наиболее дешевым обслуживанием, то в Москве и Санкт-Петербурге лидерство держит Kia Rio с показателем 22 535 и 27 475 руб. соответственно. Таким образом, ТО самой популярной иномарки в России обойдется дешевле в столице, а не в Санкт-Петербурге.

Эксперты также отметили, что если выйти за рамки первой десятки, то машиной с самым дорогим ТО будет кроссовер Hyundai Santa Fe с 49 600 руб. при обслуживании в Москве, а самым дешевым — Kia Rio X-Line (16-е место) с 21 776 рублями.

«Наше исследование представляет не только маркетинговый интерес, — подчеркнул директор по маркетингу Autospot.ru Ярослав Шипачёв. — Так, в Москве первые три ТО кроссовера Mazda CX5 (11-е место рейтинга) на 39% дешевле, чем в Санкт-Петербурге. В абсолютном выражении это 25 050 рублей против 41 310 рублей. Неплохая экономия, не правда ли? Для жителя Питера — хороший повод лишний раз навестить столицу».

https://www.autonews.ru/news/5ef608b29a7947643d3d460d

От Dodge Caravan до Volkswagen Sharan..

ПЯТЬ комфортных минивэнов до 600 тысяч рублей...

Эксперты назвали пять самых комфортных минивэнов со вторичного рынка стоимостью до 600 тысяч рублей.

Минивэны в России с каждым годом пользуются все меньшей и меньшей популярностью. Из-за чего на сегодняшний день найти что-то достойное, помимо отечественного Lada Largus, довольно проблематично. Однако на вторичном рынке все еще имеются интересные экземпляры автомобилей с таким типом кузова, и издание UsedCars подготовило небольшой список этих машин, купить которые можно дешевле 600 тыс. рублей.


В первую очередь, редкция вспомнила Dodge Caravan, очень удачную и продуманную машину для своего времени. «Караван» — это большой и комфортный представитель американского автопрома, с внушительными сдвижными дверьми, удобными сиденьями и хорошо настроенной подвеской. Далее идет Chrysler Voyager — особо сильно от «Доджа» машина не отличается, обладая примерно теми же достоинствами. Но вот из отличительных минусов: увеличенный объем мотора (что влияет на размер транспортного налога), и немного уменьшенное багажное отделение....

Следующий представитель бюджетных минивэнов — Mazda 5. Автомобиль был довольно редким гостем в нашей стране, но все же нет-нет да и появлялся. Из ярких достоинств: особая система размещения сидений, а также сдвижные двери с обеих сторон. SsangYong Rodius — вариант еще более редкий, даже на вторичном рынке. Зато он обладает полным приводом, а объем багажника 875 литров. И, пожалуй, самый популярный минивэн после «Лады» — Volkswagen Sharan. Не такой крупногабаритный, как, например, «Караван», зато с гораздо лучшей эргономикой. Плюс, огромное количество полезного пространства внутри салона, множество ящичков, ниш и полочек....

https://inforeactor.ru/310577-ot-dodge-caravan-do-volkswagen-sharan-top-5-byudzhetnykh-minivenov-do-600-tysyach-rublei?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

 


Новинка от Ford: водителю не надо держаться за руль...

Электрический Ford Mustang Mach E должен получить новую функцию – возможность движения в режиме автопилота

Причем водителей не будут заставлять держать руки на руле.

Однако заснуть или почитать газету машина тоже не позволит — в Mustang Mach E появится камера, которая будет контролировать взгляд водителя. И как только «большой брат» поймет, что человек отвлекается от контроля за дорогой, то тут же будет подан тревожный сигнал.

Есть и еще одно ограничение — автопилот будет работать в полной мере только на шоссе с разделенными друг от друга полосами движения.

В Ford заявили, что новая система появится на машинах в конце 2021 года. При этом, например, General Motors уже ставит подобный автопилот на Cadillac еще с 2018 года. Как происходит поездка с такой системой вы можете посмотреть в нашем «Инстаграме». И не забывайте на него подписываться, ведь там мы часто публикуем фото и видео, которое вы никогда не увидите на сайте.

https://auto.mail.ru/article/77914-novyi_ford_voditelyu_ne_nado_budet_derzhatsya_za_rul/

Toyota в России соединит свои автомобили со смартфоном.

Как сообщают 23 июня журналисты «ТАСС», в России появятся «умные» автомобили от Toyota.

Речь идет об автомобилях, которые называют connected cars, то есть они имеют расширенные сетевые возможности. Две таких машины должны появится уже этой осенью.

Подробности о моделях пока не раскрывают, но как отметили представители бренда, это будут модели из массового сегмента с уникальными опциями.

Машины смогут общаться с водителями и адаптировать за счет онлайн-сервисов. Предположительно речь идет о гибридной навигации и голосовом помощнике с искусственным интеллектом.

В Японии такие автомобили имеют фирменную платформу Mobility Service Platform (MSPF), а среди ее возможностей можно отметить мониторинг данных о состоянии бортовых систем машин в режиме реального времени, возможности уведомлений о срабатывании подушек в экстренные службы, а еще система может собирать данные об особенностях вождения водителя и месячном пробеге авто.

https://tvoe-avto.com/216475-v-rossii-poyavyatsya-umnye-avtomobili-ot-toyota.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Эксперты назвали 6 самых беспроблемных авто на вторичном рынке РФ

Надежность автомобиля – понятие относительное: кто-то бережет машину и годами не знает бед с ней, а кто-то, наоборот, «убивает» ее за пару лет. Изучив собственные отчеты, эксперты сервиса «Автокод» назвали шесть самых беспроблемных автомобилей на вторичном рынке в России.

Первая пара таких машин – корейские седаны Hyundai Elantra (Avante) и KIA Cerato. Несмотря на «сверчки» и потертости, которые обычно появляются у них уже после 3-4 лет эксплуатации, они радуют владельцев хорошим ЛКП, надежными двигателями и крепкой подвеской.

Вторую пару составили «японцы» – седан Mitsubishi Lancer X и кроссовер Mitsubishi Outlander XL. Обе машины очень востребованы на «вторичке», и проблем, как таковых, у них нет. Из слабых мест «десятого» Lancer – только «масложор» на 1,5- и 1,6-литровом моторах, а Outlander XL (до 2008 года выпуска) – периодические «тычки» вариатора, которые нередко начинаются со 100-150 тысяч километров.

Третья пара самая неочевидная – Volkswagen Jetta Mk6 и Skoda Octavia A5. Репутацию им сильно подпортили турбомоторы и «роботы», но это вовсе не повод сбрасывать их со счетом, считают эксперты.

Тем не менее, лучше смотреть эти машины с атмосферными моторами 1.6 MPI и классическими «автоматами» Aisin. Идеальными, как показало время, их не назовешь (у «атмосферников» встречаются залегания поршневых колец и «масложор», а коробка может «умереть» от тепловой нагрузки), однако 150-200 тысяч беспроблемного пробега с этими агрегатами можно не просто ожидать, но и требовать.

https://avtonovostidnya.ru/samye/210697?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Фанаты АвтоВАЗа потребовали вернуть Lada в Европу 

Житель Мальты Освальд Галеа, будучи фанатом российского бренда LADA создал петицию, разместив ее в Сети. Так, любители марки хотят, чтобы продажи авто вернули в Европе.

Документ появился на сайте Change.org, а свою подпись под ним уже поставили 63 человека. Мужчина владеет авто российских разработчиков с расположением руля с правой стороны, а в самой петиции сообщается, что водители из стран Европы не согласны покупать модели Renault, Nissan или Mitsubishi, они хотят только Lada. За более, чем 40 лет продаж на мировых рынках, отметили автомобилисты, марку успели полюбить и в Великобритании, и в других государствах.

Прежде в пресс-службе АвтоВАЗа, сообщали СМИ, подтвердили, что поставки моделей российской сборки будут постепенно сокращать, а в итоге и вовсе сведут к нулю. Двигатели транспортных средств не приспособлены к высоким требованиям по выбросам, а адаптировать их для разработчика слишком дорого.

Уже в 2021 году с европейских рынков исчезнут модели Vesta, Vesta SW и SW Cross, Granta, Kalina и 4x4, которые сейчас еще доступны к покупке в ряде стран. Автомобилисты отмечали, что им нравится феноменальная проходимость моделей, а также их выносливость и ремонтопригодность.  https://auto.rambler.ru/navigator/44396422/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Какие правила московские водители нарушают чаще всего

Пресс-служба столичного Дептранса опубликовала восемь самых популярных нарушений ПДД за май 2020 года.

Первое место в списке заняло превышение скоростного режима, вместе с ним в топ-3 попали пересечение сплошной линии разметки и проезд в направлении, нарушающем требования знака.

Следом за ним идут движение по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств, и выезд за стоп-линию.

И замыкают топ-8 нарушение правил движения грузового транспорта, проезд на запрещающий сигнал светофора и движение по обочине.

К слову о нарушениях. Недавно в Госдуме предложили отбирать машины у пьяных водителей. На фоне смертельного ДТП с участием Михаила Ефремова планируется проработать вопрос конфискации авто с Госавтоинспекцией.

Кстати, в обновленном КоАП появился новый штраф в 50 тысяч рублей для пьяных водителей. Наказание предусмотрено для тех нетрезвых автомобилистов, которые перевозили в салоне ребенка.

https://auto.mail.ru/article/77926-kakie_pravila_moskovskie_voditeli_narushayut_chashche_vsego/

Почему иногда стоит отказаться от покупки автомобиля с автоматической коробкой передач. 

Эксперты издания «Автовзгляд» назвали ряд причин, почему иногда стоит отказаться от покупки автомобиля с автоматической коробкой передач. Ниже пять веских доводов в пользу «механики». В первую очередь специалисты указывают на снижающийся с каждой новой модификацией автоматической коробки переключения передач (АКПП) запас прочности. По их словам, о гарантированных некогда 250 тысячах километрах работы «автомата», установленного в современных моделях авто, можно забыть. Всё оттого, что инженеры усложняют работу «коробки» добавлением большего количества ступеней, при этом стараясь сделать сам агрегат легче. АКПП точно не для любителей резких стартов и быстрой езды, уверяют аналитики. При переключении скоростей агрегат немного зависает, что со стопроцентной вероятностью будет раздражать прирожденных гонщиков. Выход из ситуации, как минимум, — «робот» с двумя сцеплениями. Автоматическая «коробка» при этом «съедает» часть мощности двигателя, которая «теряется» в конструктивных особенностях агрегата. Отсюда и повышенный расход топлива. Эксперты отмечают, чем меньше ступеней в АКПП, тем больше автомобиль «пожирает» горючего. Кроме того, за «автоматом» нужен тщательный уход, говорится в статье. Если придерживаться регулярной замены масла и фильтров АКПП способна «протянуть» более 200 тысяч пройденных километров. В противном случае менять агрегат на новый придется уже после 50 тысяч километров. Наконец, автоматическая «коробка» может стать препятствием для буксировки. Не все автомобили с АКПП можно тянуть на гибкой сцепке. Некоторые производители прямо рекомендуют для перемещения сломавшегося авто использовать эвакуатор. 

 https://auto.rambler.ru/news/44343079/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

С 1 июля автомобилистов ждут нововведения.

С 1 июля автомобилистов ждут знаковые изменения. Должны вступить в силу поправки в технический регламент Таможенного союза, которые призваны обезопасить эксплуатацию машин с правым рулем, а так же изменить процедуры регистрации тюнингованных автомобилей.

Измененные правила регистрации праворульных машин, а так же новые процедуры регистрации в ГИБДД конструктивных изменений в транспортные средствах планировалось ввести год назад. Однако правительство после анализа существующей инфраструктуры решило дать автомобилистам отсрочку до июля 2020 года. К тому времени еще не были готовы лаборатории и специалисты, которые обязаны по новым правилам вести экспертизу автомобилей. Однако отведенный срок истекает, инфраструктура для работы по новым правилам отчасти вступила в строй, и автомобилистам надо готовиться к ряду новшеств.


Автомобили в лабораторию.

Нововведения подчиняются техническому регламенту таможенного союза, а так же ряду приказов МВД и ГОСТов, корректирующих порядок проведения технической экспертизы. В прошлом году для подготовки инфраструктуры в Минпромторге была создана рабочая группа с участием представителей Росстандарта, МВД, Федеральной таможенной службы, Росаккредитации и ФГУП «НАМИ». Результаты не заставили себя долго ждать.

Если правительство подтвердит вступление поправок в силу, то с 1 июля нельзя ввозить строительную спецтехнику, самосвалы, экскаваторы, грузовики с манипуляторами, тягачи и пассажирские автобусы с правым расположением водительского места и органов управления. Под полный запрет попадает техника категорий M2 и M3. Однако для легковых машин категории М1, массово импортирующихся на Дальний Восток в индивидуальном порядке, в прошлом году было сделано послабление. Они должны теперь проходить индивидуальную сертификацию перед постановкой на учет в ГИБДД.

Этим летом вступает в силу ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия. Межгосударственный стандарт». Он обязывает всем импортированным автомобилям с пробегом, не имеющих российской сертификации, получать Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства ( СБКТС).

Автомобиль после «растаможки» должен быть доставлен в аккредитованную лабораторию, где он будет подвергнут утвержденному ГОСТом циклу испытаний и экспертиз. При положительном результате транспортное средство получит СБКТС, а затем и паспорт транспортного средства (ПТС).

Главное, чтобы машины перед поступлением на проверку имели фары, соответствующие российским требованиям и сертифицированные шины. Поэтому на плечи дилеров или индивидуальных покупателей ложится бремя подготовки автомобилей к полигонным испытаниям.

Стоимость испытаний должна стоить примерно 15 000 без учета технических корректировок и доставки на полигон автовозом.

Сейчас во Владивостоке работает 6 компаний, аккредитованных для проведения испытаний. Кроме того, в скором времени ожидается открытие в Приморье филиала Государственного научного центра ФГУП «НАМИ». В целом по стране открылось 27 аккредитованных испытательных лабораторий и еще 19 находятся в стадии оформления разрешения.


Утверждение тюнинга.

В технические лаборатории для экспертных испытаний придется обращаться не только импортерам поддержанных японских машин. Того требует и новая процедура внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Теперь если автовладелец решит поставить на свой автомобиль газовое оборудование, прикрепить фаркоп, оснастить машину, силовыми бамперами или экспедиционными багажниками, а так же модернизировать салон с заменой штатных кресел, или провести иной тюнинг, то для регистрации машины в ГИБДД придется проходить расширенные технические испытания.

В опубликованных регламентах указаны алгоритмы и сроки проведения таких экспертиз и процедура выдачи документов. Часть работы можно сделать через Госуслуги.

Сначала ГИБДД выдает разрешение на тюнинг, где указывается перечень работ. Далее после их выполнения автовладелец привозит машину на автовозе или на эвакуаторе в лабораторию, где выписывается протокол проверки, с которым владелец уже едет в ГИБДД для оформления СТС и ПТС. При этом инспектор должен осмотреть автомобиль лично. На это отводится один день. Далее автовладелец получает номерные знаки и может продолжить путь уже на зарегистрированном тюнингованном автомобиле.

https://aif.ru/auto/about/kakie_novovvedeniya_ozhidayut_avtomobilistov_v_iyule_2020_goda?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Опубликован рейтинг практически не ломающихся кроссоверов.

Эксперты популярного немецкого журнала Auto Bild составили рейтинг самых надежных кроссоверов на европейском рынке. Главным критерием оценки SUV стало количество поломок, на которые жаловались их владельцы в течение первых 100 тысяч километров пробега.

Первое место занял испанский Seat Ateca с 1,4-литровым турбомотором TSI, который остается в состоянии нового (о проблемах и вовсе речи не идет) даже по достижении ста тысяч на одометре.

На второй строчке оказался популярный у нас Volkswagen Tiguan в исполнении с 2,0-литровым бензиновым турбомотором TSI и полным приводом 4Motion. Первые вложения, как отметили большинство опрошенных владельцев, он потребовал уже после 150 тысяч километров пробега.

Третьим стал дизельный KIA Sportage с 2,0-литровым мотором CRDi. Надежность, которую он демонстрирует после 100-тысячного рубежа, позволяет ему на равных конкурировать и с «немцами», и с «японцами».

Четвертое место досталось Volvo XC60 со 190-сильным дизелем D4. Первые 100 тысяч ему также даются без каких-проблем с «техникой», а единственным «слабым местом» назван порт USB на передней панели, который часто выходил из строя уже на 70 тысяч километров пробега.

Замыкает почетную «пятерку» полноприводный компакт-кросс BMW X1 xDrive 20i, все замечания по которому свелись к штатной мультимедийной системе.

https://avtonovostidnya.ru/samye/206992-autobild?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Кондиционер забирает у автомобиля порядка 2% мощности.

Компрессор кондиционера салонного воздуха в автомобиле с ДВС приводится от коленчатого вала двигателя и бытует мнение, что включенный кондиционер заметно скрадывает разгонную динамику автомобиля.

Издание Which Car решило выяснить обоснованность мифа. Для опыта взяли родстер Mazda MX-5, 2,0-литровый атмосферный двигатель, которой по мощности (184 л.с.) более или менее как у среднего автомобиля, а затем в лаборатории на динамометрическом стенде прогнали до режима максимальной мощности трижды с включенным кондиционером и трижды с выключенным, со снятием показаний со ступицы колеса.

Результаты показали, что кондиционер отбирает у двигателя до 2,5 кВт мощности, для 184-сильной Mazda это 2%, что приемлемо. Хуже, что привод компрессора отбирает целых 5% крутящего момента.

Так что если вы с недоумением смотрели на то, как водители "бюджетников" перед напряженным обгоном или затяжным подъемом выключали кондиционер, то знайте, что смысл в этом есть.

https://rg.ru/2020/06/13/issledovanie-skolko-moshchnosti-avtomobilia-zabiraet-kondicioner.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Новые меры для поддержки автолюбителей в России вступили в силу.

Новые меры для поддержки автолюбителей в России вступили в силу уже 1 июня 2020 года.

Льготные категории граждан, которые могут рассчитывать на скидку при покупке транспортного средства, теперь расширены. К уже существующим группам добавлено еще две.

Новых программ в правительстве России добавлять не стали, а лишь расширили условия по созданным ранее.

Поэтому, уже с начала лета 2020 года, автолюбители страны смогут взять в кредит транспортное средство с 10-процентной скидкой, если они работают в системе здравоохранения или же принимали непосредственное участие в стабилизации эпидемиологической ситуации, ухудшившейся из-за распространения вирусных заболеваний.

Претендовать на скидку при оформлении кредита в автосалоне смогут и те автолюбители, которые передают старый автомобиль в собственность дилерского центра по программе «Трейд-ин». Действует это условие только в тех случаях, когда транспортному средству уже более 6 лет. 

 https://auto.rambler.ru/navigator/44297142/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

10 автомобилей, у которых часто ломаются моторы.

Интернет-ресурс Consumer Reports представил перечень моделей прошлых лет выпуска, продающихся на  рынке, у которых наиболее часто возникают дорогостоящие проблемы с основными агрегатами.

Современные автомобили нередко обвиняют в "одноразовости", прежде всего выражающейся в сравнительно невысоком ресурсе двигателя и коробки передач. А как обстоят дела с самыми ненадежными машинами из недавнего прошлого?

Consumer Reports проанализировал ежегодные автомобильные исследования и на их основе составил рейтинг наиболее проблемных моделей, которые чаще других требуют ремонта двигателя и коробки передач. Некоторые из них представлены лишь в Новом Свете, но, тем не менее, информация все равно интересная.


Audi A4 2.0T

Модельные годы: 2009-2010

Пробег до ремонта: 172 000 — 246 000 км

Беспроблемные альтернативы:Lexus ES (2008-2010), Infiniti G (2008-2010), Acura TL (2009-2010)


Ford F-350 6,4 л (турбодизель)

Модельные годы: 2008

Пробег до ремонта: 105 000 — 191 000 км

Беспроблемные альтернативы: отсутствуют


Chrysler PT Cruiser

Модельные годы: 2001

Пробег до ремонта: 165 000 — 214 000 км****

Беспроблемные альтернативы:Toyota Matrix (2003-2004)



Mini Cooper

Модельные годы: 2008

Пробег до ремонта: 196 000 — 208 000 км

Беспроблемные альтернативы: Mazda 3 (2008)


Chevrolet Equinox/GMC Terrain

Модельные годы: 2010

Пробег до ремонта: 136 000 — 175000 км

Беспроблемные альтернативы: Honda CR-V (2008-2010), Toyota RAV4 (2008-2010)


Jeep Wrangler 2,4L

Модельные годы: 2006

Пробег до ремонта: 241 000 км

Беспроблемные альтернативы: Toyota 4Runner (2004-2008)


Cadillac SRX

Модельные годы: 2010

Пробег до ремонта: 200 000 км

Беспроблемные альтернативы:Lexus RX (2008-2010), Acura MDX (2010)


Acura MDX

Модельные годы: 2003

Пробег до ремонта: 305 000 км

Беспроблемные альтернативы: Lexus RX (2003-2005)


Buick Lucerne

Модельные годы: 2006

Пробег до ремонта: 187 000 — 230 000 км

Беспроблемные альтернативы: Lexus GS (2006), Toyota Avalon (2004-2008)


GMC Acadia

Модельные годы: 2010

Пробег до ремонта: 170 000 — 208 000 км

Беспроблемные альтернативы: Toyota Highlander (2008-2010)

https://autorambler.ru/most/oni-vas-razoryat-10-avtomobilei-u-kotorykh-chasto-lomayutsya-motory.htm


Обновленный Toyota Fortuner

Внедорожник Toyota Fortuner обновился

Дмитрий Брусочкин, 04 июня 2020, 08:24

Компания Toyota представила обновленный Toyota Fortuner. Внедорожник «посвежел» внешне, а также получил более мощный дизельный двигатель и новую мультимедийную систему с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.


Toyota Fortuner. Фото Toyota


Экстерьер рестайлингового Fortuner отличают новые светодиодные фары, иная бамперная группа, переработанная радиаторная решетка и задние фонари с новым диодным рисунком. «Особняком» здесь стоит новая версия Fortuner Legender (в первое время будет доступна только в Таиланде), получившая более «агрессивный» передний бампер, оригинальную решетку радиатора и фары с оригинальной графикой.

Салон изменился точечно – мелкие доработки в эргономике, обновленная приборная панель и новый мультимедийный комплекс с увеличенным 8-дюймовым дисплеем, который теперь умеет синхронизироваться со смартфонами через интерфейсы Apple CarPlay (iOS) и Android Auto (OS Android).



В моторной гамме, как и ожидалось, появился модернизированный 2,8-литровый дизель 1GD-FTV, отныне выдающий 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента (на 27 л.с. и 50 Нм больше, чем раньше). Компанию ему по-прежнему составляют классический шестиступенчатый «автомат» и полный привод.

Продажи обновленного Toyota Fortuner на большинстве рынков начнутся уже в августе. До России он, вероятно, доберется только в 2021 году.


https://avtonovostidnya.ru/novinki/203038-toyota-fortuner?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Штраф за брошенные авто появятся и в России...

«Российская газета» сообщает о готовящейся поправке в КоАП России, в соответствии с которой владельцев автохлама начнут штрафовать.


В России введут штраф за брошенные автомобили

В соответствии со статьей 16.10 часть 1 владельцев брошенных транспортных средств начнут наказывать. Так, предполагается выплачивать штраф на сумму 1-3 тысячи рублей.

В перечень разукомплектованных автомобилей входят средства, у которых отсутствует одна или несколько кузовных запчастей, одно или несколько стекол, внешних световых приборов и шин. Также под термин «автохлам» попадают сгоревшие транспортные средства.

За мойку автомобиля в неположенном месте предполагается штраф на сумму 1-2 тысячи рублей. За проезд по газону владелец машины заплатит 1,5-4 тысячи рублей, а за то, что автомобиль оставят на детской площадке, придется отдать 2-5 тысяч рублей.



Источник: https://runews24.ru/auto/01/06/2020/007da2eb50cb95cfa8e6a84ceccdf3be?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Новости онлайн: http://runews24.ru/

Новая BMW 6 GT...

Вслед за седаном BMW 5-Series, о котором «Автоновости дня» уже рассказали, обновился и лифтбек BMW 6-Series GT. Внешность и салон «шестерки» класса Gran Turismo переработаны в том же ключе: салон стал современнее, а кузов обрел более свежий дизайн и гранёные формы.


BMW 6-Series GT. Фото BMWBMW 6-Series GT. Фото BMWBMW 6-Series GT. Фото BMW


Решетка радиатора, как и у многих других BMW, стала крупнее, а головная оптика, по умолчанию ставшая матричной (лазерная идет в качестве опции) – стала меньше. Обновился рисунок задних фонарей, изменились бамперы, появились колесные диски нового дизайна и семь недоступных ранее цветов кузова.

В салоне – новый руль с иным расположением кнопок на «спицах», модернизированные спортивные сиденья, улучшенный климат-контроль, мультимедиа с новым софтом и увеличенным до 12,3 дюймов экраном, а также виртуальная панель приборов, которая теперь доступна по умолчанию. Доплачивать же при желании придется за четырехзонный «климат», информационно-развлекательную систему для задних пассажиров, акустику Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, стеклянную панорамную крышу и продвинутый парковочный ассистент.


Интерьер BMW 6-Series GT. Фото BMWИнтерьер BMW 6-Series GT. Фото BMWИнтерьер BMW 6-Series GT. Фото BMW


В исполнении для российского рынка технических изменений нет. Базовой для 6-Series GT по-прежнему остается заднеприводная 630i (249 л.с., 400 Нм), а топовой – полноприводная 640i (340 л.с., 450 Нм). Дизельная «шестерка» вновь доступна только в двух полноприводных модификациях – 620d (190 л.с. 400 Нм) и 630d (249 л.с., 620 Нм).

Прием заказов на обновленную BMW 6-Series GT в России уже открыт, первые «товарные» машины должны приехать из Дингольфинга ближе к осени. Цены стартуют с отметки 4 290 000 рублей.


https://avtonovostidnya.ru/novinki/199429-bmw-6-series-gt?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Lada Largus FL - обновленная версия

Обновленный LADA Largus, опытная партия которого должна была сойти с конвейера еще в феврале, активно тестируется в Тольятти. Первое фото закамуфлированного прототипа Largus FL, сделанного на базе грузового фургона Largus, опубликовал портал TuningStock.ru.


Как видно по снимкам, самые серьезные изменения пришлись на переднюю часть автомобиля, на которой даже сквозь камуфляж просматриваются черты фирменного «Х-стиля» LADA. В соответствии с ним переработано буквально все: крылья, капот, бампер и решетка радиатора.


Боковые зеркала тоже другие – с повторителем сигнала поворота, а вот корма, судя по фото, не изменится совсем. Во всяком случае, фонари и задний бампер у прототипа точь-в-точь такие же, как у нынешнего «Ларгуса».

В салоне машин обновленного семейства должны появиться абсолютно новые передние сиденья, другие карты дверей, передняя панель от Renault Duster, а центральный подлокотник, руль, панель приборов, блок управления климатом и штатную мультимедиа «перекочуют» к Largus FL от соплатформенного хэтчбека XRay Cross.

Премьера LADA Largus FL ожидается в августе-сентябре текущего года, а продажи в таком случае начнутся уже осенью.


https://avtonovostidnya.ru/novinki/199501-lada-largus?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

TESLA теперь дешевле...

Последствия кризиса, вызванного пандемией, ощутила на себе и Tesla. Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на агентство Reuters, все электрокары американской марки подешевели на родине на 6%.


Например, седан Tesla Model S, который раньше стоил минимум 79 990 долларов (5,7 млн рублей), теперь можно купить на 5 тысяч долларов дешевле. На столько же подешевел кроссовер Tesla Model X. Самый доступный электромобиль бренда – седан Model 3 – подешевел на 2 тысячи долларов и теперь предлагается за 37 990 долларов (2,7 млн рублей).

В Китае цены тоже снизились: Model S и Model X стали доступнее на 4%, а вот локализованный там седан Model 3 сохранил прежний ценник в силу отсутствия издержек на логистику.


https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/199681-tesla?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Kia Rio - с любовь для России

Обновленная KIA Rio выйдет на российский рынок во второй половине 2020 года. Конкретная дата старта продаж новинки будет оглашена позднее. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе корейской марки.


Сейчас прототипы рестайлинговой Rio проходят финальные испытания на российских дорогах. В частности, кросс-хэтчбек Rio X-Line застали в Санкт-Петербурге еще в январе, а совсем недавно в «шпионский» объектив попал и седан Rio – его тестируют на федеральной трассе «Скандинавия».

Масштаб рестайлинга, судя по снимкам, будет примерно таким же, как у соплатформенного «Соляриса», поэтому перемены можно ждать только по части бамперов, радиаторной решетки, фар и фонарей.

Моторная гамма, скорее всего, останется в том же виде – с двумя «атмосферниками» объемом 1,4 и 1,6 литра, выдающими 100 и 123 л.с. соответственно. Пару им в таком случае составят прежние шестиступенчатая «механика» и классический шестиступенчатый «автомат».


https://avtonovostidnya.ru/novinki/199810-kia-rio?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Что дешевле...? Собрать Vesta самому или купить...?

Автоблогер Андрей Макар выяснил, что дешевле: приобрести новую LADA Vesta у дилера или собрать автомобиль по запчастям. Эксперимент с подсчетом стоимости всех 180 базовых деталей и выводом о том, можно ли сэкономить на покупке автомобиля LADA таким образом, опубликован на его YouTube-канале.

Основой для расчета стали те самые 180 базовых узлов, которые есть в электронных каталогах и доступны для покупки. Исключение – кузов и двигатель в сборе, они нашлись только на «разборках».

В итоге оказалось, что для собственноручной сборки LADA Vesta придется только на кузов потратить минимум 583 916 рублей, на подвеску – 372 635 рублей, на сборку двигателя – 263 265 рублей, на электрику – 129 978 рублей и 117 365 рублей – на салон, плюс 50 000 рублей на разную «мелочевку».

Общая сумма «составной» Vesta с учетом всевозможных скидок составила порядка 1 200 000 рублей. Для сравнения, новый автомобиль в дилерском центре стоит чуть ли не в два раза дешевле – от 644 900 за «базовый» седан до 964 900 рублей за его «эксклюзивную» версию с полным оснащением.


https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/195117-lada-vesta?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Электро кроссовер Jaguar I-Pace упал в цене в России

Компания Jaguar снизила цены на электрический кроссовер Jaguar I-Pace в России. Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службу JLR, такое решение было принято в связи с обнулением пошлины на импорт электромобилей в страны Евразийского экономического союза, которое вступило в силу с 4 мая 2020 года.

Теперь цены на Jaguar I-Pace стартуют с отметки 5 946 000 рублей, тогда как раньше они начинались с 6 246 000 рублей. Топовая версия с учетом пересмотра прайса стоит минимум 6 910 000 рублей.


Jaguar I-Pace. Фото JaguarИнтерьер Jaguar I-Pace. Фото Jaguar


Всем покупателям электрокара, как и прежде, предоставляется заводская гарантия сроком 3 года или 100 тыс. километров (в зависимости от того, что наступит раньше). Бесплатное гарантийное обслуживание аккумуляторов, покрывающее падение их работоспособности ниже 70%, доступно в течение 8 лет эксплуатации или 160 тыс. километров пробега.

Напомним, Jaguar I-Pace оснащается двумя электромоторами, которые суммарно выдают 400 л.с. и 696 Нм крутящего момента. С места до «сотни» кроссовер разгоняется за 4,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 200 км/ч.

Электропитание двигателей обеспечивает комплект литий-ионных батарей емкостью 90 кВт*ч, одного заряда которых хватает на 470 километров «автономного» пути (по циклу WLTP), а с помощью быстрой 100-киловаттной системы их можно зарядить с 0 до 80% всего за 40 минут.


https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/195144-jaguar-i-pace?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Рынок новых авто рухнул на 72% в апреле...

Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России обвалились в апреле 2020 года на 72,4% в годовом сопоставлении (после роста на 4% в марте и снижения на 2,2% в феврале) до 38,922 тыс. единиц, подсчитали в комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

За первые 4 месяца текущего года в РФ было реализовано 415,102 тыс. легковых автомобилей и LCV (минус 19,1% в годовом выражении).

Комментируя результаты, председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель отметил, что «после исключительно высокого уровня продаж в марте 2020 года, в апреле в связи с ситуацией вокруг COVID-19 дилерские организации вынуждены были приостановить или существенно ограничить свою деятельность».

Напомним, что, по оценкам Ассоциации, по итогам минувшего года продажи сократились на 2,3% к предыдущему году и составили 1,759 млн машин.

Добавим, что в конце февраля международное рейтинговое агентство Moodyʼs Investors Service не исключило падения продаж автомобилей в России в нынешнем году на 4% «на фоне продолжающегося медленного экономического роста и отсутствия мер государственного стимулирования».

А в конце апреля эксперты консалтинговой компании PwC не исключили, что продажи новых легковых автомобилей в России по итогам текущего года могут обвалиться на 30% к предыдущему году до 1,142 млн машин. При этом сценарий без учета стрессовых факторов на 2020 год предполагает снижение продаж лишь на 3,7% до 1,57 млн машин.


https://www.rosbalt.ru/business/2020/05/12/1842810.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

100 000 авто отзывает Hyundai

Hyundai предупреждает австралийцев не парковать эти автомобили в гараже, так как они могут загореться даже в выключенном состоянии.


Австралийское подразделение Hyundai выпустило отзыв для почти 100 000 автомобилей из-за потенциального риска возгорания, вызванного коротким замыканием, которое может произойти даже при выключенном двигателе. Под отзыв попадают 9 393 кроссовера Santa Fe, изготовленных с 16 марта 2005 года по 22 сентября 2009 года, 18 734 модели Elantra, выпущенных в период с 17 августа 2005 года до 14 мая 2011 года, и 68 765 моделей i30, собранных с 7 ноября 2006 года по 14 декабря 2010 года.


2009-hyundai-santa-fe-2

Согласно описанию, производственный дефект найден в «электронной плате управления в модуле ABS», которая может «замкнуть, когда компоненты подвергаются воздействию влаги». Выход из строя этих деталей при этом не влияет на функционирование тормозной системы. Тем не менее, из-за повышенного риска возгорания автопроизводитель рекомендует владельцам держать свои автомобили подальше от гаража и других конструкций, а также легковоспламеняющихся материалов и парковать их на открытом пространстве.

2011-hyundai-elantra-3

Специалисты сервисного центра установят комплект реле на печатной плате, что предотвратит скачок напряжения и устранит риск пожара. Ожидается, что запчасти станут доступны с июля, а ремонт будет произведен бесплатно. Представители компании известят владельцев данных авто в течение следующих нескольких недель. Кроме того, автовладельцы могут самостоятельно записаться на проведение ремонтных работ, предварительно связавшись с Центром обслуживания клиентов Hyundai.


https://www.32cars.ru/world-news/date-13-05-2020/hyundai-otzyvaet-okolo-100-tys-avtomobiley

Автомобильный кризис в Индии... Не продано ни одного автомобиля!

Индия как никто ощутила на себе кризис автомобильной отрасли из-за пандемии коронавируса нового типа.


За апрель в стране не было продано ни одного автомобиля. Примечательно, что налоговые отчисления от продаж автомобилей приносили индийскому бюджету около 280 миллиардов рупий в год. Дилеры нашли только один выход из положения — экспортировать машины, предназначенные для индийского рынка, в другие страны.


https://www.pravda.ru/news/auto/1494847-avto/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Электо УАЗ... Названа стоимость....

Чешская компания MW Motors, которая прославилась мелкосерийным выпуском премиальных электрокаров, планирует создать на базе российского УАЗ «Хантер» сразу две интересные модификации.


Ранее издание speedme.ru писало об уникальных УАЗ «Хантер», которые превращают в электромобили для Европы. Отмечается, что электрокар полностью сохранил классический дизайн, но получил совершенно другую «начинку». Так, в движение новинка приводится мощным электромотором, который питается от блока аккумуляторных батарей емкостью от 56 до 90 кВт/ч. А геометрические параметры и подключаемый полный привод с понижающей передачей позволили сохранить возможности за пределами асфальта на прежнем уровне.


Новинка, которая получила название УАЗ Spartan, создана для работников фермерских хозяйств, лесной промышленности и горнодобывающих компаний, чья деятельность напрямую связана с преодолением бездорожья. Кроме того, MWM Spartan вновь откроет дорогу автомобилям УАЗ на рынки стран с левосторонним движением. Так, в Великобританию автомобили планируется начать поставлять во второй половине 2020 года, после того как он пройдет обязательную сертификацию. Запуск версии EV для остальной Европы ожидается в конце года. Сборка новых модификаций будут осуществляться в Чешской Республике на производственных мощностях MW Motors.


Как рассказал Морис Уорд, глава компании MW Motors, d среднем, электрический УАЗ Spartan со стандартной батареей должен стоить от 40 тыс евро или около 3,3 млн рублей. MWM в первую очередь станет предлагать его коммерческим клиентам в горнодобывающей и лесной отраслях.


https://speedme.ru/posts/id-27209-mdpcg8mmne77gzzk7fn6?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Покупать авто после самоизоляции не выгодно... Вот почему!

игантские убытки, понесенные автодилерами вследствие карантинных мер, могут обернуться очередным повышением цен и отменой всех оставшихся скидок. В этих условиях эксперты издания «Экономика сегодня» рекомендуют воздержаться от покупки автомобиля, отложив ее хотя бы на несколько месяцев.

Дело в том, что отмена скидок (большинство из которых были упразднены еще в марте) и повышение цен позволят дилерам повысить маржинальность сделок и хоть как-то компенсировать понесенные из-за «режима самоизоляции» потери.

Чтобы не переплачивать за машину, которая еще недавно стоила намного дешевле и наверняка вернется в прежний ценовой диапазон через несколько месяцев, лучше отказаться от ее покупки, по крайней мере, до конца года. Тем более что самые выгодные предложения обычно появляются именно в ноябре и декабре, когда дилерам нужно «закрывать» планы продаж и отчитываться перед представительствами.

Ранее эксперты Boston Consulting Group (BCG) спрогнозировали двузначное падение продаж новых автомобилей в России: на 48% при пессимистичном сценарии и на 19% – при оптимистичном. Именно автомобили, по их мнению, входят в тройку основных категорий, на которых россияне планируют сэкономить в условиях пандемии.


https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/193893?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

За пристегнутыми ремнями водителей будут следить онлайн.

Такие данные начнет собирать платформа "Автодата" уже с 2022 года. Данные будут обезличенными, поэтому штрафов за непристегнутый ремень не последует.

Платформа будет следить исключительно за соблюдением правил безопасности и не будет знать, кто сидит в машине, а также кто ее владелец, сообщает ТАСС в понедельник со ссылкой на представителя ГЛОНАСС и НТИ "Автонет" Ярослава Федосеева.

"Задачи создавать "большого брата" или всевидящее око не стоит. Проблема в том, что уже сегодня эти данные собираются автомобильными дилерами, автопроизводителями, нелегальными сервисами технического обслуживания", — отметил Федосеев.

"Автодата" находится в стадии разработки с 2019 года. Такие данные смогут начать поступать в ее базу в ближайшие два или три года.

В базу также могут в обязательном порядке войти сведения о техническом состоянии машины, экологических параметрах и данные о перемещениях. Они будут передаваться или через интернет "по воздуху", или при подключении к порту автодиагностики при прохождении планового техосмотра.

По словам представителей "Автонета", благодаря данным, которые будет собирать "Автодата", можно будет следить за загрязнением окружающей среды, загруженностью дорог, соблюдением норм безопасности и состоянием автомобилей в России.

Ранее сообщалось, что в России могут оборудовать "умные" перекрестки, которые будут автоматически пропускать скорые, пожарные машины и автомобили ГИБДД, а также следить за дорожной ситуацией. Они также будут получать информацию из платформы "Автодата". 

https://auto.rambler.ru/news/43692337/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Автомобили в России могут оснастить системами оповещения о нарушении ПДД

Новая система позволит машинам собирать данные о дорожной инфраструктуре и использовать их

Автомобили, произведенные в России, в скором времени могут получить системы, способные распознавать дорожные знаки, разметку и сигналы светофора. Такой функционал позволит оповещать водителя о потенциальном нарушении ПДД.

Возможность использования систем помощи водителю предусматривает новый национальный стандарт (ГОСТ Р) «Системы распознавания объектов инфраструктуры...», сообщают «Известия». Заместитель гендиректора по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» (разработчик документа) Денис Ендачев сообщил изданию, что ГОСТ уже прошел публичное обсуждение, выполнена его корректировка в соответствии с замечаниями автопроизводителей, и сейчас он находится на стадии утверждения.

В Росстандарте уточнили, что документ планируется принять в конце октября.

Дорожные знаки, светофоры и разметку система будет распознавать с помощью камер. Анализом данных займется вычислительный модуль, он же передаст водителю предупреждение. Система сможет работать при скорости машины до 150 км/ч.

Интересно, что для корректной работы системе не понадобятся датчики на объектах дорожной инфраструктуры.

Из документа следует, что системы можно будет устанавливать на транспорт категорий M (легковые автомобили, автобусы, троллейбусы) и N (грузовики). Уровней предупреждения будет несколько, в зависимости от опасности правонарушения. Так, в случае грубых нарушений ПДД (вроде проезда перекрестка на «красный») система уведомит водителя как визуально, так и с помощью аудиосообщений и тактильного воздействия — вибрацией руля или сиденья.

Ранее стало известно о том, что в 2022 году в России будет запущен новый сервис FreeLine, информирующий водителей о загруженности автомобильных полос. Его использование позволит повысить среднюю скорость на дорогах на 15-20%.

https://auto.mail.ru/article/76433-avtomobili_smogut_preduprezhdat_voditelei_o_narusheniyah_pdd/

Компания BMW объявила о смене логотипа. 

Компания BMW объявила о смене логотипа. Теперь там нет традиционного черного ободка, сообщает пресс-служба концерна.

По мнению вице-президента компании Йенса Тимера, BMW становится «брендом отношений», а новый логотип должен символизировать открытость и ясность.

До этого эмблему меняли в 1997 году. Обновленный шильдик установлен на новом автомобиле Concept i4.

Бело-голубая круглая эмблема марки используется с конца 1920-х. Изначально компания занималась производством и обслуживанием авиационных двигателей для ВВС Германии, поэтому многие считают, что разделенный на четыре сектора круг символизирует крутящийся винт. В самом концерне это называют мифом, но развеивать его не спешат. В компании рассказали, что белый и голубой — цвета Баварии, где зародилась фирма.

https://auto.rambler.ru/news/43784753/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Правительство утвердило новые правила маркировки шин с 1 ноября 2020 г.

Постановление правительства № 1958 от 31.12.2019 г. устанавливает новые правила оптовой торговли шинной продукции. Помимо маркировки, которая предусмотрена Правилами ООН и техническим регламентом таможенного союза 018/2011, необходимо будет присутствие на каждой шине средства идентификации в виде двухмерного штрихового кода или товарной этикетки символики Data Matrix. Также, дополнительно могут наноситься радиочастотные метки (RFID). Маркироваться будет каждая произведенная, ввезенная или проданная шина.

Исходя, из требований постановления оборот и вывод из оборота шин на территории Российской Федерации, не маркированных средствами идентификации, допускается до 15 декабря 2020 г. Маркироваться должны будут не только вновь изготовленные и ввозимые шины, но и те, которые были выпущены ранее, но еще не реализованы с целью эксплуатации. Средства идентификации направлены на прослеживаемость не только выпуска шин в обращение, но и для перемещения от производителя, импортера и до конечного продавца, а также к конечному пользователю.

Потребитель с помощью мобильного приложения «Честный знак», считав специальный штрих-код, сможет самостоятельно удостовериться в законности продажи конкретной шины и получить информацию о товаре и его производителе.

Текст Постановления правительства РФ от 31.12.2019 г. № 1958:

Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т :

1. Утвердить прилагаемые Правила маркировки шин средствами идентификации.

2. Установить, что участники оборота шин в соответствии с Правилами, утвержденными настоящим постановлением: осуществляют регистрацию в государственной информационной системе мониторинга за оборотом товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации (далее - информационная система мониторинга), в течение 7 календарных дней со дня возникновения необходимости осуществления участником оборота шин деятельности, связанной с вводом в оборот, и (или) оборотом, и (или) розничной продажей маркированных шин; не позднее 30 календарных дней со дня регистрации в информационной системе мониторинга обеспечивают готовность собственных программно-аппаратных средств к информационному взаимодействию с информационной системой мониторинга и направляют оператору информационной системы мониторинга (далее - оператор) заявку на прохождение тестирования информационного взаимодействия; после регистрации в информационной системе мониторинга направляют оператору заявку на предоставление удаленного доступа к устройству регистрации эмиссии, размещенному в инфраструктуре информационной системы мониторинга, в электронной форме; проходят тестирование информационного взаимодействия собственных программно-аппаратных средств и информационной системы мониторинга в соответствии с порядком, размещенным на официаль