<> АВТО ПОРТ: Федеральный авто портал

АВТО НОВОСТИ

СТАЛИ ОЧЕВИДЦЕМ ЧЕГО-ТО ИНТЕРЕСНОГО ИЛИ У ВАС ЕСТЬ КАКАЯ-ЛИБО НОВОСТЬ...?

РАЗМЕСТИТЕ НОВОСТЬ НА НАШЕМ ПОРТАЛЕ И СТАНЬТЕ АВТОРОМ <> АВТО ПОРТ

ДОБАВИТЬ НОВОСТЬ +

АВТО НОВОСТИ

САМЫЕ СВЕЖИЕ, ИНТЕРЕСНЫЕ И АКТУАЛЬНЫЕ НОВОСТИ НА НАШЕМ ПОРТАЛЕ

Внешний вид водительских прав и ПТС изменится.

МВД России разработало проект приказа, согласно которому внешний вид водительских прав и ПТС изменится. Об этом сообщила пресс-служба министерства.

«Проектом предполагается привести формы свидетельства о регистрации транспортного средства и водительского удостоверения в соответствие законодательству Российской Федерации и нормам международного права, а также уточнить отдельные положения нормативных правовых актов, регламентирующих регистрационную деятельность», — сказано в сообщении.

Прежде всего, на водительских правах планируется разместить надписи на французском и английском языках — PERMIS DE CONDUIRE и DRIVING LICENCE.

Также в проекте приказа уточнили перечень сведений, вносимых в форму свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства (ПТС): это данные о мощности его двигателя и сроке государственной регистрации для транспортных средств, поставленных на учет на ограниченный срок.

В ПТС изменят перечень данных в графе «Особые метки». Кроме того, должны появиться изменения в инструкции о выдаче разрешений на установку устройств для спецсигналов. Сейчас проект приказа МВД проходит процедуру правовой оценки.

https://auto.mail.ru/article/78123-v_mvd_reshili_izmenit_voditelskie_prava_i_pts/

ОСАГО подорожает еще на 10%

Центробанк расширит тарифный коридор ОСАГО на 10%

Банк России анонсировал повышение тарифного коридора на 10% для легковых машин. Несмотря на то что возможность делать скидки у страховщиков есть и сейчас, регулятор уверяет, что повышение тарифа необходимо для введения скидок законопослушным водителям. Страховщики довольны, но эксперты сходятся во мнении, что повышение стоимости ОСАГО не обосновано.

Центробанк предупредил в понедельник о грядущем расширение тарифного коридора «автогражданки». Проект указания ЦБ предполагает, что для легковых автомобилей физических лиц повышение тарифа составит 10%. Для общественного транспорта ситуация фактически не изменится, поскольку снижается на 5% только нижняя граница тарифного коридора, а верхняя остается прежней. Самое существенное повышение стоимости полиса ждет таксистов.

«В связи с высокой аварийностью, значительной разницей между уровнем водителей и существенной недооцененностью тарифов наибольшее расширение коридора — на 30% вниз и вверх — предусмотрено для такси.

Более широкий коридор позволит эффективно воздействовать рублем на недисциплинированных таксистов и снижать тариф аккуратным водителям»,

— пообещал Центробанк .

На вопрос «Газеты.Ru» о причинах коррекции стоимости полиса в ЦБ сообщили, что изменение системы тарифов «позволит существенно снизить уровень кросс-финансирования тарифных сегментов в ОСАГО: когда хорошие водители фактически платят за плохих».

«С нашей точки зрения, тарифный коридор должен давать максимальные возможности для тех автовладельцев, которые несут минимальные риски, они должны получать максимальную скидку. С другой стороны, повышение гибкости тарифной политики, предусмотренное изменениями закона, позволит повысить премии для более рискованных водителей, справедливая премия для которых сейчас превышает верхнюю границу коридора», — сообщили в пресс-службе ЦБ.

Регулятор расширяет тарифный коридор регулярно, но считает, что это никакого повышения стоимости ОСАГО не вызывает. В доказательство ЦБ приводит данные страховщиков за 2019 год. Последние уверяют, что после расширения тарифного коридора в начале 2019 года на 20% стоимость полисов ОСАГО упала на 4,8%. Однако, как писала в марте «Газета.Ru», в 2020 году страховщики начали повышать базовые тарифы (устанавливаются страховщиком в рамках коридора) задолго до падения рубля. Сейчас практически у всех крупных игроков рынка ставки максимально возможные — 4942 руб.

Таким образом с 1-го августа, когда новые поправки в ОСАГО вступят в силу,

минимальная ставка автогражданки составит 2471 руб., максимальная — 5436 руб., против нынешнего коридора — 2746-4942 руб.

Страховщики также уверяют, что повешение тарифного коридора не несет неприятности для водителей. Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс заявил, что 70% водителей имеют скидки в ОСАГО, соответственно им не будут повышать стоимость страховки, сообщает «Москва FM». Остальные 30% автомобилистов, со слов главы РСА, делятся так: 25% водителей, которые иногда нарушают ПДД, и им также не повысят ценник ОСГАО, а 5% злостных нарушителей ждут штрафные санкции.

Впрочем, не стоит надеяться на благородство страховщиков — тарифы повышаются для всех, а не только для нарушителей ПДД,

право решать, кто достоин получить скидку отдано на откуп страховщикам, считает первый зампред комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков.

«Пусть никого не вводит в заблуждение расширение тарифного коридора вниз, он будет расти только вверх. Мы уже имеем неоднократный опыт подобных коррекций тарифного коридора: с 2015 года полисы подорожали практически в два раза и денег опять не хватило страховщикам. А куда же они делись? А они выводятся с рынка, как Юргенс сказал, «недобросовестными страховыми компаниями», а по-русски говоря, — воруются», — рассказал «Газете.Ru» Лысаков.

Депутат напоминает, что вся реформа так называемой либерализации ОСАГО затевалась под заявления страховщиков о масштабном мошенничестве граждан и адвокатов в сообществе с судами. Но, по словам Лысакова, анализ МВД, проведенный по просьбе президента Владимира Путина, показал, что число мошеннических выплат в ОСАГО не превышает 0,6% от всех сделок.

«А во всех остальных случаях это хищения, которые совершены либо топ-менеджментом самих страховых компаний, либо с их непосредственным участием.

Поэтому если в ведре дыра, то туда сколько не заливай воды, оно будет пустое», — резюмировал Лысаков.

В 2016 году взыскания, выплаты и штрафы по суду СК «Россгосстах» составляли 26,3 млрд руб., основная часть приходилась на ОСАГО. Лысаков напоминает, что тогда страховщики обвиняли в этих убытках автоюристов, а эту сумму транслировали на всех участников рынка. Однако проверка МВД выявила массовые хищения в компании. В «Росгосстрахе» «сверху донизу царило воровство», говорил Михаил Задоронов, управлявший санацией страховой компании после ее перехода под контроль ЦБ.

Коммерческие интересы страховщиков нельзя накладывать на социальный вид страхования, считает автомобильный юрист Сергей Ифанов.

«Совокупные доход страховщиков от ОСАГО составляет 1,4 трлн рублей. Примерно 50-60% в зависимости от компании идут на выплаты по ДТП, остальное остается у них. Чтобы было наглядно — на покупку новых автомобилей россияне ежегодно тратят около 2 трлн руб. То есть цифры сопоставимые. Но в одном случае речь о простой в разы переоцененной услуге, а в другом — о технологичном, многосоставным продукте», — рассказал Ифанов.

https://www.gazeta.ru/business/2020/07/06/13143103.shtml

«Роснефть» и «Яндекс» запускают совместный проект «Яндекс.Заправки».

«Роснефть» и «Яндекс» объявили в четверг о запуске совместного проекта по дистанционной оплате топлива через мобильный сервис «Яндекс.Заправки».

АЗС крупнейшей в России розничной сети «Роснефть» будут подключены к сервису поэтапно: первыми в течение мая к проекту присоединятся 327 АЗС под брендами «Роснефть» и BP в Москве и Московской области, 126 АЗС ПТК в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также 66 АЗС «Башнефть» в Уфе.

На втором этапе планируется расширить географию мобильного сервиса и подключить АЗС розничной сети «Роснефть» к сервису «Яндекс.Заправки» и в других крупных российских городах.

Таким образом, количество АЗС на которых можно будет воспользоваться сервисом уже к осени составит более 1100 АЗС. В перспективе будут подключены все заправочные станции под управлением «Роснефти» - это более 3000 АЗС под брендами «Роснефть», BP, «Башнефть» ПТК и ТНК. Клиенты, которые впервые заправляются через Яндекс.Заправки, смогут приобрести топливо с выгодой в размере 10% по промокоду Yandex.

Ускоренная цифровизация и повышение эффективности бизнеса – одна из ключевых задач Компании в рамках реализации Стратегии «Роснефть-2022».

С целью увеличения скорости и повышения качества обслуживания «Роснефть» первой в России запустила сервис оплаты топлива для корпоративных клиентов через собственное мобильное приложение «РН-Карт», а также специальные сервисы для физических лиц совместно с банками МКБ и «Тинькофф».

Сотрудничество с «Яндексом» позволит не только существенно расширить возможности для применения сервиса бесконтактной оплаты топлива, но и будет способствовать повышению безопасности автомобилистов, что крайне важно в условиях текущей эпидемиологической ситуации, уверены в «Роснефти».

Сервис «Яндекс.Заправки» интегрирован в «Яндекс.Навигатор» и информирует пользователя о наличии необходимого вида топлива на каждой АЗС и оптимальном маршруте, а на самой заправке позволяет выбрать номер колонки, вид топлива и его объем, а также расплатиться за заправку, не выходя их машины. Сервис доступен также и для корпоративных клиентов, в том числе таксопарков через приложение «Таксометр».

Также в перспективе в рамках сотрудничества с «Яндексом» для клиентов розничной сети «Роснефть» планируется расширение количества дистанционных сервисов и услуг.

«Реалии современного розничного рынка требуют от АЗС не только наличия качественного моторного топлива, но и высокого уровня сервиса, и именно по этому параметру компании сегодня конкурируют между собой. Для повышения качества и скорости обслуживания клиентов «Роснефть» следует актуальным тенденциями развития рынка, активно внедряя цифровые решения, такие, например, как бесконтактная оплата топлива, — отметила вице-президент по розничному бизнесу НК «Роснефть» Аврил Конрой. — Сотрудничество крупнейшей розничной сети России с одной из ведущих российских ИТ-компаний позволит достичь значительной синергии. Заправка на сети АЗС под управлением НК «Роснефть» с помощью сервиса «Яндекс.Заправки» станет быстрой и безопасной, а наши клиенты смогут получить оперативную информацию о наличии необходимого вида топлива и построить оптимальный маршрут до АЗС».

«Доля водителей, которые заправляются с помощью приложений Яндекса, за последний месяц выросла в два раза, — говорит заявил Роман Прудников, руководитель сервиса «Яндекс.Заправки». — Это значит, что автомобилисты всё чаще выбирают станции с быстрой и безопасной оплатой топлива. С нами уже работают 4150 АЗС по всей России. С присоединением «Роснефти» количество станций увеличится почти вдвое».

С учетом текущей кризисной ситуации, когда государство и все врачи советуют по максимуму использовать бесконтактные методы оплаты, использование мобильного приложения и подключение крупной госкомпании к нему в первую очередь будет влиять на меньшее количество контактов между людьми и скорейшее уничтожение коронавируса, подчеркнул вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.

«А использование современных технологий как независимыми компаниями, так и крупными госкомпаниями, ведет к повышению эффективности. То есть любой IT-процесс, который использован — повышает эффективность и капитализацию компании. Это в тренде, это модно, и просто уже необходимо в сложившихся условиях», — говорит он.

«С учетом того, что «Яндекс» до этого момента договаривался только с независимыми заправками, добавление почти трехсот заправок «Роснефти», а с учетом других — около пятисот, дает потребителю возможность выбора. Он может заправиться на большей части пунктов, выбрать то топливо, которое его интересует», — отмечает Гусев.

«Опять же, если «Роснефть» реализует свои планы по окончательному подключению почти 3000 заправок — для «Яндекса» это будет 75% рост числа заправок по стране. Наверное, сегодня именно «Роснефть» может предложить максимально возможную сетку АЗС по всей России. Со всех сторон, это один из немногих положительных моментов, и на них нужно обращать внимание — а то сейчас у нас все СМИ думают и гадают, что у нас будет с нефтью», — подчеркнул он.

«Мы прекрасно понимаем, что жонглирование цифрами Саудовской Аравии — это игра для биржи, никто не понимает, что там есть, а чего нет. А такие небольшие — по сравнению с мировой практикой — победы в цифровизации ведут к лучшему состоянию отрасли, компании. Вводя новые технологии, улучшая компанию можно в будущем при кризисе быть больше к нему готовым, и победить хоть американский сланец, хоть саудовских принцев», - резюмировал Гусев.

https://www.gazeta.ru/auto/2020/05/14_a_13082911.shtml

Власти выступили за снижение нештрафуемого порога скорости.

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта, поддержал снижение неадминистрируемого порога скорости в городах с 20 км/ч до 10 км/ч. И назвал действующие правила устаревшими.

«Наша позиция следующая: в городах неадминистрируемый порог — скорее всего на улицах, особенно немагистральных — должен быть снижен до 10 км/ч. На вылетных магистралях, шоссе, скоростных дорогах, которые соответствуют всем требованиям безопасности, можно оставить неадминистрируемый порог в 20 км/ч», — рассказал Ликсутов в интервью Forbes.

«Без этого не выполнить требований президента, который поручил правительству и главам субъектов стремиться к нулевой смертности на дорогах. А мы как люди ответственные обязаны это выполнять. И это такая вещь, которая точно повлечет за собой снижение количества ДТП со смертельными случаями», — отметил он.

Сейчас в России водителей штрафуют за превышение допустимой скорости на 20 километров в час.

Ранее в МВД выступили против снижения нештрафуемого порога скорости. Министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев не только не поддержал идею о дополнительных ограничениях, но и предложил увеличить допустимую скорость.

Сообщалось, что предложения о снижении этого порога поступают в Министерство внутренних дел РФ регулярно.

«Я против снижения порога администрируемого до 10 километров в час. Эти меры надо вводить в совокупности с другими мерами — улучшение качества дорог со всеми другими составляющими», — заявил министр в интервью программе «Москва. Кремль. Путин» на канале «Россия 1».

https://auto.mail.ru/article/78132-vlasti_vystupili_za_snizhenie_neshtrafuemogo_poroga_skorosti/

РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ

НИССАН

ПЕРЕЙТИ НА САЙТ

Продажи новых легковых машин в РФ в июне снизились на 14,6%

Комитет автопроизводителей АЕБ подвел итоги продаж автомобилей за июнь и половину 2020 года

В 1 полугодии 2020 года продажи новых легковых автомобилей снизились на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года (или на 192 791 единицу) и составили 635 959 автомобилей.

А в июне было продано на 14,6% автомобилей (или 21 038 ед.) меньше по сравнению с июнем прошлого года — всего было реализовано 122 622 автомобиля за месяц. Такие данные опубликовала Ассоциация европейского бизнеса.

По словам председателя Комитета автопроизводителей АЕБ, в июне появились признаки медленного возвращения к результатам прошлого года.

«Для производителей и дилеров прошедшие полгода напоминали американские горки: небольшой подъем в начале года, беспрецедентно резкое падение в апреле-мае и медленное восстановление в июне», — отметил Томас Штэрцель.

«Падение на 23% по сравнению с июнем прошлого года в целом соответствует новому прогнозу АЕБ на 2020 год: 1 339 000 проданных автомобилей, что также ниже уровня прошлого года на 23,9%. Новый прогноз основан на предположении о продолжении государственной поддержки стимулирования покупательского спроса и отсутствии второй волны пандемии», — добавил он.

В топ-5 марок в июне вошли Lada (28 020 проданных авто, падение на 9%), Kia (17 007 ед., -12%) Hyundai (13 373 ед., -18%), Renault (10 704 ед., -10%) и VW (7 553, -20%).

При этом у нескольких производителей продажи серьезно выросли: Changan — на 378%, FAW — на 181%, Honda — на 60%, Chery — на 28% и Lexus — на 23%.

Серьезное падение зафиксировано у Ford (-100%), Chevrolet (-98%), Zotye (-91%), Foton (-75%), Lifan (-74%), Infiniti (-68%), Subaru (-55%), Land Rover (-54%), Brilliance (-54%), DFM (-51%), Jaguar (-44%) и Volvo (-43%).

Топ-5 моделей по продажам в июне: Lada Granta (11 478 ед.), Lada Vesta (8 442 ед.), Kia Rio (7 873 ед.), Hyundai Creta (6 417 ед.) и VW Polo (4 991 ед.).

Пандемия коронавируса вмешалась в планы многих производителей, однако благодаря снятию ограничений авторынок начинает восстанавливаться. Мы выбрали самые примечательные новинки нашего рынка, которые выйдут в этом году.

Всего за первые пять месяцев 2020 года в России было реализовано 26 786 китайских машин с пробегом. Это 1,7% от всего объема перепроданных в стране автомобилей.

https://auto.mail.ru/article/78112-amerikanskie_gorki_eksperty_ocenili_prodazhi_na_avtorynke/

Почему в России так быстро изнашиваются современные двигатели...

В причинах быстрой «смерти» современных моторов в РФ разбирались автоэксперты. Их интересовал вопрос, почему мощные и продуктивные моторы, которые отлично работают во всем мире, у нас не выхаживают всего своего ресурса.

Специалисты портала «АвтоВзгляд» рассказали, почему современные движки не приживаются в нашей стране, изнашиваясь слишком быстро. Причин немало. Одна из них – технологичность и инновационность моторов.

Наглядно проиллюстрировали этот пункт на силовой установке GDi от Mitsubishi. Она, к сожалению, на то топливо, которое заливают у нас, не была рассчитана. В итоге она выходила из строя, потому что топливо закоксовывалось. Похожие проблемы испытали на себе и другие марки, среди которых и наша «Лада».

Еще одна сложность связана с неверной трактовкой правил эксплуатации авто. Так, во многих документах прописаны интервалы замены технических жидкостей, если машина используется в тяжелых условиях – их рекомендуют сократить в два раза.

Интересно, что, какие именно условия следует считать «тяжелыми», не поясняется. Так что под такое определение вполне могут попасть и наши многочасовые дорожные заторы.

В любом случае даже самый продвинутый и надежный мотор требует регулярного ухода и внимания. Чтобы предотвратить проблемы, а не решать их, специалисты рекомендуют заливать качественное горючее и использовать хорошие смазочные материалы. Не лишним будет чаще менять масло в моторе и коробке передач.

https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1216796/

Новую «механику» без педали сцепления создала Hyundai.

Сперва такую коробку передач получит кроссовер Venue

Новая технология iMT («умная механическая коробка передач») позволит автоматизировать работу сцепления. При этом водителю придется самому переключать передачи — в машине будет только две педали. Hyundai пообещала, что эта технология сочетает сильные стороны механических и автоматических коробок передач.

Как сообщает индийский Autocar, такая КПП дебютирует на местном рынке с 1,0-литровым турбированным бензиновым двигателем на 120 л.с. на кроссовере Venue. Спустя несколько месяцев новинка появится у Kia Sonet.

Система iMT полностью устраняет необходимость в педали сцепления и автоматизирует ее. Технология использует так называемый «датчик намерений», который информирует блок управления трансмиссией (TCU), когда водитель собирается переключать передачи. Этот датчик будет определять момент, когда нужно разомкнуть сцепление.

В Hyundai отметили, что iMT позволит снять стресс в городских поездках. Так водители смогут сохранить удовольствие от вождения, полностью контролируя машину. Заявлено, что «умная механика» может быть такой же экономичной и производительной, что и обычная механическая КПП.

https://auto.mail.ru/article/78092-hyundai_sozdala_mehaniku_bez_pedali_scepleniya/

Машины какого цвета популярны у нас в стране.

Даже не посвященный глубоко в тему россиянин, может сделать выводы, машины какого цвета популярны у нас в стране.

Если на мировом авторынке лидирует белый, то для россиянина наиболее практичным и стильным кажется черный. Около 30% автомобилей россиян имеют авто именно такого цвета.

На втором месте в рейтинге популярности фигурирует серебристый металлик. Примерно 16% автомобилей, зарегистрированных в РФ, серебристого цвета.

И только на третьем месте машины белого цвета (15%). В то время, как за границей отмечается явное преобладание белых машин (40%).

Практичный серый оттенок занимает четвертое место в рейтинге. Популярность автомобилей такого цвета в России понятна — не нужно часто мыть, ведь пыль на кузове не особо заметна.

Замыкают пятерку популярных оттенков автомобилей в России различные версии синего цвета (8%).

Немного не дотянул до пятерки красный цвет. Таких машин в России тоже много.

https://auto.rambler.ru/navigator/44459063/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ

НИССАН

ПЕРЕЙТИ НА САЙТ

Компания Baojun представила новые электромобили, которые будут одними из самых дешевых в мире

Цена модели Baojun E300 составит всего 64 800 юаней или $9 170 (в пересчете на рубли получается 646 тысяч). Кроме того, будет и версия E300 Plus за $12 000. Мало того, покупатели смогут получить еще и субсидию в размере 3500 юаней.

Внешний вид этих автомобилей можно обсуждать долго: наверняка будут как поклонники такого дизайна, так и противники. Поэтому лучше поговорить об их технических возможностях.

Обе модели оснащаются электрическим двигателем на 40 кВт, а максимальная скорость машин составит всего 100 км/ч. Не слишком много, но в Baojun уверяют, что для городских условий этого будет вполне достаточно. Тем более, что разгоняться до 50-60 км/ч за счет особенностей электромотора с его большим крутящим моментом с самых низов можно будет очень быстро (к тому же в Китае не принято превышать скорость). На полностью заряженных аккумуляторах автомобили смогут проезжать до 305 км.

Разница между двумя моделями — в размерах. «Просто» E300 будет иметь в салоне 2 или 3 кресла (длина модели 2625 мм), а «Плюс» получит уже четырехместный салон (его длина — 2894 мм).

Несмотря на свою цену, электрические машинки будут иметь достойное оснащение: сенсорный дисплей, навигацию, систему голосового управления интегрированную с сервисом WeChat, возможность контроля за машиной через мобильное приложение, многофункциональный руль (тоже с сенсорным экраном), систему стабилизации, АБС, две подушки безопасности и пр.

https://auto.mail.ru/article/78075-v_kitae_pokazan_elektromobil_za_650_000_rub_dizain_spornyi/

Терраса с палаткой: автодом Embassy и «довесок»

Кемпер — это прекрасно, только места в нем, бывает, не хватает. Однако есть вариант, как расширить пространство.

В автодом много влезает, но дополнительное пространство никогда не помешает. Фургоны Embassy Traveler могут быть построены на шасси Ram ProMaster или Ford Transit и комплектуются развертываемой палаткой, создающей защищенную комнату, которая продолжает кабину кемперов. Она похожа на дополнительные палатки, которые стыкуются с задней дверью внедорожников, с той лишь разницей, что стоит не на земле, а на платформе. Твердый пол поддерживается домкратами, а тент выполнен из прочного влагостойкого холста.

Конечно, дополнительное пространство не означает дополнительную емкость для резервуаров с водой или больше встроенных функций. Постройка может быть использована как летняя терраса или веранда. Ее преимущество в том, что она легко монтируется и убирается.

В самом автодоме есть полностью оборудованная кухня и комната отдыха с душем. Диван раскладывается в двуспальную кровать, но с дополнительной терраской, очевидно, появляется место для большего количества спальных мест. Компактная кухня оснащена индукционной варочной панелью, небольшой столешницей, раковиной и микроволновой печью.

Traveler Sport предлагает впечатляющий список стандартных удобств, который начинается с аккумулятора для поддержания систем жизнеобеспечения, гидравлической системы отопления, кондиционера, светодиодного освещения и резервуаров для чистой воды на 89 л.

Цены на этот 6,7-метровый кемпер, спроектированный на базе Ford Transit XL с 3,5-литровым мотором EcoBoost V6, начинаются от 100 000 долларов, но могут варьироваться в зависимости от добавленных или удаленных опций. Довесок-терраска, очевидно, стоит недешево.

https://www.zr.ru/news/

Самые необычные способы не уснуть за рулем

Согласно исследованиям американского автомобильного клуба ААА ("Triple A"), аварии по вине уснувшего водителя происходят чаще, чем считалось ранее. В проведенном исследовании участвовало свыше 3 500 добровольцев. На несколько месяцев их автомобили оснастили специальными камерами.

За этот период произошло 700 ДТП. Выяснилось, что по причине усталости происходит 9,5% аварий, а не 1-2%.

Отправляясь в дальний путь, водитель должен просчитать маршрут таким образом, чтобы он мог периодически отдыхать.

Но если поездка срочная, то вам могут пригодиться несколько реально действующих способов борьбы со сном.

Первое что мы можем предложить — это кофе. Конечно, это не панацея, и действие этого бодрящего напитка продлится максимум двадцать минут. Но шансы есть.

Второй вариант — это неприятная музыка. Всегда в запасе нужно иметь музыкальные записи, которые у вас вызывают отвращение. Если включить такую музыку, можно выкроить у сна около 20 минут.

Если рядом сидящего пассажира клонит в сон, лучше отправить его на заднее сиденье. Все потому, что его вид начнет вызывать сонливость и у вас.

Весьма оригинальный способ предложил наш читатель. Речь идет о горчичниках. Расположите горчичник между лопаток. Через 15-20 минут наступает болевой эффект.

Но наиболее эффектным средством борьбы с сонливостью являются гормоны. Если вы отправляетесь в путь с дамой, заведите с ней разговоры "про это". Сон снимет, как рукой. https://auto.rambler.ru/navigator/44446816/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Продажи люксовых машин с пробегом в России снизились на 13%

Российское аналитическое агентство сообщило об окончании нового исследования, благодаря которому удалось узнать о том, что в РФ снизился уровень продаж подержанных автомобилей премиум-сегмента.

Согласно полученным данным, за прошедшие полгода на вторичном авторынке было куплено всего лишь 642 люксового автомобиля, что на 13% меньше результата 2019 года.

Наибольшее падение было зафиксировано в мае, когда автодилеры и отдельные продавцы смогли реализовать только 102 премиальные машины, что на 38% меньше достигнутых показателей прошлого года.

Различные эксперты считают, что подержанные премиальные машины перестают пользоваться спросом по причине высокой стоимости, как самого авто, так и его комплектующих, а также из-за отсутствия денег на них.

За последние полгода наибольшей популярностью пользовались машины компаний:

Bentley — 215 шт. ;

Mercedes-Benz Maybach — 204 шт. ;

Maserati — 87 шт. ;

Rolls-Royce — 72 шт. ;

Lamborghini — 26 шт. ;

Ferrari — 21 шт. ;

Aston Martin — 17 шт. ;

Когда начнётся восстановление нормального уровня продаж на вторичном рынке люксовых авто — пока неизвестно.

https://auto.rambler.ru/roadaccidents/44449674/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ

НИССАН

ПЕРЕЙТИ НА САЙТ

5 самых вредных неэкологичных автомобилей.

Борцы за экологию требуют запретить эти машины.

Немецкая экологическая организация Deutsche Umwelthilfe (DUH) составила список из пяти неэкологичных автомобилей. И предложила выбрать из них «Самый бессмысленный автомобиль» — самый вредный для климата внедорожник, чтобы присудить ему антинаграду «Золотой гриф».

Так организация собирается оказать давление на производителей, чтобы они прекратили производство этих автомобилей. А также планирует добиться того, чтобы владение внедорожниками стало непривлекательным.

Например, обратиться к правительству с просьбой увеличить транспортный налог до нескольких тысяч евро, лишить чиновников служебных SUV и выделить для этих машин отдельные парковки с высокой платой.

В топ-5 премии «Золотой гриф» вошли:

BMW X7 M50i — 15 л/100 км и 357 г CO2/км;
Range Rover Sport SVR — 16,4 л/100 км и 390 г CO2/км;
Audi Q7 55 TFSI e quattro — 12,7 л/100 км и 302 г CO2/км;
VW Amarok Aventura V6 TDI — 10,4 л/100 км и 276 г CO2/км;
Mercedes AMG GLS 63 — 19,2 л/100 км и 459,3 г CO2/км.https://auto.mail.ru/article/78051-nazvany_samye_vrednye_dlya_prirody_krossovery_i_vnedorozhniki/

Audi отзывает в России почти 400 автомобилей.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программ мероприятий по проведению добровольного отзыва транспортных средств марки Audi. Программа мероприятий представлена ООО «ФОЛЬКСВАГЕН ГРУП РУС», являющимся официальным представителем изготовителя Audi на российском рынке.

Отзыву подлежат 389 автомобилей Audi A3 и A6, реализованных в период с 2017 по 2019 годы, с VIN-кодами согласно приложению.

Причина отзыва транспортных средств: из-за отклонения в производстве возможно ошибочное определение координат места нахождения транспортного средства блоком управления системы вызова экстренных оперативных служб и, как следствие, некорректная передача информации о координатах транспортного средства при дорожно-транспортном или ином происшествии экстренным оперативным службам.

Уполномоченные представители изготовителей ООО «ФОЛЬКСВАГЕН ГРУП РУС» проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем (файл во вкладке «Документы»), либо воспользоваться интерактивным поиском (easy.gost.ru).

Кроме того, узнать о наличии автомобиля в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto.ru (проект компании Яндекс). Исходная информация для размещения на данном сервисе передается Росстандартом в рамках соответствующего соглашения.

Если автомобиль подпадает под отзывную программу, владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.

На транспортных средствах будут проверены блоки управления с помощью диагностического тестера и, при необходимости, заменены.

Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Справочно. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Программа мероприятий об отзыве продукции представляется на согласование в Росстандарт в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании».

Методический порядок по разработке и реализации программы мероприятий по предотвращению причинения вреда в связи с несоответствием продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» утвержден от 28 июня 2018 г. Приказом № 1321.

Отзыв (продукции) – корректирующее действие, предпринятое после производства с целью защиты здоровья и безопасности потребителей в связи с использованием какой-либо продукции (пункт 2.12 ГОСТ Р ИСО 10393-2014 «Отзыв потребительских товаров. Руководство для поставщиков»).

https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ3MDQxAAdfX0VPRl9f

Citroen рассказал о новом кросс-хэтчбеке С4

Citroen показал изображения C4 и ë-C4 в середине июня, а в конце месяца подробнее рассказал о новинке.

Электрическая версия ë-C4 станет пятой моделью в рамках стратегии электрификации Citroen. В ней будет установлена силовая установка мощностью 100 кВт (136 л.с.) с запасом хода 350 км. Она позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9,7 секунды в режиме Sport и обеспечивает максимальную скорость 150 км/ч. Высоковольтная (400 В) аккумуляторная батарея емкостью 50 кВт·ч изготовлена по литий-ионной технологии.

ë-C4 оснащается функцией торможения электромотором. Она усиливает интенсивность замедления автомобиля при отпускании педали акселератора. Замедляясь, водитель частично подзаряжает батарею, увеличивая тем самым запас хода.

На общественной станции быстрой зарядки мощностью 100 кВт батарея сможет зарядиться за полчаса до 80%. При зарядке дома зарядным устройством с силой тока 32 А потребуется 5-7,5 часов. При нерегулярной зарядке дома батарею можно зарядить за 15 часов от 16-амперной розетки или более чем за 24 часа — от стандартной бытовой розетки.

Также будут доступны бензиновый двигатель нового поколения Euro 6d мощностью от 100 л.с. до 155 л.с., и дизельный двигатель мощностью от 110 л.с. до 130 л.с. Они будут работать либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 8-ступенчатым автоматом.

Колесная база составила 2 670 мм, длина — 4 360 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1525 мм. В компании отметили, что благодаря приподнятому кузову взгляд водителя располагается выше, чем в автомобилях-конкурентах (1,22 м), что обеспечивает улучшенную обзорность. Объем багажника — 380 литров.

Что касается внешнего вида, то каждый покупатель получит возможность сконфигурировать автомобиль на свой вкус благодаря 31 комбинации отделки экстерьера и 6 опциям отделки интерьера.

Во французской компании пообещали, что новая модель предложит «новый уровень современного всеобъемлющего комфорта» благодаря особой подвеске, сиденьям, большому пространству в салоне и практичным функциям, вроде универсального крепежа для гаджетов Smart Pad Support. Водителю будут помогать 20 различных систем, включая систему полуавтономного вождения 2-го уровня Highway Driver Assist.

Новые C4 и ë-C4 станут доступны для заказа в Европе осенью 2020 года. Сейчас на нашем рынке Citroen продает комп

актный кроссовер C3 Aircross (от 1 139 000 руб.), кроссовер C5 Aircross (от 1 849 000 руб.) и седан C4 (от 979 900 руб.), а также три варианта минивэна Spacetourer (от 1,94 млн руб.).

https://auto.mail.ru/article/78040-citroen_raskryl_bolshe_podrobnostei_o_novom_kross-hetchbeke_s4/

НОВЫЙ шведский электромобиль под названием Sango

Компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden) представила концепт целой экосистемы мобильности, которая через несколько лет может появиться в городах Швеции

В центре этой экосистемы будет электромобиль под названием Sango, который рассчитан на шесть пассажиров.

Шведы уверены, что традиционные производители никогда не будут заниматься созданием подобных транспортных средств — для них это попросту невыгодно, ведь при появлении автономных машин наподобие Sango большинство населения попросту прекратит покупку личных авто. Ведь Sango может отвести любого человека почти в любую точку Швеции. При этом не надо заботиться о парковке, ремонте, зарядки и пр.

Первый пилотный проект по эксплуатации Sango будет запущен в Стокгольме — там появится 10 автономных машин (жители Швеции смогут вызывать их через мобильные приложения). Как заявили представители NEVS, машина длиной 4,27 метра сможет проезжать на одной зарядке до 200 км. Правда, на первом этапе тестирования максимальная скорость будет ограничена на отметке 15 км/ч, но в будущем ее хотят повысить до 50 км/ч.

Скорость не самая большая. Но зато внутри Sango будет иметь комфортные кресла, пассажиры смогут поднимать специальные шторки, чтобы им не мешали соседи, а Wi-Fi обещают очень быстрый.

https://auto.mail.ru/article/78055-novyi_shvedskii_avtomobil_nazvali_sango/

РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ

НИССАН

ПЕРЕЙТИ НА САЙТ

Завод Volkswagen будет выпускать электрические автомобили.

Завод Volkswagen в городе Цвиккау отныне будет выпускать исключительно электрические автомобили – с конвейера сошел последний автомобиль с «обычным» двигателем

Переход завода в Цвиккау на электромобили — знаковое событие не только для Volkswagen, но и для всего мирового автопрома. Ведь это одно из старейших автомобильных предприятий в мире. Оно начало работать еще в 1904 году, и с конвейера этого завода сходили автомобили таких марок, как Horch, DKW, IFA, Audi, Trabant, Volkswagen. Можно сказать, что завод в Цвиккау является частью ДНК всего европейского автопрома (за 116 лет там было сделано более 9,5 млн машин с двигателями внутреннего сгорания).

И вот теперь это предприятие отказывается от ДВС и переходит на электромобили. Пока там будут делать только Volkswagen ID.3, но скоро к нему присоединятся другие электрические Volkswagen, а также электромобили Audi, Skoda и SEAT (всего планируется делать шесть моделей).

https://auto.mail.ru/article/78009-legendarnyi_zavod_volkswagen_perehodit_na_vypusk_elektrokarov/

Cамые качественные китайские авто.

Самую высокую оценку получила продукция Haval.

Опрос был проведен в конце 2019 года Авто Mail.ru и аналитическим агентством «Автостат», в нем приняли участие более 8 тысяч человек.

Судя по результатам, отношение россиян к китайским автомобилям значительно изменилось. Так, более 60% опрошенных отметили, что за последние 5 лет китайские автомобили стали значительно лучше.

На первое место участники опросы вывели марку Haval. В тройку вошли автомобили Changan и Geely — обе набрали почти равное количество баллов.

Топ-5 замкнули Chery и Great Wall. А бренд Lifan замкнул рейтинг, набрав заметно меньшее число баллов, чем ближайшие соперники.

Отмечается, что в этот рейтинг попали только те марки автомобилей, которые на момент опроса использовали более 50 человек.

Недавно появилась статистика по продажам китайских «паркетников» с января по апрель 2020 года.

Первое место занял Haval F7 Следом расположились Geely Atlas и Chery Tiggo 3.

https://auto.mail.ru/article/78011-rossiyane_nazvali_samye_kachestvennye_kitaiskie_avto/

Московские власти решили установить на столичных дорогах 250 дополнительных камер фиксации.

Новые камеры установят в центре Москвы и в спальных районах. На эти цели власти потратят 895 млн рублей

Московские власти решили установить на столичных дорогах 250 дополнительных камер фиксации нарушений правил дорожного движения. На эти цели планируется потратить 895 млн рублей. Об этом сообщает «Коммерсантъ», соответствующий конкурс уже объявлен ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП).

Название новых комплексов пока неизвестно. Камеры установят в центре города. Например, новые комплексы появятся на Цветном бульваре, Новом Арбате, а также улицах Петровка и Неглинная. Кроме центра города комплексы установят у станций метро «Нагатинская», «Нагорная», «Ясенево», «Коньково», «Молодежная», «Крылатское», «Университет», а также на отдельных улицах и за пределами МКАД — в Химках, Рассказовке и на Международном шоссе.

http://www.motorpage.ru/magazine/news/v_moskve_uvelichitsja_kolichestvo_dorozhnih_kamer.html

Рейтинг автомобилей с самыми худшими моторами.

Рейтинг был составлен специалистами издания Consumer Reports.

1f8d015s-1920

Специалисты составили рейтинг автомобилей с самыми худшими моторами. Претенденты избирались из числа машин с наиболее частым прогаром головки блока цилиндров. Самыми капризными в этом плане моделями стали 4 автомобиля Subaru: Impreza 2006 — 2008 модельных годов, Baja, Outback и Forester. Чаще всего прогар у моторов, установленных на этих машинах, происходил на пробеге от 145 000 до 262 000 км.

701568fb-a372-41ca-98af-ff4bb7459394-large

Кроме японцев в верхнюю часть антирейтинга попали и немцы. В частности, речь идёт о BMW 3-Series 2006 — 2007 годов выпуска. Прогар ГБЦ возникает примерно на тех же пробегах, что и у вышеуказанных Subaru. Также к ненадёжным двигателям отнесли моторы, устанавливаемые на BMW X5.

01chevycruzeeco2011

Помимо вышеупомянутых автомобилей в рейтинг попали Chevrolet Cruze, Mazda MX-5, MINI Cooper, MINI Clubman и Infiniti серии M. Как показывает практика, причиной преждевременного прогара головки блока цилиндров служит несоблюдение температурного режима двигателя, что в свою очередь может произойти как из-за неправильного обслуживания, так и из-за неправильного тюнинга силового агрегата.

https://speedme.ru/posts/id-28987-mtu3jujjinpmqevxaysf

РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ

НИССАН

ПЕРЕЙТИ НА САЙТ

Три важных изменения для водителей вступят уже с 1 июля

С 1 июля 2020 года в силу вступят три новых изменения для водителей, во первых это запрет на импорт праворульной техники категорий M2 и M3 — строительных машин, грузовиков с манипуляторами, микроавтобусов и пассажирских автобусов.

Во вторых вопросы легализации тюнинга автомобилей, здесь начнут действовать новые нормы выдачи разрешений на изменение конструкции транспортных средств и в третьих новый порядок медицинского освидетельствования для получения прав. Отныне водителям придется в обязательном порядке сдавать дополнительные анализы, чтобы доказать, что они не имеют наркотической и алкогольной зависимости.

https://yoldash.ru/news/in-russia-from-july-1-will-ent/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Самые дорогие и дешевые в обслуживании автомобили в России...

В Москве и Санкт-Петербурге лидерство по стоимости первых трех ТО среди массовых машин удерживают модели Skoda

Автомобильный онлайн-агрегатор продаж Autospot.ru составил рейтинг машин с самым дорогим и дешевым техническим обслуживанием в России. В исследовании были рассмотрены 10 наиболее популярных моделей в Москве и Санкт-Петербурге, которые продаются через интернет.

В столице по стоимости трех первых ТО лидерство удерживает Skoda Octavia, обслуживание которой в среднем оценили в 45 800 рублей (на 10% дороже, чем в Санкт-Петербурге). На втором месте идет Skoda Rapid с результатом 46 167 руб. (+21%), а на третьем — Skoda Karoq со стоимостью трех ТО в 44 010 руб. (+1%).

Что касается самых популярных автомобилей с наиболее дешевым обслуживанием, то в Москве и Санкт-Петербурге лидерство держит Kia Rio с показателем 22 535 и 27 475 руб. соответственно. Таким образом, ТО самой популярной иномарки в России обойдется дешевле в столице, а не в Санкт-Петербурге.

Эксперты также отметили, что если выйти за рамки первой десятки, то машиной с самым дорогим ТО будет кроссовер Hyundai Santa Fe с 49 600 руб. при обслуживании в Москве, а самым дешевым — Kia Rio X-Line (16-е место) с 21 776 рублями.

«Наше исследование представляет не только маркетинговый интерес, — подчеркнул директор по маркетингу Autospot.ru Ярослав Шипачёв. — Так, в Москве первые три ТО кроссовера Mazda CX5 (11-е место рейтинга) на 39% дешевле, чем в Санкт-Петербурге. В абсолютном выражении это 25 050 рублей против 41 310 рублей. Неплохая экономия, не правда ли? Для жителя Питера — хороший повод лишний раз навестить столицу».

https://www.autonews.ru/news/5ef608b29a7947643d3d460d

От Dodge Caravan до Volkswagen Sharan..

ПЯТЬ комфортных минивэнов до 600 тысяч рублей...

Эксперты назвали пять самых комфортных минивэнов со вторичного рынка стоимостью до 600 тысяч рублей.

Минивэны в России с каждым годом пользуются все меньшей и меньшей популярностью. Из-за чего на сегодняшний день найти что-то достойное, помимо отечественного Lada Largus, довольно проблематично. Однако на вторичном рынке все еще имеются интересные экземпляры автомобилей с таким типом кузова, и издание UsedCars подготовило небольшой список этих машин, купить которые можно дешевле 600 тыс. рублей.

В первую очередь, редкция вспомнила Dodge Caravan, очень удачную и продуманную машину для своего времени. «Караван» — это большой и комфортный представитель американского автопрома, с внушительными сдвижными дверьми, удобными сиденьями и хорошо настроенной подвеской. Далее идет Chrysler Voyager — особо сильно от «Доджа» машина не отличается, обладая примерно теми же достоинствами. Но вот из отличительных минусов: увеличенный объем мотора (что влияет на размер транспортного налога), и немного уменьшенное багажное отделение....

Следующий представитель бюджетных минивэнов — Mazda 5. Автомобиль был довольно редким гостем в нашей стране, но все же нет-нет да и появлялся. Из ярких достоинств: особая система размещения сидений, а также сдвижные двери с обеих сторон. SsangYong Rodius — вариант еще более редкий, даже на вторичном рынке. Зато он обладает полным приводом, а объем багажника 875 литров. И, пожалуй, самый популярный минивэн после «Лады» — Volkswagen Sharan. Не такой крупногабаритный, как, например, «Караван», зато с гораздо лучшей эргономикой. Плюс, огромное количество полезного пространства внутри салона, множество ящичков, ниш и полочек....

https://inforeactor.ru/310577-ot-dodge-caravan-do-volkswagen-sharan-top-5-byudzhetnykh-minivenov-do-600-tysyach-rublei?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Новинка от Ford: водителю не надо держаться за руль...

Электрический Ford Mustang Mach E должен получить новую функцию – возможность движения в режиме автопилота

Причем водителей не будут заставлять держать руки на руле.

Однако заснуть или почитать газету машина тоже не позволит — в Mustang Mach E появится камера, которая будет контролировать взгляд водителя. И как только «большой брат» поймет, что человек отвлекается от контроля за дорогой, то тут же будет подан тревожный сигнал.

Есть и еще одно ограничение — автопилот будет работать в полной мере только на шоссе с разделенными друг от друга полосами движения.

В Ford заявили, что новая система появится на машинах в конце 2021 года. При этом, например, General Motors уже ставит подобный автопилот на Cadillac еще с 2018 года. Как происходит поездка с такой системой вы можете посмотреть в нашем «Инстаграме». И не забывайте на него подписываться, ведь там мы часто публикуем фото и видео, которое вы никогда не увидите на сайте.

https://auto.mail.ru/article/77914-novyi_ford_voditelyu_ne_nado_budet_derzhatsya_za_rul/

Toyota в России соединит свои автомобили со смартфоном.

Как сообщают 23 июня журналисты «ТАСС», в России появятся «умные» автомобили от Toyota.

Речь идет об автомобилях, которые называют connected cars, то есть они имеют расширенные сетевые возможности. Две таких машины должны появится уже этой осенью.

Подробности о моделях пока не раскрывают, но как отметили представители бренда, это будут модели из массового сегмента с уникальными опциями.

Машины смогут общаться с водителями и адаптировать за счет онлайн-сервисов. Предположительно речь идет о гибридной навигации и голосовом помощнике с искусственным интеллектом.

В Японии такие автомобили имеют фирменную платформу Mobility Service Platform (MSPF), а среди ее возможностей можно отметить мониторинг данных о состоянии бортовых систем машин в режиме реального времени, возможности уведомлений о срабатывании подушек в экстренные службы, а еще система может собирать данные об особенностях вождения водителя и месячном пробеге авто.

https://tvoe-avto.com/216475-v-rossii-poyavyatsya-umnye-avtomobili-ot-toyota.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Эксперты назвали 6 самых беспроблемных авто на вторичном рынке РФ

Надежность автомобиля – понятие относительное: кто-то бережет машину и годами не знает бед с ней, а кто-то, наоборот, «убивает» ее за пару лет. Изучив собственные отчеты, эксперты сервиса «Автокод» назвали шесть самых беспроблемных автомобилей на вторичном рынке в России.

Первая пара таких машин – корейские седаны Hyundai Elantra (Avante) и KIA Cerato. Несмотря на «сверчки» и потертости, которые обычно появляются у них уже после 3-4 лет эксплуатации, они радуют владельцев хорошим ЛКП, надежными двигателями и крепкой подвеской.

Вторую пару составили «японцы» – седан Mitsubishi Lancer X и кроссовер Mitsubishi Outlander XL. Обе машины очень востребованы на «вторичке», и проблем, как таковых, у них нет. Из слабых мест «десятого» Lancer – только «масложор» на 1,5- и 1,6-литровом моторах, а Outlander XL (до 2008 года выпуска) – периодические «тычки» вариатора, которые нередко начинаются со 100-150 тысяч километров.

Третья пара самая неочевидная – Volkswagen Jetta Mk6 и Skoda Octavia A5. Репутацию им сильно подпортили турбомоторы и «роботы», но это вовсе не повод сбрасывать их со счетом, считают эксперты.

Тем не менее, лучше смотреть эти машины с атмосферными моторами 1.6 MPI и классическими «автоматами» Aisin. Идеальными, как показало время, их не назовешь (у «атмосферников» встречаются залегания поршневых колец и «масложор», а коробка может «умереть» от тепловой нагрузки), однако 150-200 тысяч беспроблемного пробега с этими агрегатами можно не просто ожидать, но и требовать.

https://avtonovostidnya.ru/samye/210697?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Фанаты АвтоВАЗа потребовали вернуть Lada в Европу

Житель Мальты Освальд Галеа, будучи фанатом российского бренда LADA создал петицию, разместив ее в Сети. Так, любители марки хотят, чтобы продажи авто вернули в Европе.

Документ появился на сайте Change.org, а свою подпись под ним уже поставили 63 человека. Мужчина владеет авто российских разработчиков с расположением руля с правой стороны, а в самой петиции сообщается, что водители из стран Европы не согласны покупать модели Renault, Nissan или Mitsubishi, они хотят только Lada. За более, чем 40 лет продаж на мировых рынках, отметили автомобилисты, марку успели полюбить и в Великобритании, и в других государствах.

Прежде в пресс-службе АвтоВАЗа, сообщали СМИ, подтвердили, что поставки моделей российской сборки будут постепенно сокращать, а в итоге и вовсе сведут к нулю. Двигатели транспортных средств не приспособлены к высоким требованиям по выбросам, а адаптировать их для разработчика слишком дорого.

Уже в 2021 году с европейских рынков исчезнут модели Vesta, Vesta SW и SW Cross, Granta, Kalina и 4x4, которые сейчас еще доступны к покупке в ряде стран. Автомобилисты отмечали, что им нравится феноменальная проходимость моделей, а также их выносливость и ремонтопригодность. https://auto.rambler.ru/navigator/44396422/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Какие правила московские водители нарушают чаще всего

Пресс-служба столичного Дептранса опубликовала восемь самых популярных нарушений ПДД за май 2020 года.

Первое место в списке заняло превышение скоростного режима, вместе с ним в топ-3 попали пересечение сплошной линии разметки и проезд в направлении, нарушающем требования знака.

Следом за ним идут движение по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств, и выезд за стоп-линию.

И замыкают топ-8 нарушение правил движения грузового транспорта, проезд на запрещающий сигнал светофора и движение по обочине.

К слову о нарушениях. Недавно в Госдуме предложили отбирать машины у пьяных водителей. На фоне смертельного ДТП с участием Михаила Ефремова планируется проработать вопрос конфискации авто с Госавтоинспекцией.

Кстати, в обновленном КоАП появился новый штраф в 50 тысяч рублей для пьяных водителей. Наказание предусмотрено для тех нетрезвых автомобилистов, которые перевозили в салоне ребенка.

https://auto.mail.ru/article/77926-kakie_pravila_moskovskie_voditeli_narushayut_chashche_vsego/